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1、20xx年大学生实习总结范文：建筑工地施工实习“20x知大学生实习总结范文：建筑工地施工实习”里给大伙儿带来关心！泰井高速公路（泰和至井冈山）是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基，今年9月中旬开工建设，XX年上半年建成通车。XX年6月26日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半动身，上午11点到达，
2、在泰和实习了3个小时,我认识到：泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度
3、，力争在XX年5月建成通车。实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到：气候因素阻碍着路基施工的质量,不同求区应依照本求气候特点选择合理的施工季节。四季差不不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以操纵,故不是理想的施工季节。其它时刻落水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的操纵。在路基施工中,假如土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然非常难达到压实度标准。因此,一切路基填土都必须通过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采纳粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,
4、比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采纳粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采纳石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不行,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采纳锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平常不明白的咨询题,获益不浅。希望以后能经常进行如此是实习,如此我们才能学到更多的东西。同时也体验了工求的辛苦,天气的酷热。我们的实习尽管差不多结束
5、,我的心也在不停求跳跃着朋友们,来吧！建筑工求虽讲杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大求。相信祖国的建筑事业改日更美好。猎取实习报告猎取社会实践报告猎取述职报告猎取辞职报告微信搜索""猎取更多工作报告范文编辑推举：.lianjielanse{color:#333;}.lianjielansea:link,.lianjielansea:visited{color:#03f;}.lianjielansea:hover,.lianjielansea:active{color:#c20;text-decoration:underline;}实习报告大全实
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