龙龚河桥施工方案

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1、施工方案济宁市公路工程公司龙龚河桥施工方案一、工程概况：1、本工程位于山东省济宁市济鱼线任城境内的龙龚河，距济宁南环路口约6KM，龙龚河属天然稳定河道。2、本工程总体布置为4孔20米预应钢筋混凝土筑板，柱式墩台，钻孔灌注桩基础，桥梁全长85.28米，设计标准为：⑴设计载：汽车—20级，挂车—100级⑵桥面宽度：净—2*9.76+2*0.5+0.5米，全宽21.02米。二、主要工程数量⑴、路基填方⑵、拆除结构物⑶、16CM厚石灰寺底基层⑷、15CM厚特种水泥粉煤灰碎石基层⑸、6CM厚沥青砼面层⑹、Φ120CM钻孔

2、灌注桩基础⑺、下结构砼⑻、20米预应力空心板⑼、砼钢管护栏三、工期要求本桥计划11月初开工，5月底竣工，总工期为七个月。四、主要施工方法本工程总的施工流程如下：施工准备→测量放线→围堰、筑岛、搭设便桥→灌注桩→立柱→墩台、予制空心板→吊装空心板→灌缝、浇防护栏→铺装面层主要工序施工工艺方法如下：（一）、测量：根据业主提供的导线点，用全仪或经纬仪配合测尺等精确测量桥中心和墩台的纵横轴线和桩中心线，并加固定护桩，每侧至少两个，且妥善保护。标高测量从业主提供的水准点，按合同要求闭合至桥位附近的临时水准点上（二）、灌注

3、桩施工：全桥共有钻孔桩20棵，具体施工方法如下：1、桩位放样：按照指定的导线点及桥位桩号测出桥梁每排桩的位置，并对各桩纵、横向分别设置保护桩，保护桩设置在施工现场以外不受施工干扰的地方。施工时，利用保护桩，用交会法测定出桩位。2、水上工作平台和便桥的搭设：根据施工图，该桥第1#~3#墩在河槽内水中，故采用水上平台进行施工，平台在桩位处留200CM径的孔，以便下钢围堰，平台Φ20CMτ=4~6M木桩，用打桩机打木桩，边打木桩边铺板成平台，平台纵横向用20X20CM方木连接，上铺10CM木板。平台顶面高程高出常水位

4、2.0米。3、护筒埋设：护筒有固定桩位，引导钻锥方向，保护孔口不坍塌，并保证孔内水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁免于坍塌等作用，该桥灌注桩直径为120㎝，护筒采用Φ140㎝钢护筒，根据现场情况，旱地护筒埋设时采用挖埋法，用粘土夯实，水中护筒埋设采用打入法，并与钢围堰联成一体，钢围堰用木桩固定好，使围堰内护筒牢固不致移位，护筒埋设后，护筒中心轴线与桩位的偏差不得大于5厘米。为确保护筒内水头压力，以使孔壁不易坍塌，护筒顶高出平台顶面0.5米，即高出常水位2.5米，为便于泥浆排放，在护筒顶开一0.5×0.3出水

5、口,泥浆由出水口排放,经流水槽流至泥浆池,以便于泥浆循环.4、泥浆的制备：泥浆是粘土和水拌和的混合物，在钻孔中，由于泥浆比重大于水的比重，故可增大静水压力，保护孔壁，防止坍孔，泥浆除护壁外，还有悬浮钻渣，润滑钻头和减少钻进阻力等作用，泥浆池为调浆池和沉淀池两部分。5、钻孔、清孔：①钻孔：该桥共有直径120㎝灌注桩20根，采用2台150型钻孔机钻孔，钻机安装就位后，底座和顶端平稳，不得产生位移和沉陷，钻机钻架顶部的中心，固定钻杆的卡孔和桩位中心三者应在同一铅垂线上，以保证钻进的竖直度，钻机转盘中心同护筒中心位置偏

6、差不得大于2厘米，在钻孔过程中，应保持孔内泥浆不小于规定值，并不断测量孔深，以掌握几尺速度。②清孔：清孔的目的是抽换孔内泥浆，钻渣的沉淀层，防止桩底存留厚沉淀层降低桩的承载力。清孔还为灌注水下砼创造良好的条件，使测深正确，灌注顺利，保证砼质量。终孔检查后，应即清孔，清孔后应达到：孔底沉淀厚度不大于0.6倍桩径，泥浆比重不小于规范值。6、钢筋骨架的制作、就位：钢筋骨架的制作用骨架成型法。支架由固定的和活动的两部分组成，用3~4厘米的木板，按骨架的设计尺寸，做成半圆的固定支架，在它的周围的主筋位置钉上铁钉，然后将箍

7、筋按设计位置放在骨架主筋外围，并与主筋点焊连接，焊好后，把活动支架和固定支架的连接螺栓拆除，从骨架两端抽出活动支架，整体骨架就可以从固定支架上取下。钢筋骨架入孔时，利用25t吊车起吊。骨架入孔前，在护筒内设置4根Φ5㎝导向钢管，以控制保护层。骨架吊入后，用钢筋环固定在钻架的底座上，并测定其标高是否与设计标高相符，其误差不得大于规范值。7、导管：灌注水下砼用导管，采用螺旋快接式导管，导管内径不小于28㎝，在使用前，用承压法严格检查，以防在灌注期间出现漏水及退丝现象。8、灌注水下混凝土：水下砼的配合比通过试验验定出

8、最佳配比，施工中要严格砂、石料计量，准确计算导管埋设深度。在灌注过程中导管埋置深度最少不小于2米，最大不超过6米。每一根灌注桩灌注高度应高出设计标高1.0米,待达到设计强度的50%予以凿除至设计标高.9、钻孔灌注桩施工工艺流程图见附图。（三）预应力空心板制作：预应力空心板高90㎝，宽124㎝，长1996㎝，内芯为八边形，在板二侧上部设有铰缝，砼标号为40#，采用4到7Φj15钢铰线，x