二灰土砂砾稳定基层施工方法

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1、二灰土砂砾稳定基层施工1)、中线和水准基点的恢复底基层经过监理工程师验收合格后,应及时组织测量人员对线路中线和水准基点进行沿线恢复。中桩在直线上应每20m布置一个。中线的恢复和水准点的布置应严格按照测量规程来办理,进行严格复核,确保准确,在确保中线和高程符合设计要求后,才可进行路面基层的铺设。2)、稳定砂砾基层施工本标段基层为石灰粉煤灰稳定砂砾,每层厚度均为200mm、根据施工具体情况和招标文件要求,基层采用集中拌合、稳定土摊铺机滑模摊铺。石灰粉煤灰稳定砂砾基层施工工艺流程如下:检查路基 →混合料拌合→运送混合料→摊铺

2、混合料→碾压→测试检查→养护①下承层准备在滑模摊铺前,对下承层进行必要的处理和检查,使其标高、厚度、宽度、路拱、坡度及平整度符合设计要求,表面杂物清除干净,保持潮湿以便于黏结。②施工放样恢复中线和边线后,定出拉线桩的位置、拉线高程。拉线桩平面直线段每10m一个,曲线段每5m一个;竖曲线段每5-10m设置一个。一般在摊铺机靠面侧(或一侧)1.0-1.5m打拉线桩,然后在拉线桩上标出所需摊铺厚度的位置,作出标记,沿标记拉线,拉线必须张紧,张紧后拉线的饿扰度应不大于1.1mm。拉线应提前设置,宜在前一天完成。设置好的拉线禁止

3、扰动,在摊铺时严禁碰撞和振动,风大时应停止施工。③、混合料拌合此次施工采用厂拌石灰粉煤灰稳定砂砾,选用厂家的商品混合料,施工前,请监理工程师现场检验审批后再行施工。根据施工条件,混合料可考虑就近从合格的供应厂家购买。④、混合料的运输根据施工进度、运量和运距选配好运输车辆,运力要比拌合能力略有富余。摊铺前混合料的运输,若拌和厂离摊铺地点较远时,混合料在运输时应覆盖,以防水份蒸发。尽量掌握随拌和随运输,当运输混合料的车进入摊铺现场时速度要慢,以减少不均匀的碾压或车辙。⑤、布料往摊铺机前卸料时必须有专人指挥,应注意卸料速度,

4、防止离析。注意摊铺机前的堆料高度,不得超过摊铺机控制板顶面。摊铺机前缺料时,可用装载机或挖掘机补充送料。⑥、滑模摊铺摊铺前应对现场准备工作进行全面检查。如:拉线的位置、端模板、手持振导棒、抄平梁、施工纵缝等工作是否到位。首次摊铺时,在无纵坡和弯道的摊铺起点位置钉4个木桩,其顶面高程分别为挤压底板的4点高程,后2点为路面高程,如有路拱应增设2个中桩。准确测量摊铺机底板高程、横坡和路拱,将传感器挂在拉线上,并检查传感器的灵敏度,调出水平传感器立柱高度,使摊铺机挤压底板恰好落在精确测量设置好的木桩上。同时调整好摊铺机机架前后

5、的水平度,令摊铺机挂线自动行走,再返回校核一遍,正确无误后,方可开始摊铺。摊铺时混合料的含水量要高于最佳含水量的1%—2%,以补偿摊铺过程中的水分损失。在开始摊铺的5m以内,必须对所摊铺的路面标高、厚度、宽度、中线、横坡等技术参数进行水准测量,机手应根据测量结果微调各部件,确保高指标的完成摊铺。从摊铺机起步到调整到正常摊铺,应在10m内完成。摊铺数量达到要求的摊铺机工作参数,应设置固定并保护起来,不允许非操作手更改。第二天的连接摊铺,除按上述规程进行外,应将摊铺机后退到前一天做了带侧向收缩口工作缝的路面内,到挤压底板前

6、缘与工作缝端部对齐,再开始摊铺。摊铺过程中,应根据实际情况调整摊铺速度,经常检查振捣棒的工作情况,确保摊铺质量。滑模摊铺结束时,应将摊铺机驾离工作面,把传感器从拉线解脱,解除摊铺机上拉线自动跟踪控制,并用水准仪抄平面板高程和测量横坡。为使下次摊铺时能紧接着施工缝开始机械摊铺,施工时两侧的支撑模需要向内各收进5cm左右。同时需要人工辅助振捣密实,并作好断头和结合部位的平整度,工作缝结合部应防止低洼跳车。⑦、搭缝处理同一天施工的两段衔接处,采用搭接拌合摊铺。即前一段摊铺后留5~8m不进行振捣碾压,第二段施工时,前段留下的未

7、碾压的部分要加部分石灰粉煤灰重新人工拌合,并与第二段一起碾压。应十分注意每天最后一段末端(即工作缝)的处理。在石灰粉煤灰稳定砂砾层末端,沿稳定砂砾挖一条横贯全路面的长约30cm的槽,直至挖到路基面。槽内放两根与压实厚度相等的方木,方木的另一侧用素土回填,然后成型碾压。第二天,邻接段混合料接着摊铺时,先除去方木,清掉素土,用混合料回填,靠近方木一端应加部分石灰粉煤灰用人工补充拌合后,再行摊铺,摊铺时应重叠2-3m。⑧、碾压成型混合料摊铺后,用重型压路机振动碾压成型,碾压的原则为由低向高先静压后振压,碾压速度控制在1.5—

8、2.0Km/h,具体做法是:先静压1遍,再振压3—5遍,最后再静压1遍,即可达到压实标准;随压随测铺层的压实度,采取快速测定含水量进行压实度计算的方法,现场指导压实遍数。碾压时配人工整平基层顶面,确保达到质量要求。⑨、养护石灰粉煤灰砂砾成型后,应泼洒沥青乳化液及粒径为5-10mm的碎石养生,沥青乳化液用量为0.8—1.2Kg/m2

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