山体爆破应急预案

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1、-.xx铁路扩能改造工程QG3标工程DK161+630~+710、DK163+730~+850及DK175+060~+100段山体爆破应急抢险预案编制:审核:中铁xxxxxx项目部二○○五年十月..可修编..-.一、工程概况公司承建xx铁路扩能改造QG3标段DK159+500~DK175+200段改造施工。本工程山体爆破施工有三处。爆破围分别为:DK161+630~+710、DK163+730~+850及DK175+060~+100段。山体爆破施工临近既有线,最小距离仅为2.5m。爆破土石方约30000m3。该段施工安全防护要求高,狭小的场地使安全防护的实施难度也很大。故优化施工方案,

2、制定应急抢险预案,确保既有线的行车安全是本工程重点。二、制定应急抢险预案的目的在山体爆破施工中可能发生落石侵入限界或砸断钢轨及砼枕等既有行车设备,或是山体的稳定被破坏发生山体滑坡等影响既有行车安全。为了对事故发生后干部职工能够迅速赶赴现场,有序地开展救援工作,以尽量把事故影响控制在最小围,最大限度地减少或避免伴随行车安全事故发生的人员伤害和环境影响,降低事故等级,减少事故损失,尽快开通线路为目的,特制定本应急抢险预案。三、应急抢险领导小组及救援队鉴于应急抢险工作的艰巨性和重要性,我项目部与工务段友好协商,请求工务段予以配合协助。(一)工务段设立以金城江工务领工区为主的应急抢险领导小组及

3、救援队。领导小组4人,救援队30人。值班:xxxxxxx(二)项目部设立山体爆破应急抢险领导小组:组长:xxxxx(项目经理)副组长:xxx(项目副经理)xxx(项目总工)..可修编..-.组员:xxx(安质部长)xxx(材料部长)xxx(工程部长)xxx(安全员)项目部设立山体爆破应急救援队:队长:xxx;队员60人值班:xxxx(三)职责应急领导小组负责本项目部应急预案的制定、修订;组建应急救援专业队伍,组织实施和演练;检查督促,做好重大事故的预防措施和应急救援的各项准备工作,事故发生后的事故调查,总结应急救援经验教训。应急救援队要具有较高的组织性和纪律性,必须服从指挥,控制现场灾

4、害,迅速清除影响既有线行车的落石等,更换恢复既有行车设备,确保既有线行车安全。项目部及工务段负责按照以下应急抢险预案的要施。四、应急抢险预案的实施在山体爆破施工中可能发生落石侵入限界或砸断钢轨及砼枕等既有行车设备、或因自然灾害发生山体滑坡而影响既有行车安全等险情时实施本应急抢险预案。(一)备齐抢救工具及设备1、项目部负责在现场备齐以下机具及设备:..可修编..-.序号机具材料名称单位数量备注1挖掘机台12翻斗车台13空气压缩机台34风钻把45橇棍根106抬杠根57抬筐个58响墩个69火炬个210叉子把1011氧气瓶112乙炔瓶113起道器台214P50鱼尾板对215钢轨急救器对116钢

5、筋砼枕根417套筒扳手把418大号扳手把219捣镐把1020弯轨器台121雷管炸药若干工地存放22对讲机台323信号旗副32、工务段负责备齐以下机具及设备:..可修编..-.序号机具材料名称单位数量备注1P50-25m钢轨根1置于K164处10接头螺栓个12(二)项目部负责在施工现场备有足够的防护用品,如响墩、火炬、信号旗(灯)等。施工现场根据需要同时将抢险抢修、通讯联络等物资装备器材配备齐全。平时要有专人维修、保管、检验,确保器材始终处于完好状态,保证能及时有效使用。(三)一旦发生落石侵入限界或砸断钢轨及砼枕等既有行车设备,或因自然灾害发生山体滑坡等危及既有线行车安全的事故,项目部现

6、场防护人员立即用最方便、迅速的通信工具向车站报告,封锁线路,同时向项目部现扬负责人及应急领导小组报告行车安全事故地点及情况,并遵照“宁断道,不翻车”的原则,按《技规》第307条规定设置防护(必要时迅速拦停列车),防护方法如下:在故障地点设置停车信号,如瞭望困难,遇降雾、暴风雨或夜间,还应点燃火炬。当确知一端先来车时,应先向该端,再向另一端放置响墩,然后返回故障地点。每端各设3个响墩,梅花状布置,第一个响墩距故障点800m,三个响墩各间距20m。当不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放在能赶到的地点,使列车在故障

7、地点前停车。如瞭望困难,遇降雾、暴风雨雪或夜间,发现来车后,奔向列车前,应在故障地点点燃第二支火炬。..可修编..-.(四)应急抢险领导小组成员根据情况发布应急救援命令、信号,并在第一时间通知工务段应急抢险小组组长,快速进入事故现场;工务段应急小组接到通知后三十分钟,快速组织救援队和机具设备,进入现场。(五)领导小组组织指挥现场人员(包括应急救援队和其他人员),与工务段共同实施救援行动。1、设立警戒线,防止无关人员围观或误入现场,从而造成不必要

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