安全及防污措施计划书

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1、中山船舶海洋工程基地二期用地吹填喂砂工程安全及防污染措施计划书单位：（章）广东省水利水电第三工程局中船二期吹填喂砂工程项目经理部2011年8月31日一、工程概况：本项目位于中山市临海工业园内。吹填造陆面积约为600亩，工程量约140m3，计划工期为个6个月，质量标准为合格等级。二、环境保护及泥土处理方式1、疏浚砂土通过排泥管线吹填到吹填区内。2、严格遵守《海洋保护法》、国家海洋局及地方有关部门关于海洋环境保护的各项规定。3、积极配合海洋环保部门做好水质、泥土的取样及检验工作，如遇有含有害物质的疏浚土时，积极配合海洋环保部门采取特殊方法处理。三、施工安全及通航措施：1、对参与

2、工程施工的人员进行安全生产教育，增强安全生产意识，提高警惕，对各岗位人员进行岗前安全教育，特殊工种人员必须持有特殊工种上岗证。做好职工的劳动保护工作。与租用的车、船签订安全协议，并负责监督。2、由调度负责每天按时收听、记录气象预报，并及时向主管领导反馈。3、施工期间，各船必须有专人值班守听高频电话，保持对外联系畅通；出现干扰时，按规定要求采取避让措施，确保施工船舶安全。4、完善安全管理台帐，专人负责安全管理台帐，做好安全生产例会、安全检查、安全活动的记录工作，准确的反应安全生产情况。5、经理部安全小组成员每月召开一次安全例会，每月末对各船舶进行一次安全检查；对查出的隐患提出

3、整改建议，下达整改通知书限期整改。对下达整改通知书不及时进行整改的船舶，按公司有关文件进行处罚。6、用交通船接送人员上下船时，必须经船长同意后方可叫船接送，尽量减少人员上下船的频率；雾天、风浪天无特殊情况时应禁止用交通船接送人（病号除外），以确保人身安全。现场交通船必须配备通信器材和足够的救生设备，保证人员接送的安全。7、做好安全防护工作，特别是在船舶甲板作业的人员，必须按局有关规定着救生衣作业。避免出现人身伤亡事故。8、船舶动火时需办理动火申请；靠码头停泊的船舶必须安排专人安全值班。9、施工现场按照规定，制作各种安全警示牌，提高现场工作人员和其它人员的安全意识和注意力。四

4、、防污措施：1、项目经理部所属船舶均须采取有效措施，集中油污、污水并妥善处理，严防油污、污水泄漏到施工水域中。加装燃、润油时做好全过程管理，做好溢油事故的应急处理方案。2、在施工水域和生活区的垃圾，放置到专用垃圾袋箱内，联系当地环保部门妥善处理。五、应急预案：防抗热带气旋应急预案1、严格执行公司及海事局等有关单位文件，认真组织防抗热带气旋工作。2、经理部成立防抗热带气旋安全领导小组，加强对防抗热带气旋安全工作的领导。各船舶均要制定本单位防抗热带气旋措施并成立领导小组，报经理部、公司审批，并严格执行。3、根据热带气旋的运动速度推算,当台风中心距工地约72小时距离（或六级风到达

5、前48小时）时，经理部、船舶均应进入警戒状态，并指派专人收听天气预报，正确标示台风位置、移动速度的变化及未来的运动轨迹，并做好记录、传发工作。4、六级风到达前24小时，即进入防抗期，防风船舶进入避风地，就地抗风船舶开始做抗风准备；经理部、各船领导包括船长、轮机长等均应在岗，加强指挥船舶在防抗热带气旋中的工作，全体船员不得下船，要轮流值岗，坚守岗位，随时与值班拖轮、调度保持联络，并听从港监的指挥调度。5、热带气旋发生期间，领导小组始终和公司有关单位保持联系，出现危险状况及时上报，以协同作战，把损失降到最低。6、防抗热带气旋工作要求：（1）加强设备管理工作。各施工船舶要提前检查

6、排水、水密、锚、救生消防、舵、通讯导航等设备，发现隐患及时排除。（2）防热带气旋期间，各船要严格控制船员休班人数，如因船员不足或主要领导不在岗而造成损失，追查船舶主要领导责任。（3）加强广大职工对防抗热带气旋知识的学习和各种应急救生措施的演练，明确职责，提高防范救助能力。船舶机损事件应急预案1、当船舶发生机损事故后，弄清楚所发生事故的种类（如主机失灵，还是由于船舶搁浅、触礁、碰撞而造成船舶结构损坏），伤害程度（如碰撞进水部位、搁浅地点、是否有人员伤害、落水等），同时向经理部报告。2、船长（或轮机长、大副、大管轮）视机损情况向海上险情报警电话（12395）报告救助，报告时详细

7、描述险情详情（遇险的时间、地点、遇险状况、遇险原因、救助要求），还可向附近的船只求救。3、不管险情大小，现场人员自己必须首先进行自救。人员穿好救生衣，检查救生器具。机舱发生碰撞进水时用一切可以堵漏的东西（如棉纱、棉被、毛毯等）堵住进水口。4、有人员受伤时须拨打医院救护电话，经理部联系交通船或其它船只把伤员接下来送往医院。5、积极配合各方救助人员，做好救助的后勤物资通讯保障工作。6、协助上级对事件进行调查，查找事件发生的原因，积极进行整改。船舶溢油事件应急预案1、船舶人员监测到污染发生后，立即向经理部报告，同时船上人