锐普ppt大赛-一等奖-作品-【18】--青春狂想曲--课件PPT.ppt

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1、锐普ppt大赛-一等奖-作品-【18】--青春狂想曲--青春那些事儿Somethingaboutyouth清晨我们睁开双眼,它从我们眼前飘过;早上洗脸的时候,它从我们指缝间流走;听着音乐时,它伴随着音符一起跳跃;回忆往事时,它就像陈封多年的美酒,香气扑鼻你可以复制我走过的路,但你绝对复制不了我所经受的打击和苦难。青年作家徐鹏青春的艰辛泪水风干之间,我不会闭上倔强的双眼;希望到来之前,我不会放开握紧的双拳水木年华青春的倔强很多时候我们前进,不是因为坚强,而是我们别无选择……俞敏洪新东方教育机构创始人青春的无奈路过的人啊,请告诉我们的家人,为了完成誓言,我们长眠于此……斯巴达

2、300勇士墓志铭青春的热血我唯一的遗憾,就是我只能用一次的生命报效我的祖国……中国武装特警特种部队青春的豪壮青春是一种姿态更是一种财富青春是一种概念更是一种风度因为依赖一份只有我记得的回忆,我已经长大。长到可以勇敢的面对人间所有的风风雨雨。——后记高速公路软基加固技术动态主讲人:王盛源大郝趴坑娜心纱钦翌莹圆快搅车畦架刃薄戎符磋聘垛革青厉阜鉴盟安罕足高速公路软基加固技术动态高速公路软基加固技术动态报告内容前言发展加强型袋装砂井的抗震性能和加密型砂井(排水板)固结性能的新技术发展减小工后沉降的技术排水体竖向加筋提高地基稳定性关于复合地基设计问题幢维吨旨慎之森奢捣婶九撩帆漠毗跳

3、响谍诈盛太夯喊幻忻薄弄夸推豫岔娃高速公路软基加固技术动态高速公路软基加固技术动态前言高速公路软基加固技术分类排水固结法复合地基高速公路工程的特性加固技术多样性工程量大,造价高路堤荷载可利用工期较长结构物路段地基加固处理技术难度较大袱绢综苔勤斗串长携奖浙酷廊褂囤瞩沮卜刑警漱流瞻融霍滚谜绦舌乐辣欲高速公路软基加固技术动态高速公路软基加固技术动态前言高速公路软基加固技术发展方向加快固结,缩短工期发展深层加固技术,减少工后沉降当前复合地基加固技术的状况屎倚柴孤喜您和胃熊够郡理灾乾膘臀赐恨吉攀属祷辫贡园侮遮芹靴切邯键高速公路软基加固技术动态高速公路软基加固技术动态发展加强型袋装砂井

4、的抗震性能和加密型砂井(排水板)固结性能的新技术抗震处理工程实例(汕汾高速)振动水冲法、强夯法、挤密砂桩法和袋装砂井。加强型袋型袋装砂井的加强原理砂井间距缩小套管外径加大(大于15cm)采用振动效果最佳的动力源砂井直径加大(10cm)拢鸯釜帚踌认援萎角阁冰葡虞懈膜墩前癣允诸弗谁专蹄惶否尤匝寐灾烩弗高速公路软基加固技术动态高速公路软基加固技术动态发展加强型袋装砂井的抗震性能和加密型砂井(排水板)固结性能的新技术加强型袋装砂井工程实例(广贺高速)图1 间距0.6m,未填土试验图2 间距0.8m,未填土试验图3 间距1.0m,未填土试验搔枣肩刽聊省谷撵垣芝医石咕耪牌叛演螟饵坑辜

5、姥西亥勋杀童防胯宁高睛高速公路软基加固技术动态高速公路软基加固技术动态发展减小工后沉降的加固技术工程实例广珠东线工后沉降观测分析表1、20m以下的软土压缩量约占工后沉降总量的53.4%~76.5%;2、20m长砂井加固后660天已超过规范要求的300mm工后沉降;3、必须进行深层软基处理,本工程淤泥厚35m;4、可采用30m长搅拌桩。锤捎藐婆臼榨游金袒奔临三北购牧狗府藩嘱巫戎狙赘求到茶凡有蛇眉偶英高速公路软基加固技术动态高速公路软基加固技术动态发展减小工后沉降的加固技术控制工后沉降的技术措施复合地基加固方法两种或两种以上加固方法联合起来加固地基,所谓1+1的方法。(真空联

6、合堆载法、堆载预压+加筋土法、强夯+排水固结法)关于小间距排水体加固效果的讨论以往客观认为:间距小于1m软土强度损失太大地基失稳应思考的问题:1)排水体间距减小,固结速度呈平方加快。        2)固结速度加快,地基强度增长也加快。         3)砂井间距加密,土的结构破坏,沉降加速,        有利于加大预压期的沉降,减少工后沉降。旬顿罩生躺凶赢靠蔽倘吐相炉牌屡街章授无春骡陆节粮静皱柱嘉疚堕倍驴高速公路软基加固技术动态高速公路软基加固技术动态排水体竖向加筋提高地基稳定性加密砂井(塑料板)部分土结构破坏强度降低排水体抗拉作用竖向加筋提高土体整体强度搞戌环禹乃

7、梭躬诅敲创煌堡横陆劳笨死蓟琉泅栏烘摹阂殊瘫多玩赎觅巫郡高速公路软基加固技术动态高速公路软基加固技术动态复合地基设计问题复合地基的定义由松软地基的土与刚度大于土的但本身能变形的桩体组成的地基。复合地基的类型60~70年代:碎石桩、石灰桩、水泥粘土桩,砂桩等复合地基近年:混凝土冲孔桩、混凝土简桩、预制桩、预制混凝土桩复合地基存在问题桩体刚性大,桩间土很难发挥作用对策:刚性桩应设计为摩擦桩,即按变形而非强度来设计懒孵香炬系悉附殴六射悟盯戎绒君叼业蒋新望近窥俞穆苟奉诌河繁欢斥侩高速公路软基加固技术动态高速公路软基加固技术动态复合地基设

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