天津地铁工程质量创优规划(争市优)

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1、中铁一局集第二有限公司天津地铁二号线14合同段项目部工程质量创优规划1.总则1.1工程概况天津地铁2号线14合同段(津赤路站)位于东丽区卫国道与津赤路交口以东,卫国道快速路南侧。该标段包含1个车站和津李和津博2个隧道区间和一个盾构吊出井,车站起讫里程为DK21+134.867~DK21+334.767,站台中心里程为DK21+230.367。车站设计为地下双层岛式站台车站,站台宽10m,车站全长199.9m,结构标准段总宽度18.5m。车站采用明挖顺作法施工,标准段开挖深度约15.7m,端头井处开挖深度约17.4

2、m,采用Ф600的钢管支撑。车站共设置2个出入口,2座风道。车站采用现浇钢筋混凝土矩形框架结构。车站标准断面3-24轴采用单柱双层双跨矩形钢筋混凝土框架结构,结构标准段总宽度18.5m,结构净宽17.3m,顶板厚800mm,中板厚400mm,底板厚900mm,侧墙厚600mm;车站大里程端24-28轴采用双柱三跨双层矩形钢筋混凝土框架结构。车站两端端部1-3轴、26-28轴设置端头井,端头井两侧各加宽1.9m,加深1.6m,该部位的总宽度22.7m,结构净宽度为21.1m,顶板厚900mm,中板厚400mm,底板

3、厚1000mm,侧墙800mm,端墙800mm。车站全长199.9m。车站主体结构基坑围护结构环境保护等级为二级,即地面最大沉降量≤0.2H%,围护结构最大水平位移≤0.3H%(H为基坑开挖深度),基坑应为一级基坑。19车站主体围护结构标准段采用厚600mm地下连续墙,地下连续墙深度26.5m,墙趾位于⑦1层粉质粘土及⑦2粉土地层中,端头井采用厚800mm地下连续墙,地下连续墙长度29.5m,墙趾位于⑦2粉土地层中。车站风道围护结构采用Ф800mm@1000mm钻孔桩+双排Ф600mm@400mm搅拌桩止水帷幕。

4、车站总建筑面积为10816m2,车站主体建筑面积7976m2,站厅层建筑面积4140m2,站台层建筑面积3836m2,1号出入口建筑面积326m2,2B号出入口建筑面积415m2,1号风道建筑面积493m2,2号风道建筑面371m2。地下结构工程安全等级为一级,按六级人防设防,车站主体防水标准为一级。隧道防水等级为二级。车站主体及其附属工程自2006年1月1日施工,2009年8月8日施工完毕。1.2编制说明全面贯彻响应公司及业主要求,采取先进、科学、成熟的施工方法和施工工艺、切实可行的管理手段,以满足设计要求和施

5、工验收规范为原则,按期高质量、高标准的完成本工程施工任务,创建优质工程。,编制了中铁一局集第二工程有限公司天津地铁二号线14合同段项目部《工程质量创优规划》。本规划按照“横向到边,纵向到底,控制有效”的原则,以加强施工全过程质量自控,19确保工程质量为目标,强化质量控制手段和过程控制措施,突出质量责任制的建立和落实,健全质量责任追究制,对工程质量进行全过程控制,不留死角。要求严格按设计图纸、施工指南、技术交底、作业指导书等文件进行作业,按《验标》要求进行检验,以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。1.3

6、编制依据1.3.1国家和建设部有关地铁工程质量的方针、政策、法规1.3.2国务院《建设工程质量管理条例》(国发〔2000〕279号)1.3.3天津市轨道交通二号线津赤路站工程设计文件;1.3.4现行地下铁道工程施工规范及验收标准;1.3.5现行的国家与地区相关设计规范、施工规范、质量验收规范、各类标准等;1.3.6施工现场踏勘获得的资料;1.3.7天津地铁有限公司有关工程的文件、通知和会议纪要;1.3.8公司关于创建优质工程的相关通知。2.工程创优目标及质量保证体系2.1工程质量创优目标(1)交验工程质量达到国家

7、、行业质量验收标准,符合设计文件和有关技术规范要求;(2)单位工程一次验收合格率100%;(3)杜绝工程质量事故,杜绝发生影响企业声誉的严重不良行为;(4)创优规划兑现率10019%以上,确保在建工程创总公司优质工程,争创天津市优质工程。(5)实现施工合同兑现。(6)确保顾客满意。2.2工程创优保证体系2.2.1成立创优领导小组组长:项目经理副组长:项目副经理、总工程师组员:各部部长、各施工队队长创优领导小组负责工程创优的组织领导工作,传达上级及建设单位对工程质量的要求,检查、督促、实施情况,协调处理创优工作中的

8、问题,开展工程质量评奖,各专业队也成立相应的工程创优领导小组,具体负责创优规划的实施,制定工程创优的施工措施和重点项目,组织开展QC小组活动。2.2.2建立创优管理体系,附《创优管理体系框图》。2.2.3建立工程质量保证体系,附《创优保证体系框图》。2.2.4创优责任规划2.2.4.1作业一队:负责本标段钢支撑安装、架设、盾构件的加工、安装、机械设备的维修、钢轨、轨枕、道

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