2013国庆海螺沟康定木格措自驾游攻略

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1、2013国庆海螺沟康定木格措自驾游攻略D1（9月30号）：为了避免第二天过成都外环堵车，故晚上22点从重庆万州出发。D2（10月1号）：我们两家人开本人的308手动挡，一路沿G42高速，凌晨0:15左右进入四川境内，4点半左右进入成都，但我们直接走外环，在早上6点半在雅安东下高速。在雅安吃过早饭后就马不停蹄的沿G318国道行径，在上午11点20左右到达传说中的“二郎山隧道”，在此做短暂停留照相后就继续走川藏公路，一路风景不错。中午在甘谷地吃中饭后，见时间还早就改变行程，继续沿318国道，期间超堵车，原因是

2、318国道要到泸定县的一段公路在修路，大约15点左右到达泸定县去瞻仰泸定桥。泸定桥游玩后在15：50左右我们又启程往回走到甘谷地，在甘谷地分道走211省道，从甘谷地到海螺沟一路畅通不堵车，只是要到海螺沟时有大约2公里左右的烂路，直到下午5点半终于到了第一天的目的地----海螺沟磨西镇。住宿是之前在网上订的，380元的三人间，条件还可以，就是比平时贵了近3倍。D3（10月2号）：如果是旅游旺季到海螺沟还是建议提早去海螺沟大门买票排队进入景区，我们是早上7点半去排的队，大约排了半个小时左右。海螺沟门票92元，

3、景区旅游车70元。我们是8：10乘车进入景区，大约行驶了1个半小时到达三号营地，我们没有乘缆车，选择步行下冰川。说实话有点失望，没有我想象中的那么美，因为网上照片中的冰川面积大还白净，现实中绝大面积的冰川被泥石覆盖，如果没有告诉你这儿是旅游景区，你一定会认为是乱石堆，垃圾场。真的，就半山腰有一片冰川可供游人玩耍，说实话，面积还有限。下午2点一刻从冰川出来在三号营地乘车到一号营地的所谓刚开业的“贡嘎神汤温泉”，票贼贵，要188元，有说句实话，真还没有我们重庆的统景温泉好，和重庆统景温泉的100元门票相比，既

4、没有鱼疗（美其名曰是为了保证十一期间的水质），又没有冲浪池，还没有桑拿间。真的没有可比性，还贵了88元。并且温泉池底还不平整，我们一共就泡了整整2个小时，包括我老婆在内，一共有3人脚底被划破，划破后工作人员服务不到位，还没有关心的话，赔偿就更不说了，总的来说条件硬件不错，软件服务较差，和188元的门票较比差距较大。故不推荐去“贡嘎神汤温泉”，在回来的路上听说当地有那种农家的温泉，就是硬件差些，水质一样，只要50元，人多还有优惠。终于我们在5点半离开海螺沟景区，开车由另一条道，经红石公园，当时是傍晚6点过了

5、，所以在红石公园没有收门票，红石公园沿途都是红色的石头，走进看才发现是在石头上长了一种红色的藻类，有个别地方是一片一片的红石，相当漂亮。过了红石公园就开始爬山，开始是大雾，能见度不到20米，幸好我们有老司机坐镇，后来开始下雪，雪还越下越大，不到20分钟地上就垫起了几公分厚的雪，在离康定还有28公里的地方又堵车了，原因是前方雪大了，少数有防滑链的车主正在安装防滑链，没防滑链的车主不敢继续开了。我们车没有防滑链，一想如果今天晚上不离开这儿，等明天雪凝了变成冰了，就更走不了了，就索性在剩下的28公里路挂1、2档

6、走，在要到康定县的时候还有一段近5公里的烂路，很烂，还好我们恩哥有经验，我们在顺利的，有惊无险的到了康定县。一段75公里的路，我们整整走了4个小时。在康定吃过晚饭后发现没有住宿了，我们只有在车上将就了一宿。D4（10月3号）：我们又是一早就达到了康定木格措风景区，门票加景区公交车正常价220元，国庆优惠为200元，我们之前在网站预订为190元，能便宜一点是一点嘛。早上8点40乘车进入景区，一路风景迷人，达到木格措的黄金海岸，加上昨天下了大雪，那景色真的不摆了，漂亮至极。我们在雪地打滚，和牦牛合影。大约玩到

7、中午才乘车下山，在车上发现还有一条供游人游玩的下山路，觉得就这样乘车下山太没有意思了，就在指定的公交站---药池站下车，一直沿着小路走，沿途风景加上串流的溪水，景色真的让人感觉是到了九寨沟。我们从药池走到七彩海，在七彩海又乘车回到景区大门。我们是下午1:40左右离开的木格措，打算回成都住宿，可事与愿违，从木格措到康定严重堵车，我们到下午6点半才到泸定县，在泸定县吃了晚饭从7点整开始又继续往成都赶，沿途还比较顺畅，7点46分回到“二郎山隧洞”，花了7分钟才驶出全长4公里的二郎山隧道，距离雅安只有110公里了

8、。在8点半左右我们又堵车了，这一堵就是3个半小时，直到24点整才通行，没有办法，只好住宿天全县了。D5（10月4号）：早上一早我们就离开天全县，打算回到1号当天在雅安吃早饭哪儿去吃好吃的早饭。谁知道我们为了节约时间，打算从雅安西上道，再从雅安东下道，可偏偏这高速公里修得怪，从雅安西上道无法在雅安东下道，只有从成都过来才能在雅安东下道。郁闷！更郁闷的还在后来，在要到遂宁的时候在高速公里上压了一枚Φ5长10公分的钉子，我们两个司机