高速公路服务区施工组织设计

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1、目录第一章、总体施工组织布置及规划…………………………………………………第一节、工程概况第二节、现场组织管理机构第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施……………………………第一节、基础主体各分项工程第二节、填充墙和装饰、装修工程……………………………………………第三节、防水工程………………………………………………………………第四节、安装工程………………………………………………………………第三章、工期保证体系及保证措施…………………………………………………第四章、工程质量管理体系及保证措施……………………………

2、………………第五章、安全生产管理体系及保证措施……………………………………………第六章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施……………………………第七章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施………………………………第八章、项目风险预测与防范、事故应急预案…………………………………第九章、其他应说明的事项…………………………………………………………1、施工现场总平面图见附图。2、劳动力计划…………………………………………………附表一施工总体计划附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施

3、工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表第一章、总体施工组织布置及计划第一节、工程概况本工程为山东省滨州至德州（鲁冀界）高速公路乐陵服务区工程，以高速公路为界，分为南区北区两部分以及宁津收费站收费站办公楼、附属房屋。工程具体内容包括：综合楼、加油站以及服务区附属用房。其中，综合楼为主体二层，框架结构，建筑面积为2058.54㎡，建筑高度为7.8m；附属房屋为砖混结构，建筑面积为267.06㎡,汽修车间为一层框架，建筑面积为178.25㎡；宁津收费站办公楼建筑面积为942

4、.6㎡，框架结构，三层303.48㎡，收费站附属房屋为砖混结构，地上一层，局部地下一层。综合楼建筑做法：地砖地面、花岗岩、水泥砂浆、防滑防水地砖楼面；内墙为涂料内墙、防水瓷砖内墙面；外墙为50厚挤塑板保温层刷外墙涂料；屋面为60厚聚苯乙烯泡沫塑料板保温，灰色水泥瓦坡屋面；窗为单框双玻铝合金，中空玻璃。第二节、总体布置及计划组织机构：本工程按项目法组织施工，项目经理选派承担过类似工程项目管理、并具备丰富装修管理经验的目经理担任；项目技术负责人选派具有较高技术业务素质和技术管理水平、并有高级装修管理经验的工程技术人员担任

5、。项目经理部对本项目的人、财、物按照项目法施工管理的要求实行统一组织，统一布置，统一计划，统一协调，统一管理，并认真执行ISO9001质量标准，充分发挥各职能部门、各岗位人员的职能作用，认真履行管理职责，确保本项目质量体系持续、有效的运行。通过我们科学、严谨的工作质量和项目管理经验，确保合同规定的工期及装饰优质工程目标的实现。第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节、基础主体各分项工程1、挖槽基槽采用机械开挖，预留500厚土层人工开挖，并按要求进行钎探。按设计要求由监理、设计等人员对基槽验收并作记录。检查

6、合格后进入下道工序。2钢筋工程：⑴、钢筋加工采用现场配料加工，然后运至指定位置再绑扎成型入模。⑵、粗筋连接采用剥肋滚压直螺纹粗钢筋连接施工，并配合闪光对焊（用于横向钢筋）和电渣压力焊（用于竖向钢筋），其它钢筋接头采用弧焊和绑扎搭接。2.1钢筋的加工：（1）钢筋加工前，先去除钢筋上的铁锈，油渍等杂物。（2）钢筋加工要严格按料表进行，料表上按设计和规范要求，注明需加工钢筋的型号、形状、尺寸及使用部位和数量。2.2钢筋锚固及连接要求：粗筋连接采用剥肋滚压直螺纹粗钢筋连接施工，配合闪光对焊（用于横向钢筋）和电渣压力焊（用于竖

7、向钢筋），其它钢筋接头采用弧焊和绑扎搭接。（3）现浇板：1）各层楼板布筋时将下筋搭接在支座，各筋锚入支座水平段长度不小于5d，且伸至梁中心线。上筋锚入支座长度不小于35d。2）布筋时将主要受力方向钢筋放在外排，并采取措施保证上层钢筋位置准确。2.3基础钢筋绑扎：（1）工艺流程：基础放线→弹钢筋位置线→铺设基础钢筋→连接→放砂浆垫块→敷设专业管线→检查验收→铺设柱、暗柱插筋→申报隐检→隐检签证→转入下道工序。（2）依据施工图纸要求在垫层上弹好下网钢筋间距的网格线、暗梁及墙、柱的边线，并分别标出。2.5框架梁、柱钢筋：（

8、1）框架柱钢筋绑扎：1）工艺流程：放柱边线→剔凿砼软弱层→钢筋调直→绑扎柱竖向钢筋→套箍筋→画箍筋分档控制线→绑扎箍筋→安装保护层塑料垫块→验收2）绑扎柱筋前，测量工按柱截面尺寸放出柱边线，用无齿锯沿柱边线切割成槽，然后用錾子剔除柱内砼软弱层，用气泵吹干净砼残渣，将柱筋调整顺直，然后开始绑扎柱钢筋。3）在立好的竖向钢筋上，用粉笔画出箍筋位置，然