昌万路跨线桥施工组织设计方案

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1、昌万路跨线桥施工组织设计一、编制依据1、景鹰高速大路C5标段招标文件。2、景鹰高速大路C5标段施工图纸。3、交通部颁发的现行有关“规范、规程、规则、验收标准和大路施工定额、编制办法”等。4、多年来我单位在施工中积累的施工经验。5、对施工现场实地考察情况。二、编制原则  1、工期原则:结合我单位施工情况,合理的配置机械设备和劳力;计划20XX年1月正式开工,20XX年12月底完工。  2、施工方案原则:选择使用成熟牢靠,确保安全、质量的施工方案,经比选,本桥桩基采取挖孔桩施工,桥台、墩柱模板均采取大型钢模板施工,现浇梁采取满堂支架法施工。  3、工序安排原则:为保证工期

2、,施工时需合理安排工序,保证流水作业。三、工程概况1、        工程内容:昌万路跨线桥的中心里程K141+031,设计分别为左幅22+27+27+22+16米及右幅16+22+27+27+22米的跨线桥,箱梁为平凡钢筋砼,桥台为肋板式桥台配双排挖孔桩基础,墩柱基础为桩基础,墩柱结构形式为圆柱。现浇箱梁工程量详见施工图。2、技术标准:① 设计院提供的设计图纸及变更。② 《大路桥涵施工规范》③ 《大路工程质量检验评定标准》 ④ 《招标文件专用范本》,及《交通部国内招标文件20XX年通用范本》3、施工调查情况①地质情况该桥所处位置,位于昌万路地段,地质情况较好,而位于

3、稻田淤泥区,支架基础需处理。②其它条件混凝土采取集中拌和混凝土。四、工期安排、进场队伍及施工机械设备安排依据计划工期安排结合我单位多年桥梁施工经验,在保证工期、保证质量的前提下,具体施工进度安排如下:我项目部投入桥梁施工二队负责施工此桥。下辖两个施工工班:一工班施工此桥桩基;二工班施工桥台、墩柱以及现浇梁的工作。施工人员设置安排:一工班:挖孔人员20人,爆破工2人;二工班现浇工班详见下表现浇工班施工人员配备表序号班组或工种人数备              注1钢筋班20下料、成型、绑扎、钢构件安装2支架工班20支架搭设及拆除3模板班15模板拼装;拆卸、修理4杂工班混

4、凝土班15砼运输、灌注及钢构件加工、机械司机、5其他5技术、试验、测量等合计 75     桥梁二队统一安排钢筋加工20人,混凝土施工15人(混凝土在拌和站集中拌和),后勤保障10人,砼搅拌运输车司机4人。 挖孔桩施工连接及进度计划依据桥的桩长及地质情况,K141+031挖孔桩的施工,计划于20XX年1月22日开始挖孔,至20XX年4月22日完成,总工期3个月;同时桩基施工时充分考虑流水作业,依据现场情况优先安排左幅的施工,尽快给现浇工班提供作业面。承台施工计划20XX年4月10日-20XX年5月10日墩柱及桥台计划20XX年4月22日-20XX年6月12日现浇梁计划

5、20XX年6月1日-20XX年11月1日施工投入主要施工机具计划机具名称型号功率、生产能力单位数量备注挖掘机PC200 台1由土方施工机械协作推土机TY220 台1装载机ZL50 台1 变压器 400KVA台1 柴油发电机 120KW台1 汽吊 16t台1 手摇辘轳  个12自制护壁模板1.2m 套8自制空压机  台2 爆破设备  套4 风镐YO-17 个16 强制式拌和机JS750 台2 砼搅拌运输车 7m3台2 振动棒30,50 个各20 潜水泵10m3/h2.2KW台12 电焊机BX1-500 台4台 钢筋切割机GZ-405.5KW台2 钢筋弯曲机GW-405.

6、5KW台2 钢筋调直机GJ-14/4 台2 卷扬机JM-10 台2 效型轴流通风机 7.5KW台12清除桩内烟尘竹胶板18mm  M2新 碗扣式支架48mm 吨 租用                        注:部分机械与路基土石方机械共用。 五、施工方案1、挖孔桩施工方案依据本合同段桩基位置的地质情况,结合我单位施工经验,结合现场实际情况,该桥全部采取挖孔桩,挖孔桩施工采取人工风镐开挖和浅眼松动爆破两种方式,结合钢筋混凝土护壁进行施工,井口采取砖砌井台防护,施工提升机械采取自制的挖孔桩提升机。⑴测量放线及施工打算施工前先由项目部测量班依据审核后的设计图纸桩位坐

7、标精确放出桩位,然后对施工区域进行围护,围护时应综合考虑机具、设备、动力、材料及混凝土灌注的影响。然后安排队伍进场,做好排水沟等临时设施。 2001500200 ⑵井台施工      施工前应先对桩位进行复核,经监理工程师同意后方可施工。施工前先引出护桩,桩位及护桩应埋设在不易破坏,不影响施工的地方,一般对于直径为150CM的桩,护桩距桩中心2米左右,四周用混凝土保护;然后依据护桩,引点到井口的护壁上,一般引四个点。然后施工井台,井台除作为施工操作平台外还具有保护井口、承受施工荷载、防止雨水流入孔内的作用,井台采取砖砌,砖砌井台高度60厘米,高出原地

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