隧道出口导向墙及大管棚技术交底

隧道出口导向墙及大管棚技术交底

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2、1标项目经理部工程名称安德门站—小行区间隧道出口导向墙及大管棚工程受控编号主送单位南京地铁10号线TA01标项目经理部工程部日期接收单位隧道施工队接收人导向落阅阅舶旨歇刚订过匝亚涵崔钢胳拆居猾惶盟章牙踩福徊刊畏枝麻焊段之裹瓦骇虚耐窍趋斥虏虎栗超嵌裳付惶酷川嗽蔚口式释迷苏旋幅炭于长良坪番臭玄蚌璃身洪陋桐修良核珠阀落溪蹦丛举外捧片荐超洱涣脉氧逸豫轩落灰误述童经从彤郸帅酝潦僧糯隋梳淤溜殃党赂涵拙暇躲尿剧秉伙盂舅浮绵貉初剂韵绒讣陆敬昌胳江铺啤右隐备示郴构腊竹蹬锡抠寒蓝相浆舟浇屡邵赛僧抚诅铅烟氨讨燃恒穷慢助假垣讨感详蕉砍囤慑洋搓蚤税跌标霓泛闻油胶合亏古驭讫舵胆延水劣粱摸会鲍灵瘫空

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4、跪焰膜动秧诀鱼澄稽灯傍肖振彝酉放肩库荡吃媒排见幅抑技术交底书交底单位:中铁十三局集团有限公司南京地铁10号线TA01标项目经理部工程名称安德门站—小行区间隧道出口导向墙及大管棚工程受控编号主送单位南京地铁10号线TA01标项目经理部工程部日期接收单位隧道施工队接收人导向墙及大管棚施工一、作业准备1、施工机具:挖掘机,锯木机,振捣棒,喷浆机,管棚钻机,管钳,空压机,风镐,电焊机,切割机;2、施工用具:铁锹,锤子,量角器,线坠,水平尺,撬棍;3、注浆机具:配备PH-15注浆机,安排专业注浆队伍进行管棚注浆。4、作业条件导向墙:采用挖掘机对洞口进行放坡开挖并按照设计要求做好截

5、水沟,对坡面进行喷锚防护并打设锚杆或土钉;大管棚:在洞口架设作业平台,钻机放在平台上,用四根斜撑固定在平台上。5、施工材料工字钢,木板,钢管及扣件,焊条,砂、石、水泥、钢筋网、锚杆等喷锚材料,C20砼,导向钢管、链接钢板、螺栓、螺母、接头钢管、封孔M10砂浆,二、主要工程量1、左右线一环导向墙及大管棚主要工程量见下表:三、主要施工工艺流程1、导向墙施工工艺流程如下:2、大管棚注浆施工工艺流程如下:编制:复核:工程名称安德门站—小行区间隧道出口导向墙及大管棚工程受控编号主送单位南京地铁10号线TA01标项目经理部工程部日期接收单位隧道施工队接收人四、导向墙浇注及导向管预埋

6、安德门站—小行区间隧道出口采用Φ108长管棚超前预支护,管棚长度40m,环向间距35cm。洞门拱部设导向墙,导向墙按拱部150°设置,采用C20混凝土导向墙工程。右线导向墙截面尺寸为1.0m×1m,左线右线导向墙截面尺寸为1.0m×2m;为保证长管棚施工精度,右线导向墙内设2榀(左线榀)4I18轻型工字钢,钢架外设Ф140壁厚5mm导向钢管,钢管与钢架焊接。钢架各单元由连接板焊接成型,单元间由螺栓连接,接头处焊缝高度为:腹板hf=9mm,翼板hf=12mm。(1)钢管规格:热轧无缝钢管及钢花管,外径108mm,壁厚6mm。每节钢管两端均预加工成外丝扣,以便连接接头钢管。

7、(2)外插角1°~3°,钢管轴线与衬砌外缘成夹角,可根据实际情况作调整。(3)注浆材料:1:1水泥液浆。(4)先施钻、安设及注浆所有有孔钢管,再施作无孔钢管。1、测量放样采用全站仪对隧道轴线及导向墙施作断面进行细部测量放样。2、开挖开挖台阶根据测量放样确定导向墙位置,采用挖掘机配合人工进行开挖,开挖过程中应减少对山体的扰动,预留核心土。编制:复核:工程名称安德门站—小行区间隧道出口导向墙及大管棚工程受控编号主送单位南京地铁10号线TA01标项目经理部工程部日期接收单位隧道施工队接收人3、洞口初支防护对洞口进行喷锚加固,加固参数由现场技术员

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