厂区道路设计变更记录

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1、设计变更洽商记录编号：工程名称西控茵诺威达新型建材（天津）有限公司新建厂房工程施工单位中铁十三局集团有限公司结构类型/建筑面积厂区道路路基和路面工程日期2011年6月9日设计变更理由：1、道路原地基为含水量较大的腐殖土、淤泥土，且土层厚，承载力低，无法满足施工质量要求。设计变更内容：1、根据厂区道路路基的现场实际情况，甲方、设计单位、监理单位、施工单位四方会议共同讨论、研究决定对厂区道路路基和路面结构层做以下变更：1）厂区道路结构层原设计：素土夯实层+600mm灰土（3:7）+200mm厚级配石子灌浆+50mm厚中砂层+250mm厚C25混凝土面层。2）厂区道路综合车间-1东侧

2、厂区道路（主路1）路基结构层变更为：80cm山皮土+5cm石屑（粒径5mm-10mm）+34cm（14cm+20cm）水泥稳定碎石（水泥含量5%）+7cm粗粒式沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土。3）厂区道路临时道路路基结构层变更为：50cm灰土原路基上掺拌并压实（12%白灰）+三步12%灰土（每层15cm）+两层二灰碎（每层18cm）+7cm粗粒式沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土。灰土下层布置一层土工格栅。4）厂区道路综合车间-1西侧道路（主路3）和北侧道路（主路2）路基结构层变更为：90cm灰土原路基上掺拌并压实（12%白灰）+三步12%灰土（每层15cm）+两层二灰碎（

3、每层18cm）+7cm粗粒式沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土。灰土下层布置一层土工格栅。5）厂区道路综合车间-1北侧道路（主路2）道路路面宽度由原设计18米变更为15米，路槽开挖现场按原设计开挖，现场发生相关工程量以实际为准，由现场工程签字确认。2、施工过程中，如发现局部道路地基需进行加深软基处理的，由现场监理确认，现场增加工程量以实际发生量为准，由现场监理工程师签认。3、后附图一：厂区道路平面示意图附图二：厂区道路主路1路基结构层横断面图厂区道路主路2路基结构层横断面图厂区道路主路3路基结构层横断面图建设单位意见：项目负责人：年月日设计单位意见：项目负责人：年月日监理单位意

4、见：项目负责人：年月日施工单位意见：项目负责人：年月日