栈桥平台施工组织设计与对策

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1、-.目录1编制依据12工程概况12.1工程简介12.2设计水文地质资料13施工案13.1施工工期13.2施工安全性13.3总体施工顺序14栈桥及平台设计与施工14.1栈桥设计14.2钻平台设计14.3栈桥搭设14.4钻平台搭设15资源配置15.1主要施工设备、机械15.2人员情况16施工注意事项17质量保证措施18施工安全生产保护措施19文明施工与环保措施110栈桥日常维护及安全防护措施111栈桥拆除案111.1栈桥拆除期111.2拆除顺序111.3拆除施工工艺111.4施工措施111.5安全保证措施112应急措施112.1应急组织机构及职责112.2应急救援资源112

2、.3应急程序112.4应急措施113附件1-可修编.-.-可修编.-.-可修编.-.*********栈桥及钻平台施工专项案1编制依据1、现场踏勘所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；2、及地关于安全生产及环境保护等面的法律法规；3、《钢结构设计规》GB50017-2011；4、《公路桥涵设计通用规》JTGD60-20155、《公路桥涵地基与基础设计规》JTGD63-20076、《公路工程施工安全技术规》（JTGF90-2015）7、《钢结构设计规》；8、《路桥施工计算手册》（人民交通）9、*********设计图纸。2工程概况2.1工程简

3、介*********位于顺昌县水南镇焕仔坑附近，跨越富屯溪。本项目起点桩号K7+154，终点桩号K7+498.5，桥梁全长344.5m。第一联桥梁跨径组合为（30+27+2×30）m预应力混凝土先简支后结构连续T梁；第二联桥梁跨径组合为（4×35）m预应力混凝土先简支后结构连续T梁；直线段桥面宽度18.5m，桥梁下部结构：桥墩采用柱式墩，桥台采用柱式台及肋板台，钻灌注桩。*********场区属于剥蚀丘陵夹冲洪积地貌，桥址区地形较起伏，起点台较坡度约15°-20°，终点台较坡度约5°-10°。桥梁跨越富屯溪，勘查期间水深约3-9m，溪宽约180~190m。2.2设计水文

4、地质资料-可修编.-.2.2.1水文情况*********桥址区勘察期间未见明显危害桥梁稳定性的活动性构造或不良地质现象。覆盖层主要为粉质粘土、卵、中砂，下伏云母英片岩及风化层。桥址区穿过富屯溪，溪宽约200m，水深约3～9m，流速约0.5～1.0m/s，沟底多为卵，水量受降水影响较大。2.2.2地质情况*********场区属于剥蚀丘陵夹冲洪积地貌，桥址区地形较起伏，起点台坡度约15-20°，终点台坡度约5-10°。桥址区位于起、终点台的基岩埋深约25.0-34.0m，桥梁跨越富屯溪处的基岩埋深约6.3-25.0m。以中～微风化岩层为桩尖持力层，基础应埋置于冲刷线以下

5、。3施工案*********桩基施工是本工程的控制工期工程，我项目部经过对富屯溪水文、地质及其现场情况的详细调查，为保证工期,加快施工进度，跨富屯溪水中主墩计划采用钢栈桥+钢平台施工案。*********河中墩共7组，距河岸边最近的8#墩距岸边约20m，根据富屯溪历年洪水水位，富屯溪上下游都有水电站，无航道通航要求，宜搭设全桥贯通栈桥。为满足环保、水保及通航要求，我单位从2#墩~8#墩桩基基础均采取搭设钢平台施工，其余桩基基础为陆地桩基。经项目部对现场实测，常水位标高为115.00m，中间河道宽度约200米，2#墩~8#墩位置水深约1.5~5.2米。钢栈桥计划施工长度为

6、243m，共设置7个钢平台。因2#墩钢平台标高为121m，2#墩临近堤顶路，其标高为127m，高差悬殊较大，车辆无法两岸通行，为确保车辆的通行顺畅及在进行混凝土灌注过程中车辆的良好通行，其中在2#墩钢平台及3#墩钢平台之间搭设贯通钢平台，利于车辆的掉头及车辆的错车需要。项目部通过咨询上游水电站及当地村民，获悉在每年汛期来临之前水位涨幅约3.5m-可修编.-.，项目部计划将钢栈桥贝雷片底标高确定为115.00m+4.3m进行控制。3.1施工工期钢栈桥和钢平台均采用浮箱转运材料，汽车吊吊振动锤锤击钢管施工。施工工期安排如下钢管桩：2016年11月1日-2016年12月15日

7、I45工字钢横梁：2016年11月3日-2016年12月17日贝雷片纵梁：2016年11月6日-2016年12月19日I20分配梁：2016年11月8日-2016年12月21日6mm厚专用桥面钢板：2016年11月10日-2016年12月23日钢管护栏：2016年11月12日-2016年12月25日钢栈桥及钢平台施工工期考虑2个月完成，2016年12月底全面开展水中墩桩基施工。3.2施工安全性设计图中常水位115.0m，我部又对富屯溪进行了详细的水文情况调查，河床标高109.8m～112.3m左右，洪峰期多为5、6、7月份，水中墩每个墩柱