路基防护及排水施工组织设计

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1、..-市五星大道道路工程路基防护及排水工程施工案..word.zl-..-审批：编制单位：省衡洲建立XX日期：2015年10月14日一、编制依据?市五星大道〔K0+000～K4+626.811)?施工文件及图纸；?城市道路工程设计规?〔CJJ37—2012〕；?城镇道路路面设计规?〔CJJ169－2011〕；?城市道路路线设计规?〔CJJ193-2012〕；?城市道路交通规划设计规?〔GB50220—95〕；?城市道路交通设施设计规?〔GB50688-2011〕；?室外排水设计规?〔GB50014-2006〕；?城市道路照明设计标准?〔CJJ45-2006〕；?城市道路绿化规

2、划与设计规?〔CJJ75-97〕；?省城镇道路绿化建立导那么?〔试行2012.7〕；?无障碍设计规?〔GB50763-2012〕；?城镇道路工程施工与质量验收规?〔CJJ1-2008〕。现场探勘和调查的施工资料；、省相关行业有关工程技术标准、规及规程。根据招投标文件及中标通知书施工合同；我公司现有的技术装备和施工能力及从事同类型工程施工所积累的成熟施工经历和技术成果。..word.zl-..-二、编制目的1、为加强路基防护及排水工程质量，确保路基土工程质量和施工进度，根据与业主签署的施工承包合同书，特编制本实施性施工案。作为今后施工作业的指导依据，防止盲目施工而给工程带来不必

3、要的损失。2、本施工案的编制以我公司现有的施工力量和以往路基防护及排水工程施工的经历作为基点，统筹考虑全部路基防护及排水工程的施工工艺、现场布置以及施工进度方案。三、工程概况3.1工程简况五星大道位于市北湖区，起点连接107国道绕城线，终至顺接塘尾路，道路总体走向呈南北走向，道路桩号围K0+000～K4+626.811，道路全长约4.626公里左右。五星大道规划为城市主干道，设计车速为40Km/h，双向四车道，其中车行道宽21m，两侧人行道各4.5m，路面为沥青混凝土路面。3.2工程围及主要工程本道路工程起讫桩号为K0-000~K4+626.811，主要包括道路、护坡、给排水

4、、照明、交通、绿化、管线、附属、浇灌、涵洞等工程。3.3路基防护工程设计3.3.1路堤边坡防护..word.zl-..-1、一般段路堑开挖深度小于8米时，坡率为1:1.5，开挖深度大于8米时分台阶开挖，台阶宽度2m，边皮坡率为1:1.5,台阶侧设浆砌片截水沟；坡顶设浆砌片截水沟。2、护坡道：农田、放坡受限制及填高小于等于8m地段，护坡道宽度为1m，其余宽度为2m。护坡道采用3%外倾横坡。3、本道路挖边坡高于8m的设置人字形骨架护坡，6m-8m的采用三维网植草防护，其余路堑、路堤边坡采用喷播草籽防护。3.2排水工程设计3.2.1路基排水根据工程区失陷性黄土分布广泛的特点，在注重

5、坡面冲刷、路基及基底防渗，有利于水土保持和环境保护的前提下，以边沟、排水沟、急流槽、急流管以及蒸发池等排水设施共同组成完善的路基排水系统，将路界雨水排入天然沟谷。排水系统和原有的地面排水设施向结合，既要保证路基稳定，又不得冲毁农田，尽量减轻工程本身对自然地貌的破坏，减少水土流失。边沟尺寸根据以下原那么取定：1、道路前期未平整时，在道路两侧设置临时排水，采用公路路基边沟形式排水。2、填坡脚设排水沟，挖段设侧沟，挖坡顶设截水沟、挖平台设平台截水沟，均采用M7.5浆砌片砌筑。3.2.2路面排水..word.zl-..-路面排水包括：原路面外表排水、原路面边部排水和中央分隔带排水三局

6、部。1、路面外表排水除路基超高加宽外侧的填路段，在路肩外侧设置缝隙式纵向集水沟每隔60m左右设置的集水井的先分散后集中的排水式，其它路段均采用分散排水式。2、路面边部排水填段路面渗水通过路面边部缝隙式集水沟的壁泄水排出；挖路段在路面边部设置外包反滤土工布的碎砾堆囊，采用较大的横坡将渗入到边部的水聚集，每隔10m设直径5cmPVC排水管将渗水排离。3、中央分隔带排水采用单侧整体式加宽式需要对现有中央分隔带横向排水管加长，其中局部新老路高差较小的路段，横向排水管排入路侧设置的集水井中；局部高差较大路段，采用对原横向排水管接长的式排出，接长采用同样9cm管径的HDPE管进展接长，外

7、包C15混凝土，新老管之间采用两通进展连接，局部老管破损的，应对其进展截断，重新对接新管，防止新、老管以及接缝处的渗漏。施工时应做好横向开挖槽的回填处理。..word.zl-..-在老路一侧实施单侧加宽时，老路一幅路面降水因分隔带隔阻无法排流，需在老路一侧土路肩设置60cm宽的砼纵向集水沟，并通过每隔100m左右设置的砼集水井接30cmHDPE横向排水管将水排离。长挖路段以及超高路段，由于汇水面积较大，汇水量大，需设置100cm宽的纵向集水沟，并根据排水向及长度，设置深度进展加深，分段将水聚集，在填挖交