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时间：2021-11-27
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1、印度军方代表在“阵风〞战机前合影。来自法兰西的“阵风〞飞进南亚次大陆，给双方带来的实际好处尚属未知数。经过一番令人眼花缭乱的“才艺展示〞，印度国防部为其未来中档战斗机〔MMRCA〕举行的“全球选秀〞终于有了结果，法国达索飞机制造公司的“阵风〞战机成为惟一赢家。据国际媒体报道，在接下来的半年时间里，双方尚需就合同的具体细节展开磋商。126架先进战机、接近200亿美元的金额，这笔军购大单能否确保印法两国“双赢〞？本文参军事、政治、经济三个不同角度为您解读—— 印度盯上的不只战机本身印度军方早就放出风声，称“阵风
2、〞服役后，将和272架俄制苏-30MKI重型战斗机、220架国产“光芒〞轻型战斗机共同组成三级体系。相对于其他国家的一级或两级体系而言，这样的高中低搭配极富“印度特色〞，在实际运作中是否有优势尚无先例可循。在三级体系中，苏-30MKI主要负责空战，“光芒〞航程和载弹量有限，只有“阵风〞性能均衡，能使用多种精确制导武器，势必扮演起印度空军对地支援的干将。印度还期望引进“阵风〞能够对整个航空工业起到积极作用。有消息灵通人士透露，最初的18架飞机将由达索公司提供，后续的108架那么交给印度斯坦航空公司〔HAL〕组
3、装，协议还包含技术转让条款，对于想借助外力提升自身航空工业水平的印度来说，这确实是不小的诱惑。“阵风〞的卖点在于先进的电子设备以及飞控、火控系统，这正是印度航空工业的软肋，印方希望凭借自身在软件开发上的优势，辅以法国的先进硬件，突破战机设计的诸多难关。再联系到印度斯坦航空公司自产的“光芒〞战机，在许多细节上都呈现出“法式〞风格，印度选择达索为中标者的深层用意也就不言自明了。另一方面，按照合同时间表，全部飞机要到2021年才能交付完毕，比照HAL以往的效率，这个时间节点恐怕得打个问号。?印度斯坦时报?就警告称
4、，即便按时完工，“阵风〞届时仍会面临邻国第五代战斗机的挑战〔编者注：应指中国歼-20〕，只怕“刚服役即落后〞。 在美俄欧之间谋求平衡对于法国萨科齐政府而言，它迫切需要为连任筹集更多政治资本。“阵风〞战机的首次成功出口，不仅令法国国防工业界群情振奋，由于牵涉众多幕后利益集团，对今年的总统大选也将产生重大影响。就印度来讲，这笔军购在政治层面是其惯用的“平衡术〞的延续——继2021年向美国购置C-17战略运输机，2021年又宣布与俄罗斯联合研制第五代战机之后，中档战斗机工程花落欧洲似乎顺理成章；之所以选择“阵风〞
5、而放弃英国、德国、意大利、西班牙四国联合研制的“台风〞，那么更多地归结于法国开出的低价格和附加技术转
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