机工交接 长城水下工程

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1、机工交接班主要管理的设备有：（后面有具体操作包含示意图）1、空压机箱设备2、液压站设备3、减压舱设备注意事项：1、高压机（机箱进口右侧）特别注意给潜水员空气瓶打气，一定要注意压力表，打气速度快，压力达到180bar即可停下。2、高压机打气完毕，准备解开潜水员空气瓶充气接头时，一定要泄气，把泄气阀（接头压力表正下方）打开，等泄完，在松开接头。因高压气体危险，防止潜水员空气瓶上密封圈丢失。3、给氧气瓶组充气的时候，同样打气达到180bar即可，同样是用高压机打气。两排氧气瓶，各个边都是串联的，因此可以一组挨个氧气瓶充气，充满一个气瓶大概需要30min到40min。4、当用氧气

2、瓶组供气时，要时刻观察潜水员的压力表（红色的控制箱），因氧气瓶组上的压力表已损坏。一个氧气瓶即将用完时压力是上不去，应及时更换，先开新氧气瓶，后关就氧气瓶，观察管路可知如何转换。5、氧气瓶组上的减压阀已损坏，如果压力过高，那么安全阀自动打开泄压，发出比较大的声音，可以关小气瓶的出口阀，以及管路的出口阀调整，达到所需要的压力，潜水员压力表（红色箱子上）不能超过200bar，不得低于100bar。6、空压机箱内滤器上的出口阀，需征求潜水员领队或其他人同意后方可供气（即为供气接头已经接好可以供气）。7、当潜水作业全部完毕，征得领队同意方可把大空气瓶泄气（在空压机箱内，空气瓶底部

3、）。8、液压站中接线，有四条线，三个粗的是三相电，一个细不用接（380V）。9、液压站的压力已经调节好，不可乱调，要调节需征得潜水领队的同意。10、液压站中的控制箱上，液压马达启动是正常的，有相关的指示灯，唯独其中的正传不好用，只有反转可以用，到时用时点击反转即可，潜水员的液压扳手可以实现正反转。11、液压站中油箱的油位要注意观察，不够时，往油箱里面加油，备用油在液压站中。12、螺杆式中压机以及活塞式高压机的油位基本不用加，处于正常的油位。不过有空时可以检查下，如果出现不够时，圆筒形的(黄色)是螺杆式中压机的备用油，方形（白色）的是活塞式高压机的备用油。13、减压舱接的是

4、220V交流电。空压机箱接线：如果是同一个地方，电源箱以及空压机箱接线头进行标记，以方便下次迅速正确的接线。（如同图中用红色胶布做标记）（使用380V电压）空压机箱的配电箱：打开相关的开关进行试运转，判断方向是否正确，如果正确，那么机箱内的所有空压机方向都是正确，可以参考备用中压机或者高压机都可以（如下面的操作）。1、高压机操作首次接电的时候，要进行试运转，方向正确后方可连续运转。1、把机箱的总电缆线接好，到机箱内的配电总开关打开。在配电箱内的控制高压机的断路器打开。2、在高压机上控制开关面板的红色按钮1旋转，方可按启动按钮2（其中一是启动，O是停止）。如下图：（首次可以

5、试运转判断方向，风扇那边有指明电机的方向，如果不正确，到空压机箱电缆线头调其中两个就可以）3、当用完时，把红色的旋钮按下，起到连锁的作用，点击面板上的“一”就不管用了，同时得到保护。4、运行高压机达到半小时左右要进行放残，或者每次给潜水员空气瓶打完气都要进行放残，放残要记得关闭。如下图：图中的用红色标记三个地方。（记得放残后关闭）高压机充气高压机给潜水员空气瓶和氧气瓶组充气，了解充气接头。图中：1、固定潜水员气瓶或给氧气瓶组充气接头2、泄压控制阀（逆时针泄气，顺时针关闭）3、控制阀是通往空气瓶的开关4、压力表操作方法：（1）用高压机上接头中1（图中的）把潜水员空气瓶或者氧

6、气瓶组接头固定住，拧紧。（2）确保高压机接头中泄放阀2处于关闭（顺时针），3处于开状态（逆时针）（3）启动空压机，看压力上来时，把潜水员空气瓶或者氧气瓶开关打开（管子上的一个阀打开）。也可以没有启动空压机之前就把潜水员空气瓶或氧气瓶阀打开。（4）时刻注意压力表，打到要求的压力即可停机（180bar），高压机的打气速度非常开，特别是潜水员背的空气瓶。（5）把潜水员空气瓶或氧气瓶组的阀关闭。（6）开始泄压，图中的泄压阀2打开（逆时针），泄放残余的压力，等压力表的压力等于零时，方可把高压机的充气接头松开，即为图中的1部分（顺时针）。介绍下氧气瓶组的充气接头以及相关的附件如果氧气

7、组中的充气氧气瓶达到要求的压力（180bar）停完空压机，把氧气瓶开关阀关闭。在上图中2泄放阀泄压或者高压机接头2的泄放阀打开泄压。泄完，进行同侧的新氧气瓶，记得关闭泄压阀，同时打开新氧气瓶开关阀。打气时2泄放阀要关闭。此图为氧气瓶组的两排管的开关，在给氧气瓶打气时，把相应的阀打开，当一排氧气瓶组充完气，将其关闭，同时打开新的，为下一排的氧气瓶组充气做准备。此图为氧气瓶组向外进行供气。用红标记的是供气开关。减压阀现已不能够进行调节。通过供气阀和空气瓶上的出口阀组合调压，压力高时，口开小点，保持一定的压力范围，防止安全阀打开。2