最新-船舶阻力(3)-兴波阻力解析课件ppt.ppt

《最新-船舶阻力(3)-兴波阻力解析课件ppt.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、2015-船舶阻力(3)-兴波阻力解析主要内容兴波阻力的来源船行波破波船行波波浪基本理论已知波浪水池中需造波波长10米，则造波器的运动周期T需要多少？水足够深船行波波浪基本理论海洋观测中发现，浮标的振动周期约为5.5s，则该海域波浪波长和波速分别是多少？船行波波浪基本理论已知某货船船长150米，航行速度25Kn，则它形成的船行波的波长多少？用船行波波长和船长表示的Fr是多少？船行波波浪基本理论势函数速度分量船行波波浪基本理论压力分布拉格朗日积分忽略速度（高阶小量）船行波波浪基本理论波浪能一个波长内的动能

2、（宽度b）船行波波浪基本理论波浪能一个波长内的势能（宽度b）动能+势能船行波波浪基本理论波浪能传播速度（平均速度）一个周期内通过某截面的波浪能占一个波长内总波能的比例即波浪能传播速度与波速之比一个周期内压力对通过该截面的流体做功船行波波浪基本理论波浪能传播速度（平均速度）船行波波浪基本理论波浪能传播速度（平均速度）船行波船行波的形成原理假想船静止，水流以速度V流向船舶在船的前方形成一个前驻点根据伯努利方程，速度降低，势能增加但并非完全静止，有向上运动的趋势动能没有完全转化为势能船行波船行波的形成原理惯性

3、作用下，继续抬升此时已经超过前驻点A因而最高点总在首柱之后船行波船行波的形成原理在重力作用下，抬升的水位还会跌落如此往复运动，形成波浪船行波是重力波船行波船行波的形成原理Kelvin（凯尔文）波单压力点在水面匀速直线运动的波形包含了横波与散波凯尔文角19°28‘船行波船行波的形成原理船行波是一系列波的合集主要有船首压力兴波和船尾压力兴波两个压力兴波都是减速引起的减速后，压力必然升高船尾压力为什么会升高？船行波船行波的形成原理首尾波系的干扰组分：船首横波，船首散波船尾横波，船尾散波主要是首尾横波的干扰有利

4、干扰不利干扰船行波船行波的形成原理首尾波系的干扰首尾波峰间距不一定与船长相等为什么首尾横波波长相等？q影响干扰的效果如果波系加强，则为不利干扰如果抵消，则为有利干扰船行波船行波的形成原理首尾波系的干扰与Fr数的关系船行波船行波的形成原理首尾波系的干扰（傅汝德实验）随着船长增大，兴波阻力呈波动随着船长增大，兴波阻力的波动峰值减小这是因为船首横波向后传递的过程中衰减兴波阻力分析兴波阻力与波能的关系兴波阻力做功提供波能也可以说：兴波阻力做功提供新增波的能量新增波波能从哪里来的？在船行前方无波随着船的航行，新的

5、波出现新增波波能来自于一方面是船体克服兴波阻力做功一方面是后方传递过来的波能兴波阻力分析兴波阻力与波能的关系以平面行进波为例假设船体行进了两个波长波能传递了两个波长所含波能的一半即船克服兴波阻力做功为另一半即：兴波阻力做功=1个波长所含波能兴波阻力分析兴波阻力与波能的关系兴波阻力正比于波高平方兴波阻力正比于波宽兴波阻力分析兴波阻力的表达组成看B-B截面首横波未干扰部分首尾横波干扰部分首尾散波部分A-A截面截取首波的宽度与B-B截面截取的尾波宽度相同兴波阻力分析兴波阻力的表达设A-A截面首横波波高H1B-

6、B截面尾横波波高H2散波波高H3bb'散波系数Kd首尾波相位差2πq兴波阻力分析兴波阻力的表达首波在B-B截面根据能量守恒干扰部分兴波阻力分析兴波阻力的表达首波在B-B截面干扰部分兴波阻力分析兴波阻力的表达首波在B-B截面首波未干扰部分宽度b'-b横波总能兴波阻力分析兴波阻力的表达散波在B-B截面散波部分未知宽度，以系数Kd表示兴波阻力分析兴波阻力的表达阻力在2个波长内做的功=新增波能兴波阻力分析兴波阻力的表达几个假设波宽b与波长λ成正比（？）推断波长与波速的平方成正比，为什么？波高与波速的平方成正比，

7、为什么？兴波阻力分析兴波阻力的表达带入船长与波长的关系求阻力系数兴波阻力分析兴波阻力的特性阻力系数与Fr数四次方成正比第二项随船长波动即阻力系数曲线会出现波动阻力曲线存在一个大峰值当船长小于波长以后兴波阻力分析兴波阻力的特性兴波阻力分析船型对兴波阻力的影响讨论船长的影响影响首尾横波的叠加效果棱形系数Cp的影响影响了兴波的效果，兴波会造成更大的力船艏船艉形状的影响影响兴波大小，为什么？兴波阻力分析P理论大量的实验发现自船首横波第一波节点至尾横波第一个波谷之间的距离可以表示为兴波阻力分析P理论有利干扰时，各

8、参数之间的关系如何？兴波阻力分析P理论构造P函数兴波阻力分析P理论波阻峰点，q=0.5波阻谷点，q=0兴波阻力分析P理论与傅汝德不同平行中体实验结果一致兴波阻力分析Fr数预测艾亚根据民船船模实验及实船实验得出的主要应用于低速船兴波阻力分析关于前肩波对于丰满型的船，船的前肩处将产生前肩波可能是压力突变引起的与首横波发生不利干扰本身也增加了损耗不利干扰航速（有意义吗？）兴波阻力分析计算方法基于实验的在船模阻力实验一章详细讲解基于理论计算的可参照