爱民东路（爱民桥—惠州南站）工程项目

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1、爱民东路（爱民桥—惠州南站）工程项目环境影响报告书（简本）建设单位：惠州市惠阳区市政公用事业管理局评价单位：深圳鹏达信环保科技有限公司2012年12月ii目录1．项目概况12．项目选线合理合法性分析23．工程分析24．选址区环境质量现状评价35．环境影响评价结论55.1生态环境影响评价结论55.2大气环境影响评价结论65.3声环境影响评价结论65.4水环境影响评价结论75.5固体废弃物环境影响评价结论75.6环境景观影响评价结论85.7社会环境影响评价结论86．主要环境保护措施概述86.1生态环境保护措施86.2大气环境保护措施96.3噪声防治措施96.4水污染防治

2、措施106.5固废处置措施106.6社会环境影响减缓措施107．风险评价108．公众调查结论119．环保投资估算1110．综合结论及建议11121．项目概况为了完善惠阳区路网结构，缓解惠阳区道路交通压力，惠州市惠阳区市政公用事业管理局拟投资3288.04万元建设爱民东路（爱民桥—惠州南站）工程项目（以下简称本项目），本项目的实施能对改善片区路网体系，方便交通组织，完善交通实在配套设施发挥作用，推动城市化、一体化以及保证区域经济持续增长均有重要意义。本项目位于惠州市惠阳区淡水街道办，道路西起星河东五路与爱民桥的交叉口，终点至惠州南站，呈东西走向，道路全长1285米，设

3、计速度40km/h，为城市次干道，其中爱民桥至内环东路全长400m，规划道路红线宽42m，双向6车道，内环东路至惠州南站885m，规划道路红线宽20m，双向4车道。主要工程内容：道路工程、市政公用设施工程（包括给水、污水、雨水电力、通信、照明等工程）、附属设施工程（包括交通标志、标线、信号灯及监控设施）、景观及绿化工程等。本工程总工期为15个月，自2012年4月—2013年6月，施工期为2012年10月至2013年6月共9个月。2．项目选线合理合法性分析本项目的选线选址符合国家和地方产业政策，符合《惠州市区综合交通规划（2004～2020）》、《惠州市城市总体规划（

4、2006-2020）》以及水源保护相关法律法规。项目建成后，有利于完善区域路网结构、加强惠阳区交通联系、推动沿线用地的开发，促进市政设施的建设。项目施工、运营对沿线居民的影响在采取了相应的环境保护措施后，可降至环境可接收的范围内。因此，本项目选线选址在环境方面是合理的，与城市规划及相关法律法规相符。3．工程分析12本项目施工期环境影响主要包括植被破坏和景观影响、施工引发水土流失等。另外，施工期间还将产生大量的余土和建筑垃圾，若不及时清运、处理，不仅影响景观，在雨季还容易产生水土流失。而施工噪声、扬尘、施工人员的生活污水、垃圾等对周边环境也会产生一定影响。本项目运营期

5、环境影响主要包括交通噪声、汽车尾气以及地表路面径流等。综上所述，本项目污染物产生情况及拟采取的环保措施汇总见表3-1。表3-1工程拟采取的环保措施及污染物排放情况汇总一览表阶段类别污染物产生量排放量拟采取的环保措施施工期生活污水排放总量9.72t/d施工营地内应设置移动厕所、施工机械废水经隔油沉淀循环利用等SS2.14kg/dCOD2.43kg/dNH3-N0.39kg/d废气扬尘（TSP）0.20-0.50mg/m30.06-0.15mg/m3施工路段使用洒水、设置连续、密闭的围栏等噪声机械噪声76-90dB（A）65-75dB（A）采用低噪声设备，设置临时声屏障

6、等固体废物建筑垃圾404.8t运往惠阳区新桥村厦深铁路旁市政综合基地项目工程弃土31.58万m3生活垃圾0.09t/d生活垃圾填埋场运营期废气（汽车尾气CO0.290～0.663mg/m·s加强道路沿线绿化带建设等THC0.066～0.147mg/m·sNO20.012～0.026mg/m·s噪声车辆噪声64.74～72.64dB（A）优化选线、设置隔声窗、绿化等措施路面径流SS100mg/L市政雨水管网BOD5.08mg/L石油类11.25mg/L固体废物生活垃圾及残枝败叶不确定加强道路清扫等4．选址区环境质量现状评价（1）生态现状经现场调查，项目所在地植被覆盖度

7、与群落结构一般，物种量与相对物种量一般，且多为人工种植，总的来说，项目占地及附近区域的植被生态环境质量的现状属一般之列。12通过实地调查和典型抽样调查，项目评价范围内植物群落主要是人工林、龙眼果树、城市杂木群落，还有部分裸露土、菜地和荒草群落。根据现场调查和资料收集，沿线常见的野生动物主要有小家鼠、褐家鼠等鼠类，麻雀、家燕、喜雀、鹊鸲等鸟类，蟾蜍、青蛙等两栖类，石龙子、水蛇、白花锦蛇等爬行类，以及蝴蝶、蜻蜓、蚁、蜂、蝇等昆虫类。因人类生活、生产活动频繁，野生动物不多。家禽家畜养殖种类有猪、牛、狗、鸡、鸭、鹅等传统种类。对项目沿线的踏勘调查没有发现国家和省级重点保