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时间：2021-12-10
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1、分类号：P631单位代码：10183研究生学号：2014624002密级：公开吉林大学硕士学位论文利用探测雷达探测铁路路基含水率DetectionofrailwaysubgrademoisturecontentbyGPR作者姓名：蔡佳琪专业：地质工程研究方向：工程与环境地球物理指导教师：刘四新教授培养单位：地球探测科学与技术学院2017年6月利用探地雷达探测铁路路基含水率DetectionofrailwaysubgrademoisturecontentbyGPR作者姓名：蔡佳琪专业：地质工程指导教师：刘四新学位类别：工学硕士答辩日期：2017年6月4日未经本论文作者的书面
2、授权，依法收存和保管本论文书面版本、电子版本的任何单位和个人，均不得对本论文的全部或部分内容进行任何形式的复制Ｖ出租、改、修改、发行编等有碍作者著作权的商业性使用（但纯学术性使用不在此限父否则。，应承担侵权的法律责任吉林大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明，：所呈交学位论文，是本人在指导教师的指导下独立进行研究工作所取得的成果。除文中己经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本。文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作
3、者签名：减細日期ｌｒ日：年匕月利用探地雷达探测铁路路基含水率摘要随着中国经济的快速发展，高铁已经进入我们的生活。在中国的东北和青藏等地区的铁路建设中，冬季的冰冻使得地下含水率较高地段发生冻胀，成为铁路运行速度和安全的重大隐患之一，因此铁路路基含水率的问题不容忽视。探地雷达是一种利用电磁波进行无损探测的浅层地球物理技术，利用探地雷达探测铁路路基含水率是近年来的一个研究热点。本文主要研究内容是实现利用探地雷达准确探测铁路路基含水率，以及证明该方法的有效性和可行性。探地雷达用于近地表含水率探测的研究在国内外已有很多成功的先例。目前，利用探地雷达测量土壤含水率的主要方法
4、有4种：反射波法、钻孔雷达方法、地面波法和反射系数法，其中反射波法为常用方法。共中心点法（Commonmid-point简称CMP）是反射波法的一种测量方式，本文应用该方法实现铁路路基原始数据的测量。速度分析原理是对CMP数据提取地层速度信息的主要理论依据。因为铁路路基为水平层状介质，所以利用速度分析获取的叠加速度即为均方根速度。可以利用Dix公式可以将它转换为层速度，从而求得地下介电常数分布。Topp公式表征了介电常数与含水率的关系，进而得到地下含水率，当获取一些列的地下含水率之后通过插值的方式呈
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