汽吊雇用时安全管理.docx

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1、FS精编管理制度

2、MODELSYSTEM编号：SM-ZD-54156汽吊雇用时安全管理Throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soastocoordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly.编制：审核：批准：本文档下载后可任意修改第4页/总4页FS精编管理制度

3、MODELSYSTEM汽吊雇用时安全管理简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行

4、动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。一、吊车使用规定1.应使用资质的单位吊车。2.行车工、起重工持证上岗，操作规程上墙。3.行车每两年检验1次，查看检验证明。4.行车工应从专用的梯口上下，各种标示准确。二、定期检查规定由于一般对外租用，所以只要在使用前认真检查各项安全注意事项。三、吊车吨位选用规定根据现场施工环境的不同，尤其是旋转半径，即作业半径，正确估算吊车的应用的吨位。四、安全注意事项1、钢丝绳(1).一条钢丝绳在一个捻节内磨损及断丝数不得超第4页/总4页FS精编管理制度

5、MODELSYSTEM过标准、不得缺油。径向磨

6、损或腐蚀超过原直径40%时，不论其断丝数多少均应报废。(1).钢丝绳有硬伤、打结、麻芯外露、变形、断股、退火等情况应报废。(2).钢丝绳固定在卷筒上的尾端应有两个卡子卡牢，钩头放到最底时卷筒上钢丝绳至少留有3圈。2、滑轮(1).转动灵活，无裂纹缺损。(2).滑轮径向磨损不得超过25%,轮槽壁磨损不超过30%。(3).滑轮组应有防跳绳装置。3、吊钩(1).钩体、横梁和辗板不允许有裂纹。(2).负载时吊钩不应有永久变形。(3).危险断面的高度磨损量不得超过原厚的10%,不允许补焊，开口度不得超过原来的15%o(4).钩头扭转变形超过10%,危险断面或颈部产生塑第4页/总4页FS精编管

7、理制度

8、MODELSYSTEM性变形应报废。板钩心轴或衬套磨损达50%应报废。4、制动器(1).工作时稳定可靠，并根据闸瓦的磨损进行调整(2).制动器所产生的制动力矩应能支持额定载荷的1.25倍。(3).制动器各转动环节应经常润滑。5、夹具(1).由专业、有资质的厂家制造。(2).每班都要检查，确保完好、动作灵活。(3).严格按照规定选用适当的钢丝绳和链条。这里填写您的企业名字Nameofanenterprise第4页/总4页