对地铁给排水设计中消防水池取水口设置必要性思索

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1、对地铁给排水设计中消防水池取水口设置必要性思索　　摘要：近年来，随着社会生活水平的不断提高，交通拥堵成为制约城市发展的一大难题，为了缓解交通拥堵，各级政府想了很多办法，其中，城市轨道交通以其安全、迅捷、容量大、能耗低、污染少以及在土地利用、维持城市可持续发展等方面较为有利而得到快速发展，成为大中城市缓解交通压力的有效手段及措施。针对很多地方市政水量及压力不能满足车站消防需要，车站需设置消防泵房及消防水池的情况，结合国家现行规范及条例，对车站给排水设计中消防水池取水口的设置必要性给出个人的一点思考，供大家参考。关键词：

2、地铁给排水消防水池取水口吸水高度中图分类号：S276文献标识码：A1、5根据《地铁设计规范》（GB50157-2003）13.2.4条（强制性条文）第3款“当城市自来水的供水量和供水压力能满足生产、生活用水，而不能满足消防用水量要求时，则应设消防泵、稳压装置和消防水池”。而根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）8.6.2条（强制性条文）第5款“供消防车取水的消防水池应设置取水口或取水井，且吸水高度不应大于6m。取水口或取水井的建筑物(水泵房除外)的距离不宜小于15m，与甲、乙、丙类液体储罐的距离不小于4

3、0米；与液化石油气储罐的距离不小于60m，如采取防止辐射热的保护措施时，可减为40m”。且在《高层民用建筑设计防火规范》（以下统称高规）（GB50045-95）7.3.4条（非强制性条文）中也有“供消防车取水的消防水池应设取水井或取水口，其水深应保证消防车的消防水泵吸水高度不超过6m”的规定。而在地铁给排水设计中消防水池是否需要设置取水口一直存在广泛的争议，现就此问题谈一点个人的看法和思考。2、地铁给排水设计中关于此问题的争议，结合规范可以看出，只有在消防水池供消防车取水的情况下才考虑设取水口或取水井，因此不同观点的

4、矛盾主要集中在消防水池是否供消防车取水。有人认为：地铁给排水设计中，市政管网不能满足车站消防水量要求，需设置消防泵房及消防水池。此时，由市政给水管道接入一条供水管供消防水池补水。此时供车站取水的消防管道为一条，一旦管道检修或发生故障，引起检修或发生故障，引起火场供水中断，影响扑救。根据此理由这部分人提出需在消防水池设置取水口，供消防车取水，这样就能保证两路水源，如果遇见火灾时管道检修或发生故障，消防车也能从消防水池取水，通过水泵接合器接入车站供车站扑救需要。5可以看出，上述观点可从高规中找到相似论述，然而高规中只是认

5、为在市政给水管道为支状或只有一条进水管的情况下需设消防水池，并没有认为此种情况下消防水池要供消防车取水，消防水池是否供消防车取水还需参考建筑实际情况。3、对于地铁给排水设计中消防水池是否需设取水井，本人与一部分设计人员有另外一种观点。《地铁设计规范》中明确了消防水池的设置条件，这和高规的观点是相同的。而地铁中消防水池是否需供消防车取水呢？这必须从车站消防水的用途来考虑。5从高规中相关条文可以看出，只有当消防水池储存室外消防用水量或消防水池的水不由消防泵房加压供水而右消防车加压供水时才设取水口或取水井。《地铁设计规范》

6、中明确规定车站室内消防用水量不小于20L/S，国内地铁给排水设计中均按20L/S考虑的，火灾延续时间按2小时考虑，此时计算出消防水池有效容积为144立方，一般按150立方考虑。由于地铁属于地下建筑物，室外并没有着火点，因此消防水池不考虑室外消防用水量。室内消防给水模式是这样的：市政给水管道经消防水池补水管接入消防水池，经消防泵房加压泵加压后接入车站室内消防环网。消防泵房内设2台消火栓泵，一用一备；2台稳压泵，一用一备；以及一台气压罐。消火栓管道在站厅布置成环状，通过立管与站台层消火栓管道构成竖向环网。这样就保证了即使

7、一台泵故障或者部分管道检修的情况下车站仍能维持正常的消防需要。然而，部分人提出假如泵房内供电出现故障呢？根据笔者的了解，动照设计中也是采用双向供电设计，提供两路电源，保证泵房供电安全。4、另外，针对部分人员提出在地铁给排水设计中消防水池设置取水口的情况，笔者还有另外一点担忧。根据地铁设计实际情况，消防水池多设于室内，消防水池池底到地面的高度一般为5-10米，这样如果采用一般的取水口做法，很多时候就会出现吸水高度不满足规范规定的消防车吸水高度不超过6米的要求，如此，就算我们设置了取水口，也无法满足规范及消防需求。而如果

8、我们为了满足规范规定及消防需求，我们必须采取这样的做法：在消防水池内另做一个吸水坑，坑内置两台泵，在消防水池外侧另做一个取水井，通过置于消防水池内的水泵把水抽至取水井供消防车取水。然而需要注意的是，此时置于消防水池内的水泵是完全沉浸在水里的，而我们需要给水泵提供电源，考虑水泵控制问题，这些问题又如何解决呢。结束语：综上所述，笔者对地铁给排水设计