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《砼路面加铺沥青面层计算.docx》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、本道路工程为城市支路或四级公路标准，罩面层厚度设计参照公路水泥混凝土路面设计规范及城镇道路路面设计规范，并结合以往实施的沥青路面工程实践经验，综合考虑防止反射裂缝的要求及沥青混合料类型进行计算。(1)交通分析根据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011)(以下简称规范)表3.0.1,四级公路的设计基准期为10年。由表，临界荷位处的车辆轮迹横向分布系数取。取交通量年平均增长率为3%按式计算，剩余设计基准期内设计车道设计荷载累计作用次数:NeNs[(1gj1]365(A.2.4)grNe-―设计基准期内设计车道所能承受的设计荷载累计作用次数(轴次/车道)；t——设计基准期
2、(a);gr——基准期内货车交通量平均增长率(以分数计)；按表A.2.4选用，本工程选取参数。_1010[(10.03)1]3654J0.542.26104次0.03———临界荷位处的车辆轮迹分布系数，NNs[(1gj1]365egr由规范表3.0.7可知，属轻交通等级。(2)初拟路面结构根据规范8.6.4条的规定，初拟沥青混凝土面加铺层厚度为0.09m,由40mm细粒式沥青混凝土和50mm中粒式沥青混凝土两层组成。(3)混凝土基层刚度半径混凝土基层的弯拉强度标准值为，相应的弯拉弹性模量为29GPa，泊松比为。粗集料为砾石的混凝土热膨胀系数c=10X10-6/C。基层顶面当量回弹模
3、量Et取300MPa按式()计算混凝土面层板的弯曲刚度Dc:DcEchc3-212(1c)290000.18312(10.152)14.42MN?m按式()计算路面结构总相对半径rg：rg1.21(Dc)131.21(14^2)130.44mgEt300（4）荷载疲劳应力按式（），设计轴载和极限荷载在临界荷位处产生的荷载应力计算:30.7020.943ds1.4710rhPs1.4710pscs0.440.700.1821000.941.937MPa30.70,20.943pm1.4710rhcPm1.47100.7020.940.440.181302.479MPa=29000/3
4、00=,查图得,由hc0.18m,按式（）、式（）计算有沥青混凝土上面层的混凝土基层板在设计轴载和极限荷载作用下临界荷位处产生的荷载应力为:Dsa(1aha)ds(11.970.09)1.9371.594MPapsaaapspma(1aha)pm(11.970.09)2.4792.039MPa按式（）计算疲劳应力系数:_40057kfNe(2.26104)1.77按条，取应力折减系数kr=i,综合系数kc=i按式（.1）计算混凝土面层的荷载疲劳应力，按式（.6）计算最大荷载应力:Drkrkfk11.7711.5942.821MPapi11cpsapmaxkrkcpma112.039
5、2.039MPap,imaxicpima（5）温度疲劳应力根据表3.0.10,IV区，无沥青上面层时，温度梯度为89C/m,ha=0.09m时，查表得温度梯度修正系数广，则温度梯度Tg=89X=57.4C/m。按式（.3-1）、式（.3-3）计算综合温度翘曲应力和内应力的温度应力系数Bl：L4t3.033r30.44sinhtcostcoshtsintCl1-costsintsinhtcoshtsinh(3.03)cos(3.03)cosh(3.03)sin(3.03)1085cos(3.03)sin(3.03)sinh(3.03)cosh(3.03)BL1.77e4.480.18
6、1.0850.131(11.085)0.869按式（.2）计算最大温度梯度时混凝土板最大温度应力为:cEchcTgt,maxc10106290000.1857.4BL0.8691.301MPa2查表,IV区,t=,bt=,。=。温度疲劳应力系数kt,按式（）计算:ktt,maxt(^，max)btJ45_[0.841(1.301)1.3230.058]0.363fr1.3014.5.1）计算混凝土板温度疲劳应力:trktt0.3631.3010.472MPaiiti,max由hc=0.18m和Ec29000MPa，查图，得,a=按式（）、式（）计算有沥青混凝土上面层的混凝土基层板温
7、度疲劳应力和最大温度应力：tra（1,aha）tr（10.960.09）0.4720.513MPatiaatitma（1可）t,max（1。.0.09）1.3011.414MPa（6）结构极限状态校核查表3.0.1,四级公路的安全等级为三级，目标可靠度为70%变异水平等级为中级。再查规范P62表3-1,确定可靠度系数产，按式（）和式（）计算:r(prtra)1.1(2.8210.513)3.667
