任务一：燃油压力的检测.docx

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1、《汽车发动机检测与维修》项目五：燃料供给系统的检测《汽车发动机检测与维修》项目五：燃料供给系统的检测授课教案《汽车发动机检测与维修》项目五：燃料供给系统的检测《汽车发动机检测与维修》项目五：燃料供给系统的检测授课专业：汽修类课程：汽车发动机检测与维修项目燃料供给系统的检测任务名称任务一：燃油压力的检测教学课时10学时教学目标知识目标：1•了解燃油系统燃油压力的检测方法；2•掌握燃油压力表种类和结构；3.学会正确进行燃油压力表分析；能力目标：1.能根据故障现象分析发动机燃料供给系故障原因。2.能正确规范使用工量具及检测仪器。3.能借助检测仪器及工量

2、具对发动机燃料供给系零部件进行检测，并判断故障点。4.能提出故障点维修方案并对故障点进行恢复。素质目标：1.质量，规范，环保，安全意识，培养良好的团队精神；2.培养吃苦耐劳的工作作风和严谨细致的工作态度。教学重点、难点1.借助检测仪器及工量具对发动机燃料供给系零部件进行检测，并判断故障点；2.根据故障点维修方案并对故障点进行恢复。教学方法建议任务驱动法，现场演示，学做一体教学组织形式资讯-决策-计划-实施-检查-评价教学内容与步骤一、工作任务展示二、工作任务分析三、以任务为导向的相关知识点（工作页）四、工作任务实施五、任务完成评价六、任务总结《汽

3、车发动机检测与维修》项目五：燃料供给系统的检测【工作任务展示】图5-1-1燃油压力表【工作任务分析】发动机抖动、工作不稳定、动力不足、加速无力出现这些故障现象可能是电路或者油路故障。通过检查发现，每缸的火花塞都能正常点火，且点火正时准确＜那么造成发动机运行不稳的原因是燃油系统故障。要确诊造成上述现象的原因，在熟悉燃油系统基本组成的基础上，还要明确发动机燃油供给系统检测及操作步骤。本任务要求学生能按正常步骤使用燃油压力表，并要求学生按规定对燃油压力表进行保养，对场地进行清理、维护。【相关知识点】知识点一：燃油压力检测条件1.各系统情况油泵继电器正常

4、工作、汽油泵正常工作、汽油滤清器正常、蓄电池电压正常。2.转速条件必须在怠速及发动机高转速下进行。知识点二：燃油系统油压不正常的原因1.油压不足（1）管接头或管子渗漏；（2）汽油滤清器过脏；（3）汽油泵不良；（4）蓄电池电压不足；（5）汽油压力调节器损坏。2.油压过高汽油压力调节器损坏。知识点三：燃油压力表的认知如图5-1-2所示，由燃油压力表组件、各种检测接头和内六角扳手组成。《汽车发动机检测与维修》项目五：燃料供给系统的检测图5-1-2燃油压力表《汽车发动机检测与维修》项目五：燃料供给系统的检测油箱*【任务实施】《汽车发动机检测与维修》项目五

5、：燃料供给系统的检测操作步骤操作示意图说明、燃油压力的释放袖泵电蘇祐头4.关闭点火开关，接线火开其后左连接魁3.再次起动发动机2.起动发动机，维持运转1.关闭发动机、拧开油箱盖。关闭点火开关，使点火钥匙处于“ACC”位置,打开油箱盖。关闭点火开关，装上油泵继电器、油泵电源接线。在发动机运转时，拔下油泵继电器或油泵的电源接线，使整个燃油系统不能工作。使发动机自行熄火。再起动发动机2~3次,即可完全释放系统压力。袖汞也源抽座_二、测量供油系统压力和保持压力打刑關希《汽车发动机检测与维修》项目五：燃料供给系统的检测2.起动发动机、怠速运转，检测油压3•

6、加油门，看油压变化4.关闭点火开关、保压测试1.连接油压油厢表开关供轴管■右雄扌J肝关回柚管Affifi现齋抽更变化貞空管F■连接将压力表安装在汽油分配管的供油管上，打开汽油压力表开关。需要用专用接头（压力表V.A.G1318及接头V.A.G1318/10）怠速时，AJR发动机系统标准压力为：拔下油压调节器真空管为（300±20）KPa；不拔真空管为（250土20）KPa。接上真空管，轰一下油门，汽油压力表指针应在280~300KPa之间跳动。关闭点火开关，10min后，汽油保持压力应大于150KPa。如保持压力小于150KPa，起动发动机，怠速

7、运转。当汽油压力建立起来后，关闭点火开关，同时关闭汽油压力表开关，继续观察压力表指针是否会下降。《汽车发动机检测与维修》项目五：燃料供给系统的检测5.拆下燃油压力表、连接好原燃油管道6•测漏7•整理燃油压力表释放燃油压力，用抹布包裹连接接头，慢慢松开放压，拆开燃油压力表检测系统，重新接回原来的燃油管道。起动发动机，测试有无渗漏。将燃油压力表检测系统内的汽油放出擦干，结束操作。《汽车发动机检测与维修》项目五：燃料供给系统的检测三、清理工位做到安全文明实践。三、清理工位做到安全文明实践。【任务完成评价】1.任务报告项目操作要点及规范完成情况结果说明1

8、•关闭发动机、拧开油箱盖。使点火钥匙处于“ACC”位置，打开油箱盖。□是□否2•起动发动机，维持运转。在发动机运转时，拔下油泵继电器或油