浅析汽车制动系中的盘式制动和鼓式制动

《浅析汽车制动系中的盘式制动和鼓式制动》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、浅析汽车制动系中的盘式制动和鼓式制动　　(内蒙古大学职业技术学院交通运输系，内蒙古呼和浩特010023) 　　摘要：文章在分析汽车制动系中的鼓式制动系统和盘式 　　制动系统工作原理及其构造的基础上，对二者的特点和使用性能进行了研究和探讨。 关键词：汽车制动；盘式制动；鼓式制动 　　中图分类号：U463.5文献标识码：A文章编号：1007—6921(XX)07—0104—01 　　制动系，是汽车上最重要的系统之一，也是汽车驾驶者最应重视的一个方面。之所以重视，是该系统能保证在安全的前提下

2、尽量发挥出汽车高速行驶的性能，而且也决定了驾驶者的驾驶安全与否，所以消费者在选购车型时除了考虑其他因素外，还应在制动形式上有所考虑，销售人员也会向您认真介绍，比如，该车是四轮盘刹、前盘后鼓、或前通风盘、后实体盘等等。为什么汽车制动的结构上有如此多的区别，它们到底有什么样的效果，哪样结构制动效果更好。消费者一般都要对其的优劣进行比较。其实就专业方面而言几种刹车在各种不固定的情况下是无法比较其优劣的，它们的最主要差别就是制动热衰减性能。 　　行驶中的汽车具有巨大的能量，欲想使其减速或停车，必须将其

3、蕴有的动能转化为其他形式的能量释放或储存起来，目前广泛应用的汽车刹车系统就是这样一种将汽车的动能转换为热能的摩擦装置，现代汽车上常用的行车制动系统有两种，即鼓式制动系统和盘式制动系统。它们都是通过表面镶嵌有高摩擦性能材料的制动蹄片与制动鼓内表面或制动盘的外表面发生剧烈摩擦迫使旋转中的制动鼓或制动盘逐渐减速直至停止旋转，由于相互摩擦产生了热，动能转化成热能并被散发到空气中，这就是导致汽车制动部件会发热的原因，于是制动鼓或制动盘的散热性能好坏在很大程度上也影响着汽车的制动性能，如果制动产生的热量不能

4、及时散发掉并且越积越高，制动蹄或制动钳上镶嵌的摩擦片产生的摩擦力就会随着温度的升高而急剧下降，甚至失效从而导致丧失制动。这种制动器由于冷、热性能的变化被称为制动器的“热稳定性”，其直接影响到汽车的制动性能和使用安全性能。下面我们分别了解一下鼓式制动系统和盘式制动系统工作原理及其构造。 1鼓式制动器的特点 　　鼓式制动系统在汽车上的应用以有100多年的历史了，分气压和液压两种控制，主要由制动鼓、制动蹄片、动力源等组成，制动鼓形式脸盆由散热性能好的金属制成，随车轮一同旋转，制动蹄安装在固定不动的

5、刹车底板上，两片弧形制动蹄片组成一个直径略小于制动鼓的圆，伸进制动鼓中。踩刹车时，驱动机构将弧形的制动蹄片张开，蹄鼓接触产生摩擦力矩使车轮减速或停止转动。它最大的优点就是能够产生强大的制动力，在相等条件下，鼓式制动器所产生的制动力度要大于盘式制动器，因而在相同制动力矩时鼓式制动装置的制动鼓直径可以做得比盘式制动装置的制动盘直径还要小。所以那些载重大的大货车，在要保持较大的制动力的情况下，就只能在固定大小的轮圈内安装刹车鼓，而不是刹车盘，另外采用鼓式制动器的车辆其驻车制动器安装更容易，且鼓式制动器

6、制作技术层次较低，其零部件加工比较简单制造成本较低。 　　但是鼓式制动器的缺点也同样很明显，由于制动鼓扣在制动底板上，车轮制动器形成相对密封状态，在频繁制动或长时间踩刹车控制车速时，动能都要通过制动器转换成热能，由于散热性能差，在制动过程中会聚集大量的热量，导致制动蹄片和制动鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形，导致制动踏板自由行程增大，容易产生制动衰退和振抖现象，并且由于制动蹄片密封在制动鼓内，造成制动蹄片磨损后的碎屑无法散去堆积在蹄鼓之间使其接触面受到影响引起制动效率下降。 2盘式制动

7、器的特点 　　盘式制动器又称碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名，根据结构又分为定钳盘式和浮钳盘式，浮钳盘式制动器具有热稳定性和水稳定性均好的优点，该结构有利于整个制动器靠近车轮幅布置，使转向主销的小端点外移，实现负的偏移距，提高汽车抗制动跑偏能力所以目前广泛应用，它由液压控制、主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵装在制动钳体上，钳体通过螺栓安装到制动底盘上固定不动(但浮钳盘式制动钳体，可以相对于制动盘轴向移动)，制动钳的两个摩擦片分别

8、装在制动盘的两侧，分泵活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘产生摩擦 　　制动，其动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来。即以静止的刹车盘片夹住，随着车轮转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度降低，它的优点就是在于系统是裸露在空气中，散热性能好。其主要表现为，当车辆在高速行驶状态作急刹车或在短时间内多次刹车，刹车的性能不易衰退，所以更适合高速刹车，由于系统是裸露的，使制动器散热快，采用相对轻的制动盘所以重量轻，构造相对简单，维修方便，特别是高负载时，耐高温性能好，制动效