最新公交运营调度基本方法要点PPT课件.ppt

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1、公交运营调度基本方法要点运营调度型式细分表车辆进出场（厂）调度型式可分为一端型、两端型、中途型、跨线型及分站场（厂）外停车型等。2222（最复杂）2211122111222112121221211111（最简单）原始型变型后细分区间型2单向型2加班型2大站型2跨线型双向型1全程型1全站型1本线型正班型1从断面上客流动态区分从方向上客流动态区分从站点上客流动态区分从线路上客流动态区分从时间上客流动态区分基本分类其一变型二变型三变型全变型21111211112111122221221221221222第一节正常情

2、况下的调度方法一、早晨车辆出库时采用的调度方法（一）制定车辆出库时间的方法2.顶班发车法。即利用故障车辆后边的车辆，提前一个间隔顶替故障车的方法。待故障车修复后，加入运营。后边的车辆恢复原发车时间，按行车作业计划的间隔恢复正常行驶。3.备用车代替法。即利用停场的备用车换下故障车辆，由故障车辆的驾、乘人员驾驶备用车出库加入运营。此方法适用于故障时间较长或一时难以修复的故障车。4.局部调点法。在出库后线路上客流还不太多的情况下，可以采用局部调整间隔的方法，即利用前后拉大间隔的方法，来弥补故障车空发的间隔。如行车作

3、业计划间隔5分，可以改发5个车的6分间隔，也可以改发2个7分、1个6分间隔。此方法适用于车辆故障时间较长的情况。5.普遍调点法。此方法适用于故障车辆短时间难以修复，长时间缺车的情况。即按照实际的配车数、单程行驶时间、标准停站时间重新计算出发车间隔，暂时脱离行车作业计划发车，待故障车修复后再按照原间隔的时间发出，逐步按行车作业计划恢复行驶。二、早晨出库后在线路上的调度方法1.一端终点站发车的方法。即将全部车辆送至一个终点站按顺序发出。此方法适用于单向客流多和一端终点站距离停车场近的线路。终点站终点站停车场2.两

4、端终点站发车的方法。即将车辆分送至两端终点站对发法。此方法适用于两端终点站夜间停车双向客流多或停车场距离两端终点站相等的线路。终点站终点站停车场3.终点站发区间车迂回的方法。即将车辆送至一端终点站发出，但是不发全程而是在中途某一个站返回，然后再从这个终点站发全程车。此方法适用于距离停车场近的终点站，同时区段客流又较多的线路。终点站终点站停车场4.中途站单向发车的方法。即将车辆送至一个中途站或几个中途站，均向一端终点站行驶。此方法适合停车场距离两端终点站较远，距离中途站较近，中途站乘客往一个单向终点站流动比较多

5、的情况。同时这种方法可以节省时间，使车辆很快的投入运营。终点站终点站停车场5.中途站双向发车的方法。即将车辆送至一个或多个中途站，分别向两端终点站行驶。此方法适用于中途站距离停车场较近，距两端终点站较远，出车后中途乘客往双向终点站流动的情况。同时，这种方法可以节省时间，使车辆很快投入运营。终点站终点站停车场6.中途站发区间车迂回的方法。即将车辆送至中途站（甲）发出，但是不到终点站，行至中途站（乙），再返回到终点站。这种方法又称“挖心调度法”。此方法适用于中途站距离停车场较近，中途甲站至中途乙站的客流多，客流高

6、峰出现较早的情况。但是这种方法只适于少数车辆，不宜过多使用。终点站终点站停车场7.跨线发车法。即车辆出场到达本线路的途中，先在所经过的其它线路行驶一个单程或一个区段，然后再到本线路正式参加行驶。此方法适用于途径线路客流高峰上来的比较早，同时还比较集中的情况。此方法需根据各线路的客流情况而定，应该注意中途发车必须规定发车时间、区段单程行驶时间。跨线发车的方法，以不延误本线路发车时间为准。终点站终点站终点站终点站中途站停车场三、客流高峰时间的调度方法（一）两端终点站同时加密行车间隔的方法高峰时间上、下行客流都较大

7、的线路适合此方法。采用此方法须在加密间隔前，在两端终点站同时都有同等数量的存点，以便在客流高峰到来时，两端终点站同时加密间隔。采取此方法，还需要考虑加车的因素。（二）一端终点站和部分时间加密行车间隔的方法这种方法适用于两向客流不是一个时间内进入高峰的线路和高峰时间单向客流大的线路。首先根据客流调查，确定出上、下行客流高峰到来的不同时间，定出两端终点站加密行车间隔的先后。先进入高峰行别的发车终点站在加密前保持一定的存点和停有加车车辆，待高峰到来时，从甲站加密行车间隔到乙站。乙站见到甲站发来的加密间隔车辆，正好是

8、乙站去甲站的客流高峰，又加密间隔去甲站。这个方法有利于解决客流高峰的疏散。[例]某线路由甲站到乙站，上班时间去乙站方向的客流大。早晨出库后，线路上共计行驶10部车，间隔5分，按标准每车在甲乙两个终点站各停3分。为解决甲站去乙站方向的客流高峰，可在甲站停8分（存点5分）早高峰到来后，甲站可发4分间隔的车5个，待停站时间回到3分时，仍按对方站发来的5分间隔发车。乙站见到4分间隔的车到站后，正值由乙站去甲