空心板梁预制施工方案

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1、河南省公路工程局集团有限公司连霍洛三（豫陕界）段改扩建土建工程TJ-3合同段空心板预制施工方案目录一.编制说明-2-二.工程概况-3-三.主要工程量-3-四.施工组织-3-五.工期安排-4-六.主要机械设备配置-4-七.空心板预制施工方案-4-八.冬雨季施工措施-20-九.工程质量及工期保证措施-23-十.安全生产、文明施工保证措施-25-十一.环境保护措施-28--33-河南省公路工程局集团有限公司连霍洛三（豫陕界）段改扩建土建工程TJ-3合同段空心板预制施工方案空心板预制施工方案一、编制说明1.编制范围连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程TJ-03标，起止桩号为RK25+50

2、0-RK31+700，空心板预制为RK31+250.196龙窝大桥。2.编制依据（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGF30-2005）；《公路工程岩石试验规程》（JTGE41-2005）；《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）；《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2006）；《金属材料室温拉伸试验方法》（GB/T228-2002）；《钢筋混凝土用钢

3、第1部分：热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）；《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.1-2007）；《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）；（2）依据河南省交通规划勘察设计院有限责任公司编制的连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程《两阶段施工图设计》。3.编制原则（1）确保工期和质量，信守合同；-33-河南省公路工程局集团有限公司连霍洛三（豫陕界）段改扩建土建工程TJ-3合同段空心板预制施工方案（2）专业化、机械化、标准化施工；（3）统筹安排。重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑；（4）现场布置合理，方案切实可行；（5）科学管理；（6）优质

4、、高效、文明施工；（7）确保工程按合同要求如期完成，工程合格率100%。二、工程概况龙窝大桥为8×20m预应力砼（先张）空心板简支梁板桥，上部结构采用预制吊装预应力砼空心板，板间设企口缝，设10cm厚C50砼铺装层，桥面连续。内、外侧设墙式防撞护栏，0#、8#桥台采用D80型浅埋式伸缩装置。桥面有PVC管排水设施，全桥一联，总长度为165.72m。三、主要工程量上部构造预制空心板共120片。空心板预制C50砼共1229.68m3，企口缝C50砼共216.24m3，封头C20砼共14.4m3，R235型钢筋共28.555t,HRB335型钢筋共253.378t，φs15.2型钢绞线共52.7

5、88t。四、施工组织1.管理机构根据空心板预制工程的具体情况，项目部决定成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，工程部、质检部、测量队、材料部及试验室等有关负责人为主要成员的工程施工领导小组，具体负责该工程的组织管理工作,并负责施工方案的制定和工程进度计划的落实和保障，同时担负本项工程的全面质量管理责任。-33-河南省公路工程局集团有限公司连霍洛三（豫陕界）段改扩建土建工程TJ-3合同段空心板预制施工方案详见施工组织管理机构框图附图-12.人员组织根据空心板预制工程总体工程量并结合项目部实际情况，决定组建桥梁预制工程专业施工队，施工队设队长一人，队长为张兆锋。施工队长具体负责现场施工组

6、织管理，工程部技术员王伟峰，具体负责施工技术管理和质量控制，施工队按专业生产性质划分班组，全面承担分项工程的具体施工。五、工期安排根据本公司的经验、目前的现场实际情况和总体施工计划制定空心板预制施工进度计划。施工时间：2011年10月15日～2011年12月30日六、主要机械设备配置根据空心板预制工程总工程量及结构特点并结合现场实际情况，在保证工程质量的前提下，为使该项工程顺利按期完成，本着合理高效、优化选择的原则。本工程配置的主要施工机械设备详见机械设备一览表七、空心板预制施工方案1.施工准备1）台座施工和场地硬化（1）我标段空心板梁预制厂设在拌和站院内东南角，长150m、宽30m，占地

7、面积4500m2。预制厂内共设置2条预制台座，每条长86m，每条预制台座可预制4片空心板梁。空心板预制采用在混凝土台座上预制，底模采用水磨石作为底模，侧模、堵头模板均采用大块钢模板，起吊设备采用两台32T龙门吊机，混凝土运输采用搅拌车和灰斗配合运输，混凝土浇筑采用插入式振动棒进行。-33-河南省公路工程局集团有限公司连霍洛三（豫陕界）段改扩建土建工程TJ-3合同段空心板预制施工方案（2）制梁台座保证有足够的强度和刚度，防