湖北+河金省道道路工程施工组织设计

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1、河金省道道路排水工程施工组织设计湖北省恒建鑫泰市政建筑工程有限公司二零一七年二月目录一、施工方案11、工程概况：11.1、工程建设概况：11.2、技术指标：11.3、道路设计概况：12、工程特点分析63、施工部署：73.1、管理目标：73.2、施工组织机构：73.3、施工总体具体安排：83.4、施工总体顺序：103.5、施工准备：103.6、本工程的重点施工技术问题114、主要分部分项工程的施工方法124.1、质量标准134.2、施工测量144.3、路基工程154.4、箱涵工程244.5、排水管道及检查井施工244.6、管网配合

2、施工314.7、边坡防护工程314.8、路面水泥稳定碎石基层料施工324.9、人行道及侧平石施工354.10、路面面层施工374.11、绿化工程495、季节性措施545.1、雨季施工措施：545.2、冬季施工措施545.3、夜间施工措施55二、施工进度计划及保证措施571、工期计划572、工期保证措施：57三、施工现场平面布置611、平面布置的原则：612、平面布置的要求：61四、质量保证措施63五、安全保证措施69六、现场文明施工措施78七、劳动力安排计划及措施811、劳动力安排计划：812、劳动安排措施：82八、主要材料、构

3、件用量计划84九、主要机具使用计划86十、交通组织措施88附件一：河金省道（k1+370）箱涵专项施工方案90一、施工方案1、工程概况：1.1、工程建设概况：1.1.1、工程名称：河金省道道路排水工程1.1.2、建设单位：黄石市新港开发有限公司1.1.3、设计单位：中交第二公路勘察设计研究有限公司1.1.4、建设地点：韦源口镇原河金省道1.1.5、保修要求：按国务院2000年279号令相关规定保修1.1.6、质量标准：合格1.1.7、施工范围：韦山路至海州大道道路工程的路基、路面、箱涵、防护、排水、绿化等工程的施工。1.2、技术

4、指标：道路等级：城市主干道计算行车速度：60Km/h道路横坡度：车行道1.5%，人行道2%荷载标准：道路路面BZZ-100设计年限：沥青混凝土路面15年1.3、道路设计概况：1.3.1、道路平面设计：全线共平曲线3个，最大平曲线半径为1000m，最小平曲线半径为750m，对半径小于500的圆曲线增设了缓和曲线。路段范围内（K0+956.792～K1+006.792）设置超高最大超高横坡2%。与城市主干路相交道口，对于转向交通量大的平面交叉，在交叉处将机动车道拓宽，设置三角导流岛和地面标线等形式渠化设计，通过地面标线来调整车道位置

5、。1031.3.2、道路纵断面设计：本路段纵面共设7个变坡点。最小设计纵坡0.114%，最大设计纵坡3.27%；最小设计坡长150m；凸形竖曲线最小半径为2200m，凹形竖曲线最小半径为6000m。1.3.3、标准横断面设计：本道路宽60m，本设计路段主线依据规划和方案、初步设计两阶段评审结论，断面形式为：5m景观绿化带+5m人行道+3m路侧绿化带+24m机动车道+3m路侧绿化带+5m人行道+5m景观绿化带。路面横坡：机动车道、路拱采用抛物线形路拱，非机动车道采用直线形路拱，机非分隔带，车行道按1.5%的横坡坡向站石，景观绿化带

6、、人行道、路侧绿化带按2%的横坡坡向站石。1.3.4、平交道口设计本项目设计起点为韦山路，终点为海州大道。全长2603米，沿线包括3个交叉口，均为十字交叉路口（不含与附近乡村土路交叉口），相交道路中3号路，海州大道为城市主干道，1号路为城市次干路。均采用平面交叉形式。城市主干路设计采用灯控渠化道口；城市次干道及支路根据具体交通能力采用灯控渠化、右进右出的交通组织形式，结合交通标志和标线完成全方位的交通转换。1.3.5、路基设计：路基设计标高为道路中心处高程，路基施工标高为设计标高减路面厚度。填方高度小于8m时边坡坡率采用1：1.

7、5，填方边坡高度大于8m小于20m，采用折线型边坡，上面边坡（H≤8m），坡率为1：1.5，下部边坡（H≤1038m），坡率为1：1，上部边坡（8≤H≤28），坡率为1：1，中间设置边坡平台，平台宽度为2m，并设置3%的外倾横坡。本路段在K1+990～K2+170、K2+230～K2+250深挖路段，地勘显示为挖较坚硬石，边坡坡率为1：0.75。表1路基填料最小强度和压实度要求填挖类型路面底面以下深度(m)填料最小强度(CBR)(%)填料最大粒径(cm)压实度（％）填方路基上路床0～0.3810≥95下路床0.3～0.8510≥

8、95上路堤0.8～1.5415≥93下路堤1.5以下315≥93零填及挖方路基0～0.3810≥950.3～0.8510≥93注：表列强度按《公路土工试验规程》对试样浸水96h的CBR试验方法确定。为了保证路基边缘的压实度，路基两侧各超填30cm。项目沿线基本为