行车安全操作规程

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1、一般情况下的行车安全操作规程第一条驾驶员行车安全操作规程（一）起动发动机1、在发动机起动前，应严格按照例行保养规定项目做好出车前的检视工作。2、起动前，应先检查变速杆是否空档，手制动杆应拉紧。3、在炎热、常温、低温三种情况下，应按具体操作要点与规定起动发动机。（二）起步1、发动机起动后，温度达到50一60度，经检查，低、中、高速运转及声响和各种仪表工作正常，气压表读数符合规定，并没有焦臭气味与漏油、水等情况下，方可准备起步。2、起步前，须先检查车旁周围和车下有无人、畜和障碍物，并关好车门。3、起步时应先挂档，后松手制动器，并通过后视镜看后面有无来车，再缓抬离合器，适当加油，鸣

2、号徐徐起步。夜间，浓雾天气及视线不清时，须同时开亮前后灯。4、起步时，松离合器与踏加速踏板的动作要配合恰当，以求平稳，避免有冲撞、跳动、熄火以及车轮滑转等情况发生。5、汽车如必须在上坡途中起步时，驾驶员应一手紧握手制动杆，一手紧握方向盘，一脚适当加油，一脚缓抬离合器，待离合器已在部分接合，即完全放松离合器，同时放松手制动杆，使车辆徐徐起步。不允许不使用手制动器，而由右脚兼踏加速踏板和制动器踏板方法在坡上起步。6、在下坡路上起步，应慢松离合器，徐徐少许加油，同时注意放松手制动器。7、汽车起步后应调整百叶窗、使发动机迅速升温，并使发动机水温稳定在80一90度。（三）行进1、平路行

3、车应根据道路的具体情况选择经济车速行驶，不宜忽快忽慢，或无故晃方向盘；遇道路不良或不熟悉道路情况，以及气候突变或夜间行车时，均应适当减速，严禁超速行驶。2、行车时，后车与前车应保持安全距离，遇气候不良、道路特殊时，应适当延长。3、汽车行驶时，应时时注意车、马、行人的动态，正确估计其动向，必要时应提前减速或制动，对横过道路的行人、车、马，除确认其已停止前进避让汽车外，应减速从其后方通过。4、汽车行驶中，应随时注意交通标志、标线、信号，服从交通人员的指挥，不得违反交通管理条例。5、在行驶中，经常注意察看汽车上各种仪表，擦试各种驾驶机件，察听发动机，操纵有困难，车身跳动或颤抖，机件

4、有异响或焦臭味时应即停车检查，进行必要的调整和修理。6、汽车行驶中应选择较好路面行进，注意避让尖石、铁钉、菱角物及道路中的横坑等，通过粗砂、碎渣、硬泥、石块和渡口跳板以及桥面板损坏的木桥路段后，必须检查轮胎情况，及时剔除嵌入物。第二条例行保养安全操作规程（一）出车前做到“三查”、“三清洁，”、“三注意”。l、三查：（1）查报修项目是否修好。（2）查轮胎是否缺气。（3）查机油和水是否加足。2、三清洁：（1）清洁照后镜。（2）清洁挡风玻璃。（3）清洁座椅。3、三注意：（1）注意机油表、电流表是否正常。（2）注意发动机运转是否正常与有无异响。（3）注意温度表、气压表是否达到起步要求

5、。A,水温>50度；B,气压>4.5KG/cm（二）行驶中做到《行驶三注意》、《停车四检查》、《坚持八不走》。1、行驶三注意：（1）注意各仪表是否正常。（2）注意发动机、底盘有无异响或异味。（3）注意制动和转向操纵是否正常。2、长途或超长途班车在途中应停车进行四检查：（1）查发动机或底盘有无漏油、漏水、漏气。（2）查轮胎是否缺气、夹石或嵌人铁钉。（3）查轮胎、制动鼓有无过热。（4）查钢板弹簧有无折断和错移。3、行驶中发现故障，在未查明原因和排除之前，坚持八不走：（1）机油压力表突然下降至0.5MPa以下。（2）温度计压力指针急剧上升到95度以上。（3）气压表压力突然下降至4M

6、Pa以下。（4）电流表指针不动，并有异响和异味。（5）发动机和底盘有异响和异味。（6）转向操纵失常。（7）制动失灵或咬死。（8）轮胎漏气或爆破。（三）一天工作完毕后“必检十二项”：1、低速点试刹车是否有效。2、查发动机和底盘有无四漏（漏油、漏水、漏气、漏电）。3、查机油有无水珠和汽油味，并转动机油粗滤器手柄3-4圈。4、查空压机、水泵、风扇是否完好，皮带松紧是否正常。5、查转向四臂，横直拉杆连接装置是否正常完好。6、查钢板弹簧有无折断或错移。7、查轮胎是否缺气、夹石或嵌入铁钉。8、查燃油箱及支架是否完好，并加添燃油、做记录。9、查门、窗是否完好，开闭是否灵活可靠。10、查刮水

7、器和灯光是否正常。11、清洗车身外表，有小修应报修。12、储气筒放凝油、凝水、发动机和水箱冬季防水（停入车位后）。第三条乘务员安全操作规程（一）在发班车前十至十五分钟到工作岗位，做好上客准备，确保行车安全。（二）认真检查易燃易爆有毒物品，防止旅客带入车箱内，确保行车安全。（三）上好客后，核实人数，严禁超载，做好行包、邮件、银箱清点交接工作，途中停车旅客上下做好清点核实工作。（四）协助驾驶员做好行车安全工作，车未停妥，严禁开启车门，车门未关好，不得打铃发车。（五）坚守岗位，不准看书看报，与驾驶员（谈）笑，