cpld fpga课程设计-基于fpga的交通灯控制系统

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1、电信工程132班,赵旭智(CPLD/FPGA课程设计)CPLD/FPGA课程设计项目名称基于FPGA的交通灯控制系统专业班级电信132学生学号学生姓名指导教师2016年6月30日电信工程132班,赵旭智(CPLD/FPGA课程设计)摘要随着国民经济的快速发展,城市基础设施建设越来越多,我国机动车保有量飞速增长,城市交通拥堵问题越来越严重。因此研究适合我国国情的安全、快捷、高效、现代化的交通信号控制系统是解决交通问题的有效方案之一。另外,随着可编程逻辑技术的不断进步和创新,FPGA(FieldProgrammableGateAr

2、ray)已被广泛应用于数字系统的设计中。论文对基于FPGA的交通信号控制器进行研究。基于FPGA的交通信号控制器具有电路简单、实时快速擦写、运算速度快、故障率低、可靠性高,而且体积小等特点。系统通过功能扩展、接口扩展可同时控制多个路口的红绿灯变换,可根据需要实现实时、快速擦写应用程序的功能。利用VerilogHDL(HDL:HardwareDiscriptionLanguage)硬件描述语言对交通信号各种控制方案进行分模块设计,并在QuartosII开发平台上进行编译、仿真,最后下载到FPGA芯片上,结果表明控制系统能够自动实

3、现交通信号控制器的灯色变换及倒计时显示。关键字:交通灯;FPGA;VerilogHDL;QuartusⅡ;Cyclone1电信工程132班,赵旭智(CPLD/FPGA课程设计)AbstractWiththerapiddevelopmentofnationaleconomy,moreandmoreurbaninfrastructureconstruction,China'srapidgrowth,theurbantrafficcongestionproblemmoreandmoreserious.Sothesuitablefor

4、China'snationalconditionsofsafe,quick,efficient,moderntrafficsignalcontrolsystemisoneoftheeffectivemeasurestosolvethetrafficproblems.Inaddition,withtheconstantprogressofProgrammablelogictechnologyandinnovation,theFPGA(FieldProgrammableGateArray)hasbeenwidelyappliedi

5、nthedesignofdigitalsystem.ThesisstudyoftrafficsignalcontrollerbasedonFPGA.TrafficsignalcontrollerbasedonFPGAhassimplecircuit,real-timefastwipe,quickspeed,lowfailurerate,highreliability,smallvolumeandetc.Systemthroughthefunctionalextension,interfaceextensioncancontro

6、lmultipleintersectionstrafficlighttransformationatthesametime,accordingtotheneedtoimplementreal-time,quickwipethefunctionalityoftheapplication.UsingVerilogHDL(HDL:HardwareDiscriptionLanguage)Hardwaredescriptionlanguageofvarioustrafficsignalcontrolschemeformoduledesi

7、gn,andcompileonQuartosIIdevelopmentplatform,simulation,finallydownloadedtotheFPGAchip,theresultsshowthatthecontrolsystemcanautomaticallyrealizethetrafficsignalcontrolleroflightcolortransformationandcountdowndisplay.Keywords:Trafficlights;FPGA;VerilogHDL;QuartusⅡ;Cyc

8、loneIII电信工程132班,赵旭智(CPLD/FPGA课程设计)目录摘要IAbstractII第1章所选项目的研究意义11.1概述11.2交通信号控制器的研究现状及发展趋势21.1论文的主要研究内容及基本结构2第2章交通信号控制器的系统设计42.1交通控制理论概述42.1

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