最新11章-齿轮传动解析教学讲义PPT课件.ppt

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1、进入夏天，少不了一个热字当头，电扇空调陆续登场，每逢此时，总会想起那一把蒲扇。蒲扇，是记忆中的农村，夏季经常用的一件物品。　　记忆中的故乡，每逢进入夏天，集市上最常见的便是蒲扇、凉席，不论男女老少，个个手持一把，忽闪忽闪个不停，嘴里叨叨着“怎么这么热”，于是三五成群，聚在大树下，或站着，或随即坐在石头上，手持那把扇子，边唠嗑边乘凉。孩子们却在周围跑跑跳跳，热得满头大汗，不时听到“强子，别跑了，快来我给你扇扇”。孩子们才不听这一套，跑个没完，直到累气喘吁吁，这才一跑一踮地围过了，这时母亲总是，好似生气

2、的样子，边扇边训，“你看热的，跑什么？”此时这把蒲扇，是那么凉快，那么的温馨幸福，有母亲的味道！　　蒲扇是中国传统工艺品，在我国已有三千年多年的历史。取材于棕榈树，制作简单，方便携带，且蒲扇的表面光滑，因而，古人常会在上面作画。古有棕扇、葵扇、蒲扇、蕉扇诸名，实即今日的蒲扇，江浙称之为芭蕉扇。六七十年代，人们最常用的就是这种，似圆非圆，轻巧又便宜的蒲扇。　　蒲扇流传至今，我的记忆中，它跨越了半个世纪，也走过了我们的半个人生的轨迹，携带着特有的念想，一年年，一天天，流向长长的时间隧道，袅11章-齿轮传

3、动解析§11—9齿轮的构造§11—10齿轮传动的润滑和效率§11—6直齿圆柱齿轮传动的轮齿弯曲强度计算§11—5直齿圆柱齿轮传动的齿面接触强度计算§11—7材料与参数选取§11—8斜齿圆柱齿轮传动齿轮传动传动运动传递动力—要求传动比是常数—要求具有足够的承载能力3、齿面胶合原因:高速重载；散热不良；滑动速度大；齿面粘连后撕脱发生部位：沿运动方向撕裂采取措施:减小模数，降低齿高抗胶合能力强的润滑油材料的硬度及配对发生机理：磨料(沙粒、铁屑等)进入啮合区齿面磨损齿形破坏齿根减薄断齿发生状况：开式

4、齿轮传动的主要失效形式采取措施:加强润滑开式改闭式传动4、齿面磨损5、齿面塑性变形措施：提高齿面硬度，采用油性好的润滑油主要失效形式:闭式传动——齿面点蚀、齿根折断。开式传动——齿面磨损、齿根折断。一、齿轮材料§11—2齿轮材料及热处理基本要求：齿面硬、芯部韧钢材：的韧性好，耐冲击，通过热处理和化学处理可改善材料的机械性能，最适于用来制造齿轮。金属材料碳钢（45#）中碳合金钢铸钢低碳合金钢最常用，经济、货源充足铸铁35SiMn、40MnB、40Cr等20Cr、20CrMnTi等ZG310-570、Z

5、G340-640等HT350、QT600-3等非金属材料尼龙、夹木胶布等选材时考虑：工作条件、载荷性质、经济性、制造方法等齿轮毛坯形式：锻造件、铸造件二、热处理调质正火表面淬火渗碳淬火渗氮软齿面。改善机械性能，增大强度和韧性硬齿面。接触强度高、耐磨性好、可抗冲击齿面硬度HBS≤350齿面硬度HBS350配对齿轮均采用软齿面时：小齿轮受载次数多，故材料应选好些，热处理硬度稍高于大齿轮（约30~40HBS）§11—3齿轮传动的精度误差（齿形、齿距、齿向误差）对齿轮传动的影响：1、影响传递运动的准确性2

6、、影响传动的平稳性3、影响载荷分布的均匀性精度等级：12个精度等级。第1级最高，第12级的最低。常用6-9级齿轮副中两个齿轮的精度等级一般取成相同表11—2列出了精度等级的荐用范围，设计时可参考。一、齿轮上的作用力==§11—4直齿圆柱齿轮传动的作用力及计算载荷力的三要素：作用点、方向、大小②各力的方向：=①各力关系：各作用力方向判断Ft1与主动轮回转方向相反Ft2与从动轮回转方向相同Fr1、Fr2分别指向各自齿轮的轮心21n2n1Fr2Fr1Ft1Ft2n1n2二、计算载荷名义载荷：经受力分析得到

7、的载荷。计算载荷：计入影响受力效果的各种因素后的载荷。Fc=KFnK为载荷系数(表11—3)制造、安装误差；受载后的变形；原动机与工作机的不同性能赫兹公式：§11—5直齿圆柱齿轮传动的齿面接触强度计算齿面接触应力的计算：O2ω2（从动）O1N1N2ttω1（主动）T1cααd12d22αCρ1ρ2齿根靠近节线处最易发生点蚀。节点处的齿廓曲率半径是：BKBO齿面接触强度演算公式：齿面接触强度设计公式：公式中：许用接触应力：σHlim—材料的接触疲劳极限，表11-1SH——齿面接触疲劳安全系数，表11

8、-5对称布置取大值；刚性大时取大值；齿面软时取大值；具体见表11-6齿宽系数d：若结构的刚性不够，齿轮制造、安装不准确，则容易发生载荷集中现象，使轮齿折断。d=b/d1:d越大，则b越大讨论：两轮接触强度比较§11—6直齿圆柱齿轮传动的轮齿弯曲强度计算预备知识：弯曲应力的计算FFHFV齿根弯曲应力计算：计算位置：rbOFnγ齿顶啮合时，力臂最大；但力不是最大。假定载荷仅由一对轮齿承担，由此计算出最大弯矩。危险截面：齿根圆角30˚切线两切点连线处。30˚30˚h