20m空心板预制施工方案.doc

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1、杭州至瑞丽高速公路湖北省阳新至通城段HRTJ8合同段空心板预制施工工艺目录１、工程概况………………………………………………………1２、空心板预制施工………………………………………………1３、空心板预制施工工期…………………………………………9４、空心板预制施工质量保证措施………………………………9５、空心板预制施工安全保证措施………………………………10６、空心板预制文明施工与环境保护保证措施…………………15７、空心板施工主要设备表………………………………………16８、空心板施工劳动力组织………………………………………16中铁大桥局股份有限公司17杭州至瑞丽高速公路湖北省阳

2、新至通城段HRTJ8合同段空心板预制施工工艺20m空心板预制施工方案1、施工概况本项目下余大桥、上垄坑大桥、竹坑中桥、下郭畈中桥和贺家湾中桥上部构造为20m预应力空心板，总共750片。其中下余大桥为左幅24孔、右幅22孔，单幅每孔10片，共460片空心板；上垄坑大桥左幅5孔，右幅6孔，单幅每孔10片，共110片空心板；竹坑中桥、下郭畈中桥和贺家湾中桥左、右幅均3孔，单幅每孔10片，共180片空心板。预制板高95cm，宽124cm，下余大桥左、右幅均5联，其余桥梁均为1联。所有桥梁均为简支结构桥面连续。根据项目场地实际情况，所有空心板均在2号预制场预制，其内设置20米预制台座2

3、4个，梁场内不设存梁场，拟考虑存在路基上。梁场配置20米定型外模7套，内模8套，35t龙门吊2台。台座整修钢筋绑扎波纹管及锚垫板安装钢筋加工端模、侧模安装涂刷脱模剂砼浇筑砼养护清理预应力孔道砼继续养护至设计张拉要求穿钢绞线束，安装锚具预应力束张拉孔道压浆封端、存梁制作试件压浆机检验张拉机具检验砼拌制及运输模板拆除质量检查、验收出场模板加工钢绞线下料、编束制作试件锚具检验2、空心板预制施工2.1施工工艺流程框图2.2施工准备中铁大桥局股份有限公司17杭州至瑞丽高速公路湖北省阳新至通城段HRTJ8合同段空心板预制施工工艺1、预制场建设第二预制场设于K68+830右侧，占地2050

4、m2，负责本合同所有（共750片）20m后张法预应力空心板的预制。配备35t龙门吊机2台配合预制施工；在场内设预制台座24个、模板7套（中板4套，边板3套），钢筋加工车间2个共480m2，详见第二预制场布置图。为保证预制场在洪期能够正常生产，将预制场回填至标高+55.000m，同时设置防洪堤，其最大防洪能力为+55.500m。为便于场内排水，预制场设置单向5%横坡，同时设置横向排水沟，保证场内正常情况下无积水。2、混凝土工厂建设K68+830处混凝土工厂拟配备2台HZS75型混凝土搅拌机，负责桥梁二工区混凝土的供应，占地为2480m2，其中料场占地1000m3，配备100t水

5、泥罐2个，50t粉煤灰罐2个。场地内砂石料按不同品种分类分仓存放，并进行标识。3、预制台座建设根据进度计划及预制周期安排，拟建台座24个，台座间距2.8m，计划月生产能力100片，不设存梁底座，梁拟考虑存在路基上，计划存梁能力200片。⑴台座建设预制场台座基础采用片石砼扩大基础，详见底胎基础布置图，台座布置方向与设计路线平行。首先对预制场地进行平整，然后对各个预制台座端部处，开挖深40cm，宽度164cm的坑槽，台座其余部分开挖深20cm，宽144cm沟槽，浇筑片石混凝土。形成地基后，放样设置24个预制台座，底座由型钢[5与δ=5mm钢板组成底板，Ф16螺纹钢作骨架支撑，在离

6、端头约80cm处设置吊装孔，整个钢板台座的边线误差不得超过±2mm，高程误差不得超过±2mm，保证钢板底座与砼支墩连接牢固可靠。⑵台座预拱度设置根据施工设计图纸要求，取台座跨中预拱度值为1cm，其按二次抛物线y=0.0001x2过渡，其具体数值见下表：空心板台座预拱度值点位（m）0246810数值（mm）046810104、混凝土的配制中铁大桥局股份有限公司17杭州至瑞丽高速公路湖北省阳新至通城段HRTJ8合同段空心板预制施工工艺混凝土的强度、等级和材料除应符合设计要求外，并应符合下列要求：⑴水泥可选用矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通水泥或硅酸盐水泥，水泥的初凝时间不宜

7、早于2.5h；水泥的标号不宜低于42.5Mpa，每方混凝土水泥用量一般不宜少于350kg，掺有适宜数量的减水剂或粉煤灰时，不可少于300kg。配合比选用华新牌52.5水泥，用量400kg。⑵粗骨料选级配用碎石，骨料粒径5~25mm。配合比选用阳新富池产碎石，粒径5~25mm，用量1079kg。⑶细集料宜采用级配良好的中砂，为使混凝土有较好的和易性，混凝土的含砂率宜采用40%～50%，水胶比0.28。配合比选用江西武陵产中砂，细度模数2.94，用量780kg。⑷混凝土拌和物从拌和机卸出的坍落度为16cm～