软基换填碎石土专项施工方案

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1、江苏港通路桥集团有限公司国道323线坝心（四家村）至石扬岔口段改建工程1合同段一、编制依据1、国道323线坝心（四家村）至石扬岔口段改建工程1合同段设计图纸等相关文件、以及本工程《施工组织设计》；2、国道323线坝心（四家村）至石扬岔口段改建工程1合同段施工合同及招、投标文件、工程量清单；3、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；4、《公路工程质量检验评定标准》(JGJF80/1-2004)；5、现场调查所获取的有关资料；6、本单位拥有的机械设备、施工技术、管理水平及施工经验。二、编制原则1、全面响应业主文件认真阅读和领会承包合同，优质、高效、安全、环保完成本项目的施工。2

2、、确保工期目标实现合理配置资源，突出重点工程施工，确保工程工期。3、确保工程与环境安全充分认识石屏地区地质特点、气候特征，采用科学的工法、工艺，确保施工与环境安全。4、确保质量第23页共23页江苏港通路桥集团有限公司国道323线坝心（四家村）至石扬岔口段改建工程1合同段以质量为核心，以科技为保证，坚持“质量第一，全面创优”的目标，完善质保体系，对施工过程严格控制，精心组织，使工程实体质量符合国家和交通部有关标准、规定要求，一次验收合格率100%。5、加强投入，勇于技术创新在认真求实做好各项技术工作的基础上，加大科研投入，加强试验工作，研究推广新技术，及时总结，不断提高。6、以人为本，注重

3、环保贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，文明施工，爱护环境，主动做好各方协调，减少施工干扰；创造良好的施工、生活环境，确保职工安全、健康。7、标准化管理，全面实现“六位一体”管理要求结合建设项目特点，建立建设管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价、评估体系，按照计划组织、指挥、协调、控制等基本环节，将质量、安全、工期、成本控制、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标，以标准化管理为基础，全面实现“六位一体”管理要求。8、注重民族团结，加强信息管理积极了解当地的风俗习惯，尊重其生活习俗；同时，加强施工过程中的信息化管理，对施工进度、质量进行动态管理，确保项

4、目部信息通道畅通。第23页共23页江苏港通路桥集团有限公司国道323线坝心（四家村）至石扬岔口段改建工程1合同段三、工程概况（一）工程简介本合同段的地质软弱段主要分布在K4-K12及K24-K29段落。其主要表现为地下水位较高和处在坝心镇异龙湖边缘，地基承载力不满足设计要求。（二）软基处治工程量概况本合同段共涉及软弱地基处治主要采取换填片石、碎石及碎石土，低填浅挖等施工方法。四、换填碎石土施工方案（一）抛填片石的施工方案及方法当线路通过孤立的水塘时，抛填片石可作为地基处理的首选方案。1）工法特点a、施工设备简单，施工技术及工艺明确，施工质量可靠。b、施工迅速便捷，有效缩短工期。2）适用范

5、围a．抛填片石适用于排水困难、长期积水的洼地；表层泥炭呈流动状、厚度较薄、片石能沉达底部的泥沼地基；厚度为3-4m的软土地基。b．石料丰富，运距较近。3）工艺原理第23页共23页江苏港通路桥集团有限公司国道323线坝心（四家村）至石扬岔口段改建工程1合同段抛填片石是在路基基底抛投一定数量的片石，将淤泥排挤出基底范围从而提高地基强度、保证路基本体稳定的地基处理方法。4）施工工艺及操作要点a．施工准备施工前，应进行测量放样并且挖除表面淤泥，明确标示片石抛投范围并进行详细的技术交底。b．片石抛投时，应从地基中部向两侧逐步进行。若软土下横坡陡于1：10时，应自高侧向低侧抛投，并在低侧多加抛投，并

6、保持有两米宽度的平台顶面。当片石抛投出水面或设计标高时，须用较小石块填塞大石块间隙，整平后，采用重型振动机械碾压密实。注意事项①片石抛投须分层进行，每层厚度不超过1.0m。每抛填一层，须用重型振动机械碾压无明显沉降为止。②当在深水在进行片石抛投时，应先降低水位，使满足分层厚度小于1.0m的要求。5）材料要求a．施工中必须采用无风化且不易风化的片石，片石最小直径一般不小于30cm；b．片石强度符合设计要求，且软化系数不小于0.8。6）施工设备a．推土机功率不小于160Kw，根据工点具体情况配数量。b．压路机22T以上重型振动压路机，每工点一台。第23页共23页江苏港通路桥集团有限公司国道3

7、23线坝心（四家村）至石扬岔口段改建工程1合同段c．抽水机由抽水量及工期确定设备数量及功率，非必备。7）劳动组织及安全措施a．劳动组织施工中，可视工点作业进度安排机械和组织人员。现场（工点）负责人在片石抛投过程中，负责指定片石抛填位置，控制片石质量、每层抛投厚度和边坡坡度等指标，并按技术交底指挥机械作业人员执行相关操作。b．安全措施片石抛投和整平过程中，作业面15-20m区域内不应有任何机械和人员，以防片石滚动和迸射，造成损害。（二