潍柴动力蓝擎国Ⅲ闪码表

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1、.-潍柴动力蓝擎国Ⅲ闪码表〔通用于WP高压共轨系列柴油机〕 闪码错误类型相关部件导致问题出错原因解决方法闪码灯亮111与启动相关的错误ECU部AD转换器出错ECU处理信号出错，发动机不能正常工作，甚至不启动-钥匙〔T15〕断电一分钟，假设问题仍存在那么需要更换ECU√112同步信号出错√-.word.zl.-同步信号是喷油的正时依据。同步出错时不能正常喷油，可能启动困难、冒黑烟、发动机异响等曲轴转速传感器或凸轮轴转速传感器测到的信号出错、飞轮加工误差或飞轮轴向窜动过大。检查两个转速传感器的连接、

2、高压油泵与曲轴齿轮的正时、曲轴转速传感器与飞轮的间隙是否在1.0±0.5mm之、飞轮感应孔是否规那么、飞轮轴向是否窜动过大113114115ECU部时间处理单元错误停机、不能启动-钥匙〔T15〕断电一分钟，假设问题仍存在那么需要更换ECU√-.word.zl.-116-发动机功率缺乏-钥匙〔T15〕断电一分钟，假设问题仍存在那么需要更换ECU√121起动继电器错误发动机不能顺利启动线束损坏、起动继电器损坏检查起动继电器及其接线√121122T15开关错误-T15针脚进水、短路检查T15开关√12

3、3T50开关错误-开关持续闭合120s以上检查T50开关√124电池ECU不能正常工作电瓶电压太高〔>36V〕或太低(<6V)检查电池、发动机和整车线束 125FMTC非单调脉谱图-标定错误更改数据标定 -.word.zl.-131ECU部传感器电源模块发动机功率缺乏、跛行回家、冒黑烟ECU部错误或进气压力〔2.33〕、机油压力传感器电源〔2.32〕与整车电源〔24V〕短路或接地检查进气压力、机油压力传感器线束〔SSP1的最大供电电流90mA〕√131发动机功率缺乏ECU部错误或加速踏板传感器2

4、电源〔1.84〕、风扇转速传感器电源〔1.68〕与整车电源短路或接地1、检查加速踏板传感器2、风扇转速传感器〔SSP2的最大供电电流90mA〕√-.word.zl.-131发动机功率缺乏ECU部错误或加速踏板传感器1电源〔1.84〕、轨压传感器电源〔2.13〕与整车电源短路或接地1、检查加速踏板传感器2、轨压传感器〔SSP3的最大供电电流50mA〕√132主继电器错误共轨管限压阀〔PRV〕翻开，发动机功率缺乏流量计量单元接地或短路〔3.093.10〕检查流量计量单元线束√132132ECU电源〔

5、1.042.03〕输出接地或短路检查整车线束中2.03、1.04〔请注意：必须采用ECU的电源输出，不能外接电源〕√133轨压传感器√-.word.zl.-共轨系统相关部件共轨管限压阀翻开，回油升温，发动机功率缺乏轨压传感器损坏或连接线束短路、断路或1.77针脚短路检查轨压传感器及其连接线束1.77针脚接线，必要时更换133134共轨限压阀问题油路问题，可能是轨压传感器、流量计量单元，也有可能是进回油不畅导致轨压超调太多检查油路是否有堵塞或弯折，轨压传感器、流量计量单元接插件是否插接不良√135

6、流量计量单元错误流量计量单元损坏或连接线束短路、断路检查流量计量单元及其连接线束连接√135135135-.word.zl.-136共轨部件共轨管泻压阀泻压阀磨损，关闭不严，造成轨压异常波动低压油路〔包括进油与回油〕不畅导致泻压阀经常翻开或翻开时间太长更换共轨管√141喷油器1缸喷油器错误发动机功率缺乏，运转不稳甚至熄火喷油器线束接触不良或由于磨损线束断路或与缸盖等短路检查1缸喷油器√1411422缸喷油器错误检查2缸喷油器1421433缸喷油器错误检查3缸喷油器1431444缸喷油器错误检查4

7、缸喷油器1441455缸喷油器错误检查5缸喷油器1451466缸喷油器错误检查6缸喷油器146151电容1(控制1.2.3喷油器) 喷油器线束检查1、2、3√-.word.zl.-控制喷油器的电容器错误缸喷油器线束151152电容2(控制4.5.6喷油器)错误 喷油器线束检查4、5、6缸喷油器线束√152153控制喷油芯片控制喷油器芯片CY33X错误 部错误断电一分钟重新起动发动机，仍不能解决更换ECU√153154喷射相关最少正常工作的喷油器未到达发动机停机有超过3个缸的线束短路或断路检查各缸

8、喷油器线束 155ECU部对喷油的限制--- 211重要的开关、传感器油中有水油中有水灯亮，水位报警柴油粗滤集水器已满保养柴油粗滤器√221踏板传感器1错误√-.word.zl.-发动机转速一直维持在1000rpm 线束连接错误或踏板传感器质量不可靠检查线束连接，有条件时更换踏板传感器〔更换前请注意踏板型号！型号错误仍可能导致工作不正常〕221踏板传感器2错误222离合器开关错误不能实现巡航开关不可靠或线束断路检查开关、线束√223制动开关错误√223单制动开关错误 √223未进展制动激活不允许