车辆工程毕业设计(论文)-bj1090汽车驱动桥设计【全套图纸】

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1、摘要本次设计的题目是BJ1090汽车驱动桥设计。驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴及桥壳四部分组成,其基本功用是增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩,将转矩分配给左、右车轮,并使左、右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能;此外,还要承受作用于路面和车架或车厢之间的铅垂力、纵向力和横向力。BJ1090汽车是重型载货汽车,要保证足够的离地间隙,满足汽车的通过性,同时需要满足较大的传动比,本文首先确定驱动桥的总体结构,在分析驱动桥各部分结构型式,及其以往形式的优缺点的基础上,确定了总体设计方案:采用整体式驱动桥,主减速器的减速型式采用双级减速器,主减速器齿轮

2、采用螺旋锥齿轮,差速器采用普通对称式圆锥行星齿轮差速器,半轴型式采用全浮式,桥壳采用铸造整体式桥壳。在本次设计中,主要完成了双级减速器、圆锥行星齿轮差速器、全浮式半轴、桥壳的设计工作。全套图纸,加153893706关键词:驱动桥;主减速器;全浮式半轴;桥壳;9ABSTRACTTheobjectofthedesignisTheDesignforDrivingAxleofHeavyTruck.DrivingAxleisconsistedofMainDecelerator,DifferentialMechanism,HalfShaftandAxleHousing.

3、ThebasicfunctionofDrivingAxleistoincreasethetorquetransmittedbyDriveShaftordirectlytransmittedbyGearbox,thendistributesittoleftandrightwheel,andmakethesetwowheelshavethedifferentialfunctionwhichisrequiredinAutomobileDrivingKinematics;besides,theDrivingAxlemustalsostandtheleadhangsd

4、ownstrength,thelongitudinalforceandthetransverseforceactedontheroadsurface,theframeorthecompartmentlead.BJ1090carsareheavydutytruck,toensuretheadequategroundclearance,meetthecarbysex,atthesametimeneedtomeetlargetransmissionratio,theconfigurationoftheDrivingAxleisintroducedinthethes

5、isatfirst.OnthebasisoftheanalysisofthestructureandthedevelopingprocessofDrivingAxle,thedesignadoptedtheIntegralDrivingAxle,DoubleReductionGearforMainDecelerator’sdecelerationform,SpiralBevelGearforMainDecelerator’sgear,FullFloatingforAxleandCastingIntegralAxleHousingforAxleHousing.

6、Inthedesign,weaccomplishedthedesignforDoubleReductionGear,taperedPlanetaryGearDifferentialMechanism,FullFloatingAxleandAxleHousing.Keywords:DrivingAxle;MainDecelerator;Fullfloatingaxle;AxleHousing;DifferentialMechani9目录摘要IAbstractII第1章绪论11.1设计题目主要参数11.2驱动桥的结构及其种类11.2.1汽车车桥的种类11.2.2

7、驱动桥的种类及其结构组成11.2.3驱动桥结构组成21.3设计主要内容7第2章设计方案的确定82.1主减速比的计算82.2主减速器结构方案的确定82.3差速器的选择92.4半轴型式的确定92.5桥壳型式的确定102.6本章小结10第3章主减速器的基本参数选择与设计113.1主减速齿轮计算载荷的计算113.2主减速器齿轮参数的选择123.3主减速器螺旋锥齿轮的几何尺寸计算与强度计算133.3.1主减速器螺旋锥齿轮的几何尺寸计算133.3.2主减速器螺旋锥齿轮的强度计算143.4主减速器齿轮的材料及热处理173.5主减速器轴承的计算183.6主减速器的润滑203

8、.7本章小结20第4章差速器设计214.1前言214

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