隧道围岩变形影响因素研究

隧道围岩变形影响因素研究

ID:6229066

大小:27.00 KB

页数:5页

时间:2018-01-07

隧道围岩变形影响因素研究_第1页
隧道围岩变形影响因素研究_第2页
隧道围岩变形影响因素研究_第3页
隧道围岩变形影响因素研究_第4页
隧道围岩变形影响因素研究_第5页
资源描述:

《隧道围岩变形影响因素研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、隧道围岩变形影响因素研究  【摘要】岩体的工程开挖,会对岩体中保持的平衡造成破坏,改变其应力场,引起岩体应力重分布,在应力重分布过程中,可能会造成岩体变形或破坏等情况。结合某隧道工程实例,应用有限元模拟法,证明了隧道施工会对围岩变形产生较大影响。围岩变形主要分为急剧变形、缓慢增长与基本稳定三个阶段。在隧道施工中,其开挖方法、支护结构的选择、施工工序的安排等,对围岩变形影响较大。通过研究隧道围岩变形影响因素,合理安排施工工艺,保证隧道施工进度及综合效益。【关键词】隧道工程;围岩变形;影响因素1工程概况某

2、隧道工程属于长大双线隧道,其上行线单洞长度为4030m,下行线单洞长度为4070m。隧道走向为南北方向,隧道开挖段面积为92m2,最大埋深超过了500m。隧道工程穿越的主要地层为河口群上岩组,穿越不良地质体较多,地质环境十分复杂,施工难度较大。该隧道工程在施工中,根据围岩条件,采取了不同的施工方法,在Ⅴ、Ⅵ级围岩中,围岩应用的是台阶法,在Ⅲ、Ⅳ级围岩中,应用的是全断面法。围岩初期支护为喷锚支护。在围岩软弱地带中,搭设钢拱架,围岩二次支护方式为复合式衬砌。52应用有限元模拟法分析隧道围岩力学特征2.1隧

3、道工程施工中围岩塑性区变化分析选择隧道工程下行线K106+700断面作为隧道围岩力学特征试验的研究对象,研究方法主要为有限元模拟法,通过有限元法对围岩物理力学指标进行数值模拟,最终获得不同岩石弹性模量、容重、内摩擦角、泊松比等力学指标数值。通过数值模拟与有限元网格分析,可以获得模拟计算结果,结果证明,在进行隧道开挖的初期阶段,因对围岩平衡造成破坏,受应力重分布的影响,围岩力学条件出现快速恶化,其中在塑性区,围岩变化程度最大。围岩变形突变的发生,让围岩处于一种不稳定状态。在采取喷锚支护措施后,围岩力学条

4、件发生改善,其塑性区变化范围缩小,围岩变形逐渐趋于稳定,如下图1,为隧道工程二次衬砌后为围岩塑性区示意图:图1隧道工程二次衬砌后为围岩塑性区示意图2.2隧道施工过程中围岩变形5通知研究与数据测量发现,在隧道工程施工过程中,可以将围岩变形分为三个不同的阶段,分别为急剧变化阶段、缓慢增长阶段与基本稳定阶段。在该隧道工程施工过程中,急剧变化阶段主要发生在断面开挖之后的10d之内,在距离开挖面20m范围内,采取爆破方式进行掌子面爆破开挖,导致围岩发生急剧变形,在急剧变形阶段,其围岩变形量占围岩总变形量的一半以

5、上。且在此阶段中,工程围岩喷射混凝土强度没有达到一定强度,且受开挖影响,对围岩原本的平衡造成破坏,存在着应力重分布效应。在施工工序影响下,围岩变形表现十分剧烈,主要表现为振荡加速趋势。随着喷射混凝土强度逐渐增加,混凝土硬化与初期支护系统作用发挥,对围岩变形进行了限制,围岩变形进入到缓慢增长阶段,其变形逐渐变小。在围岩基本稳定阶段时,开挖面与断面距离一般已经超过了两倍洞径,隧道开挖中的空间效应影响基本消失,围岩变形速度逐渐趋于平稳,最终获得再平衡。3隧道施工影响围岩变形的因素分析3.1隧道开挖方式与方法

6、对围岩变形的影响在进行隧道工程施工时,隧道开挖后会对围岩原本的平衡造成破坏,应力场的改变,导致其应力重新分布,寻求再平衡。由此,隧道工程的开挖方式是选择非爆破技术与爆破技术,隧道工程开挖方法是选择分部开挖法或全断面开挖,对围岩的应力状态都存在着直接影响,其影响的主要表现为位移场的变化。在本工程Ⅴ、Ⅵ级围岩中开挖方式采取的是台阶法,在台阶法开挖过程5中,上半断面在收敛变形后,逐渐趋于稳定,而下半断面开挖,会造成在上半断面扰动,并会伴随着收敛出现变形突变,变形突变幅度大小与断面瞬间所出现的收敛突变存接近,

7、但其数值并不大。在隧道工程开挖过程中,针对同一类型的围岩,采取台阶法与全断面开挖方法对围岩变形的影响程度不同,围岩中全断面开挖较之台阶法所引起的变形相对较小。采取台阶法进行隧道开挖,在开挖过程中,上台阶围岩会受到两次扰动。3.2支护结构对围岩变形的影响采取支护措施,支护结构发挥作用,可以减小塑性圈范围。隧道工程支护结构建立,对围岩的应力与变形存在着直接影响。通过支护系统,限制隧道开挖围岩变形,减少围岩变形。3.3邻近施工对围岩变形的影响在隧道初期支护之后,围岩变形逐渐趋于稳定,此时的围岩处于一种相对稳

8、定状态。在隧道后期施工过程中,如进行隧道侧壁开挖等作业,会对围岩变形造成影响,围岩变形的特征主要表现为小幅震荡。3.4施工工序对围岩变形的影响5隧道工程施工工序是影响围岩变形的主要因素。在隧道施工中,其主要工序包括隧道开挖、初期支护、仰拱设置、隧道二次衬砌等。通过研究发现,在隧道开挖过程中,围岩变形已经产生,其变形幅度约占总体变形量的30%,在初期支护施工后,虽然对围岩变形发挥了一定的抑制作用,但围岩仍存在着40%左右的变形。通过设置仰拱,缩小隧道变形,

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。