冬季施工技术交底9.doc

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1、济南轨道交通集团有限公司承包单位:合同号:监理单位:编号:技术交底记录C033施工单位交底时间交底部位各分项分部工程工序名称交底提要:冬季施工质量控制及采取的措施交底内容(可另增附页):一、交底范围本交底适用于济南市轨道交通R3线一期工程冬季施工。二、冬季施工期限的确定冬季施工实行“双控制”(温控、时控),当天气条件符合其一时,即进入冬季施工状态。1、温控根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97)的规定,当室外日平均气温连续5d低于5℃,即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5d高于5℃时,解

2、除冬期施工。2、时控根据济南市地区气候特点,本工程冬季施工时间除执行国家规范的具体规定外,原则上应为11月15日~3月15日,且注意上述时间范围之外的气温突降。3、冬季施工阶段划分冬季施工期限划分原则:当室外温度连续五天平均低于5℃,即进入冬季施工,当室外温度连续5天高于5℃可编辑word,供参考版!即解除冬季施工。为便于工程管理和根据不同温度调整技术方案,把冬季期施工分为以下几个阶段:(1)初冻阶段施工(0℃≤平均气温≤5℃):此阶段采用篷布保温,使混凝土内部温度降到0℃前已达到设计混凝土强度的3

3、0%(底板和侧墙、中板和顶板为C35,中柱为C50)。混凝土施工前,根据天气预报,未来5天的气温情况酌情掺加防冻剂。(2)严冬阶段施工(-5℃<平均气温<0℃):此阶段混凝土掺加防冻剂,混凝土采用篷布保温,电炉加热,使混凝土内部温度降到0℃时或防冻剂规定温度前已达到临界强度。(3)寒流阶段施工:平均气温低于-5℃,极端最低气温达-10℃以下或遇到特大雨雪、冰冻天气,停止混凝土和钢筋工程施工。另外,根据实际情况可采取临时暂停施工等措施。三、冬期施工期间主要施工部位根据总体施工进度安排,本工程处于冬期施

4、工的部位及工序有:1、西周家庄站、盛福庄站围护结构、旋喷桩施工2、西周家庄站基坑土方开挖、冠梁及第一道混凝土支撑施工、喷砼、钢支撑、防水及结构施工;3、盛福庄站基坑土方开挖、冠梁及第一道混凝土支撑施工、喷砼、钢支撑、防水及结构施工;4、盛福庄盖挖段钢管柱顶板土方、防水及结构施工;西周家庄盖挖段顶板土方、防水及结构施工。结合本工程特点,考虑明开结构的施工,为保证质量,确保关键工期,完成总进度计划,冬施措施既要遵守冬施的一般要求,又要考虑各部位的不同情况。四、冬季施工技术措施1、冬期施工技术管理措施(1

5、)在工程施工开始前,技术部门必须依据《冬期施工方案》向工长及班组长进行技术交底,明确说明施工技术操作要点、技术要求、注意事项。可编辑word,供参考版!(2)在施工过程中进行技术方案实施检查,指导关键工序、特殊工序的施工操作。2、测点保护因施工现场相对开阔,该地区又属于冻胀性地区,因此对长期使用的中心桩、水准点、观测点均埋至地下1.0m深,设置0.3m×0.3m×1.0m的混凝土柱加以保护,使其不受冻胀影响,并定期校核其准确程度。3、降水降水施工包括场地外管线铺设和场地内降水设施两个部分,为确保冬季

6、施工质量,在施工中必须加强保温措施,具体做法如下:(1)埋设于地下的施工供水、排水管路其埋设深度必须在冻土层以下,埋深不足时用棉被等保温材料包裹。(2)根据实际情况,露出地面的管线应用棉被包裹进行保温处理,并用尼龙绳进行缠绕绑扎。(3)排水主管和支管采用80mm后的岩棉加塑料布保温,井及集水池等周围顶面用岩棉来保温。(4)管道在保温前,对管井内的抽水系统进行清理,方可进行保温。保温材料进入现场不得雨淋或存放在潮湿场所。(5)配备两台柴油发电机,保证降水施工用电,柴油发电机在使用时选择凝点低、流动性好

7、的柴油。低温时燃油的黏度增加,流动性变差,雾化不良,容易使燃烧过程恶化,发动机的起动性、动力性、经济性下降。柴油的凝固点应低于环境最低温度3~5℃,以保证在最低温度时不凝固。(5)水管在停止通水时必须立即拆管并将管内存水排除干净。4、土方施工(1)土方开挖:冬期进行明开结构土方开挖,预留200mm原状土层,在浇注垫层混凝土当天将该土层清走,然后尽快完成混凝土浇注施工。若已挖至设计基底标高,用篷布搭接压茬覆盖,当日平均气温低于-5℃时,覆盖两层篷布。可编辑word,供参考版!(2)土方回填:1)在入冬

8、以前,将挖出的好土堆积一处进行适当保温,等冬期需要回填时,将堆土表层受冻部分清除,将内部未受冻的土挖出进行回填。2)回填土施工在正温下进行,每层铺土厚度比常温施工时减少20~25%。如必须在负温时回填,回填土前刨去基底的冻层,经监理验收合格批准后方可进行回填。槽内有积水地段必须清净积水等污物,改用天然级配砂石料进行回填,土中不得含有直径大于150mm的冻块,做到当日填土当日夯实;隔日需继续上填时,当日在已回填好的土层上用双层篷布保温过夜,防止土层受冻。5、钢支撑施工(

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