高填路基沉降影响因素和防治对策探究

高填路基沉降影响因素和防治对策探究

ID:6230799

大小:28.50 KB

页数:7页

时间:2018-01-07

高填路基沉降影响因素和防治对策探究_第1页
高填路基沉降影响因素和防治对策探究_第2页
高填路基沉降影响因素和防治对策探究_第3页
高填路基沉降影响因素和防治对策探究_第4页
高填路基沉降影响因素和防治对策探究_第5页
资源描述:

《高填路基沉降影响因素和防治对策探究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、高填路基沉降影响因素和防治对策探究  摘要:公路工程的建设对于我国经济的发展有着积极的促进作用,随着我国经济建设的步伐不断加快,公路工程的建设规模也在不断地扩大。在公路工程中,高填方是较为常见的施工内容。然而,高填方路基沉降问题却是公路工程中较为常见的质量病害,在公路工程施工中需要对此问题进行防治。本文就此阐述高填路基沉降影响因素及防治对策。关键词:高填路基;沉降;影响因素;防治对策中图分类号:U213.1文献标识码:A文章编号:引言在我国社会经济不断发展的今天,公路工程建设数量增加,其中公路工程中高填方路基也在不断地增多。但是在

2、各种外力和气候因素的作用下,公路路基就开始出现了开裂、下沉的现象,这严重影响了路基的质量和使用寿命,严重的话有可能造成生命财产损失。由此可见,加强对高填方路基下沉的防治极为重要。1、高填方路基的特点7高填方路基通常是根据边坡的总高度进行划分,碎石土、砂类土、粉类土路基填筑高度大于20m,砂、砾路基的填筑高度超过12m则认为是高填方路基。随着公路建设范围的扩大,尤其是山区地方出现了较多的高填方路基,这类路基在车辆荷载和自重的作用下易形成路基的沉陷,会对过往车辆的行车安全产生影响。这种公路最明显的弊病是较难控制路基的沉陷,受水害影响较

3、大,施工比较困难。由此,对公路施工提出了待解的新难题。在公路路基的施工过程中需要严格的控制施工过程,确保填筑的质量。2、高填方路基沉降的影响因素引起高填方路基下沉的因素有很多种,但主要还是分为两大类,一种是由于各种外界环境因素也引起的下沉现象,我们称之为自然因素,而另一种则是由于人们对其施工的时候,由于施工技术不到位或者其他原因引起的下沉现象,我们将其叫做人为因素。目前高填方路基下沉的因素,还是由于人为因素引起的,因此我们就对其主要的施工原因进行简要的介绍。2.1工程地质原因在进行道路工程施工中,由于道路的地质不良,引起的高填方下

4、沉的现象越来越多,因此在进行道路工程施工前,除了对其进行施工准备以外,还要对其工程地质进行一定程度的勘查,当前发现土质出现问题的时候,就需要对其进行一定程度的加固和其他相关的措施,以保证在进行工程施工时,工程项目不会受到土质的影响。2.2路基填料原因7在进行路基填料的选择时,对于填料的选材也是十分重要的。如果填料的土质比较差,如在填料中加入了一些吸水性较强,而且强度较低的材料,那么对整个工程都有着一定的影响,因此在进行工程施工管理的时候,一定要选着稳定性较强,抗水性较好的填土材料,只有这种材料,才能有效的保障在工程施工的工程当中,

5、路基不会受到影响,从而保证了高填土道路的质量。2.3施工方面原因路基分层填筑时,未按要求压实工艺碾压或压实机具陈旧,效率低,路基的压实度不均匀或随意加厚铺筑厚度。按规定的碾压遍数压实时,压实度达不到规范要求,当填筑到设计标高时,必然产生累计沉降变形,在重复荷载与填料自重作用下产生下沉。2.4设计方面原因因条件限制,路线必须通过复杂山区时,设计按一般路基设计,为进行高路堤稳定性验算对路基作特殊设计,施工图中对施工工艺、填料、设计沉降量未特殊说明。2.5路基排水原因路基排水的任务是将路基工作区的土基含水量降低到一定的范围,土基含水量过

6、大,排水不良会引起土质松软、边坡坍塌、堤身沉陷或滑动以及产生冻害等。3、高填路基沉降的防治对策73.1严格路基设计路基设计问题对于路基稳定性具有较强影响,因此,可以有针对性的严格路基设计工作。第一,强化路基施工地质勘察。地质勘察是路基设计和施工的基础,设计中的防排水系统设计、路线规划等问题都是由于地质勘察工作不细致而造成的。因此,必须严格按照工程地质勘察规程开展工作,详细调查路线的地质水文地质情况,保证施工路线地质条件的基本稳定性;第二,选择合适的施工路线。施工路线的规划是路基稳定性的影响因素,因此,在实际的路基设计工作中,应当在

7、坚持路线总体走向通过主要控制点的原则下,因地形、地质环境布设路线,尽量避让不良地质地段,减少地质条件引起的路基沉降可能;第三,特殊路线特殊设计。对于一些特殊的地质条件,例如软弱地基、盐渍土地基等,在设计中要考虑超填厚等,通过特殊设计来应对特殊地形的影响。3.2重视路基填料的选用7高填方路基填料优先采用强度高和稳定性好的材料,碎石土和砾石土具有足够的强度和水稳性,是修筑高路堤的良好填料。对于填石和土石混填的路堤,要严格控制填料的最大粒径,为使压实均匀,在填筑次层时,上下层石块不得重叠,大粒径石料均匀分散在填料中,石料间孔隙应填充小粒

8、径石料、土和石渣。应采取措施分层填筑和分层碾压,优先采用CBR值较高的填料;另外,性质不同的填料应水平分层、分段填筑,分层压实,同一水平层路基的全宽应采用同种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层的压实厚度不小于0.5m~1.0m。3.3严格控制施工

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。