2021年塔机安、拆现场指挥职责.doc

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1、2021年塔机安、拆现场指挥职责撰写人：___________日期：___________2021年塔机安、拆现场指挥职责1.贯彻执行塔机安、拆的有关标准、制度和工艺规程；2.参与编写塔机安、拆方案，认真执行已批准的塔机安、拆方案，主办塔机安、拆工作；3.参与塔机安、拆前的技术检验工作；4.做好塔机安、拆前的安全技术交底工作，___塔机安、拆前的安全检查工作；5.___检查塔机安、拆的现场，是否满足塔机安、拆条件；6.___检查验收塔机基础；7.检查安、拆人员的到位和履行岗位职责的情况；正确指挥塔机及辅助起重机司机和起重工的操作，对安、拆、顶升作业中的起重吊运工作负指挥责任。8.协调辅

2、助起重机械和运输车辆的工作；9.负责塔机每完成一个安、拆项目的检查验收工作；10.___塔机___完毕的检查和技术试验工作，参与验收交接工作；11.主办与项目经理部的协调工作；12.填写塔机安、拆原始记录。第2页共13页2021年塔机安全技术操作规程第13页共13页1.1起重机必须符合设计图纸规定的基础上工作。1.2起重机的操作人员必须经过训练，了解机械的构造和使用，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非___、维护人员未经许可不得攀登塔机。1.3起重机正常工作气温为－20℃～+40℃，风速低于6级。1.4起重机每转移一次工地重新___后，必须进行空载、静载、动载试验后方能进行吊装作业，

3、其静载试验吊重为额定载荷的125%，动载试验吊重采用额定载荷的110%。1.5在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场必须备有充分的照明设备。1.6司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其它易燃___物品。冬季用电炉取暖更要注意防火。1.7起重机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨，严禁在底架的附近走动。1.8塔机应定机定人，专机专人负责制。非机组人员不得进入司机室和擅自操作，在处理电气事故时，必须有专职人员二人以上。2．起重机的塔身升、降作业2.1在整个塔身升、降作业过程中，必须有专人指挥；专人照管电源；专人操纵液压系统；专人照管顶升横梁，塔身踏步和爬爪；专人紧固螺栓；专职司机

4、操作塔机。非有关作业人员不得登机。第13页共13页2.2升、降工作应在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间工作时，必须备有充足的照明设备。2.3只准在4级风以下进行顶升作业。如在作业过程中，突然遇到风力加大，必须停止工作，并紧固连接螺栓，使下塔身连接为一体。2.4顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度。2.5升、降过程中，应把回转部分紧紧刹住，严禁回转及其它作业。2.6在升、降过程中，如发现故障，必须立即停车检查，非经查明真相和故障排除，不得继续进行作业。2.7每加高一节标准节，必须先把该节与塔身连接好后，方可继续加高下一个标准节，只能拆该节与塔身及下支座的连接螺栓。不得提前

5、拆卸塔身的其它大螺栓。2.8两个爬爪因一定时间内不用产生锈蚀或运输碰撞等原因，很可能不能自动恢复到水平状态，故在加进或拆除标准节时，必须事先对两爬爪进行仔细检查。2.9塔身加高过程中两爬爪是自然翻过踏步的。而在塔身下降过程中，当顶升油缸收缸时应拉起爬爪以避过踏步。当顶升油缸需要换步时再用爬爪支承踏步。2.10顶升横梁的两端顶升销，必须是两端放入踏步内，且与踏步良好地贴合。第13页共13页2.11每次升降作业前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，应对液压系统进行检查，作空载试车，检定安全压力，特别在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得松动，爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙应调整好

6、，操作杆应回到中间位置，液压系统的电源应切断等。3．起重机的操作必须严格执行ZB___0012-89《塔式起重机操作使用规程》的有关规定，司机必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。3.1司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，操作时要精神集中。3.2司机必须严格按起重机性能表中规定的幅度和起重量进行工作，不许超载使用。3.3起重机不得斜吊物品，并禁止用于拔桩等到类似的作业。3.4工作中塔梯上严禁有人，并不得在工作中进行调整或维修机械等作业。3.5工作时严禁闲人走近臂架活动范围以内。3.6液压系统安全阀的数值、电气系统保护装置的调整值及其它机构，结构部件的调

7、整值（如制动器、限位开关等），均不允许随意更动。3.7有两台以上塔机工作时，要根据工程特点注意相互间的位置，并采用不同标高的方法，以避免塔机的起重臂，平衡臂相互碰撞，以及与建筑物碰撞。第13页共13页3.8起重机作业完毕后，回转机构松闸，吊钩升起。八、安全装置的调整塔式起重机在每一次___完成后，都要对安全装置进行调整、校对、测试，符合规定要求后方能投入使用。7.4.1起重力矩限制器调整（图7-1）调整时，所吊重物离地，小车能够运行即可，变幅小