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时间：2022-01-08
《13.01弯道引导》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、弯道引导在高速公路上行驶，每每到了下高速的时候，就会有一段弯道作为引导。此时，任何车辆“被迫”不得不减速，进而缓慢地沿着弯道“顺从”而下。纵观世界上的高速公路，凡是在下高速的地段，没有选用直路行驶，而统统设计为弯道引导——为什么呢？这与人性有一定关系！因为高速公路上，行驶速度太快，一般都在100Km/h。如果在下高速时仍旧保持直路，难保驾驶人会主动减速。哪怕有警示提示减速，就算画上一个恐怖的骷髅头，都几乎不管用。通常情况下，驾驶人会保持速度，一冲而下，这样就不知发生多少车祸。所以，高速公路的设计
2、师，首先承认人性，其次认识人性，最终顺应人性，做出了引导性的“规范”设计——在下高速的地段，画一个大大的弯道。一个简单的弯道“强行”不让驾驶人“由着性子”胡来，“强迫”加强人乖乖“就范”，减速行驶，引导驾驶人“顺从”而下，这样就达到了下高速时可能发生的人为事故。“弯道”引导是对于人性“规范”的一种智慧！随着社会和发展和科技的进步，“人性化因素”成为最重要的产品创新点。在产品创新中结合人性化设计，为人们的生活带来方便、健康、舒适和安全。
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