新能源汽车概论1.pptx

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1、新能源汽车概论2011年7月第1页目录第1章绪论第2章新能源汽类型第3章电动汽车储能装置第4章电动汽车电机驱动系统第5章电动汽车的能量管理与回收系统第6章电动汽车充电技术第7章新材料和新技术应用第2页第1章绪论1.1新能源汽车的定义和分类1.2发展新能源汽车的必要性1.3新能源汽车发展现状与趋势第3页1.1.1新能源汽车的定义新能源汽车英文为“Newenergyvehicles”,我国2009年7月1日正式实施了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,明确指出:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用

2、燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。第4页1.1.2新能源汽车的分类新能源汽车包括的范围较广,一般可分为电动汽车、气体燃料汽车、生物燃料汽车和氢燃料汽车等。1.电动汽车电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。纯电动汽车是以电池为储能单元,以电动机为驱动系统的车辆;混合动力电动汽车是指同时装备两种动力源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车;燃料电池电动汽车是采用燃料电池作电源的电动汽车。第5

3、页1.1.2新能源汽车的分类2.气体燃料汽车气体燃料汽车是利用可燃气体作能源驱动的汽车。汽车的气体代用燃料种类很多,常见的有天然气和液化石油气。根据汽车使用可燃气体的形态不同,燃料可分为三种:压缩天然气CNG(CompressedNaturalGas),主要成分为甲烷;液化天然气LNG(LiquefiedNaturalGas),甲烷经深度冷冻液化;液化石油气LPG(LiquefiedPetroleumGas),主要成分是丙烷和丁烷的混合物。第6页1.1.2新能源汽车的分类3.生物燃料汽车燃用生物燃料或燃用掺有生物燃料之燃油的汽

4、车称为生物燃料汽车,与传统汽车相比,结构上无重大改动,排放总体上较低,包括乙醇燃料汽车和生物柴油汽车等。4.氢燃料汽车氢燃料汽车是以氢为主要能量驱动的汽车。一般汽车是使用汽油或柴油作为内燃机的燃料,而氢燃料汽车则是使用气体氢作为内燃机的燃料。氢内燃机在汽车上的应用方式又有3种:纯氢内燃机、氢/汽油双燃料内燃机、氢-汽油混合燃料内燃机。第7页1.2发展新能源汽车的必要性1.2.1石油短缺1.2.2环境污染1.2.3气候变暖第8页1.2.1石油短缺在上海首发的2010年《BP世界能源统计》显示,截至2009年底,全球已探明石油储量

5、为13331亿桶,以2009年的开采速度,可开采45.7年。以同样的方式计算,现有天然气储量能满足62.8年的开采,而煤炭储量可开采119年。世界汽车保有量增长预测第9页1.2.2环境污染燃油汽车在行驶过程中会产生大量的有害气体,不但污染环境,还大大地影响人类健康。汽车尾气排放的主要污染物为一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)、铅(Pb)、细微颗粒物及硫化物等。这些一次污染物还会通过大气化学反应生成光化学烟雾、酸沉降等二次污染物。全球大气污染42%源于交通车辆产生的污染。随着城市机动车数量的快速增长,机动车

6、排气污染已成为城市大气污染的主要贡献者。一些城市机动车排放的污染物对多项大气污染指标的贡献率已达到70%。机动车排放污染已对城市大气污染构成了严重威胁。因此,必须研究改善城市机动车排放污染的对策和措施。第10页1.2.3气候变暖能源的大量消耗带来温室气体排放问题。二氧化碳是全球最重要的温室气体,是造成气候变化的主要原因,而它主要来自化石燃料的燃烧。据世界上许多科学家预测,未来50~100年人类将完全进入一个变暖的世界。由于人类活动的影响,温室气体和硫化物气溶胶的浓度增加过快,未来100年全球平均地表温度将上升1.4℃~5.8℃

7、,到2050年我国平均气温将上升2.2℃。气候变化风险加剧。交通领域二氧化碳排放成为关注重点。据IEA估计,汽车二氧化碳总排放量将从1990年的29亿吨增加到2020年的60亿吨。汽车对地球环境造成了巨大影响。第11页1.3新能源汽车发展现状及趋势在汽车一百多年的发展历史中,为能源危机所迫,人类另寻出路开始研发新能源汽车,新能源汽车量产的历史只有十余年。面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力,近年来,世界主要汽车生产国都把发展新能源汽车作为提高产业竞争能力、保持经济社会可持续发展的重大战略举措,新能源汽车成为市场新的增长点。

8、目前,新一轮的新能源汽车研发、示范和产业化已经开始,而且得到各国政府和企业的高度重视。第12页1.3.1国外新能源汽车发展现状1.美国发展电动汽车等各种新能源车,对于汽车大国美国来说,早在150年前就不是新话题。美国人托马斯·达文波特1834年就制造出第一辆直流电机驱动的电动

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