立体交叉点跨巷加固技术

《立体交叉点跨巷加固技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、立体交叉点跨巷加固技术摘要：本篇论文主要是以某煤矿为主要的研究对象，并且在这个基础上，采用了立体交叉点跨巷加固技术，在使用了该技术以后，某煤矿的施工过程中并没有对上方巷道的回风造成影响，而且在进行施工的时候，漏风现象也没有出现。由此我们可以看出，在利用科学合理的方法对立体交叉点跨巷加固技术使用之后，其取得的效果是非常良好的。关键词：立体；技术；施工；巷道；交叉点一、工程概况在某煤矿的II盘区中，在进行上山坡度设计的时候，辅运大巷设计的坡度主要为3%的上山。当施工开始的时候，有关人员就需要对立体交叉点跨巷加固技术进行应用，使其通过I盘区的东翼回风下山，在这个过程中，辅运大巷就会从它的

2、下方经过，两者之间的法线距离只有1m。对于I盘区矿井的回风来说，主要对其负责的就是东翼的回风下山，作为总回风道，为了避免漏风的情况出现，必须采取立体交叉点跨巷加固技术对其进行加固，这样一来，通风系统的稳定才能得到保障。除此之外，对该项技术进行使用以后，辅运大巷才能够顺利的从交叉点通过。二、加固方案及支护设计（一）加固方案在进行有关设计的时候，辅运大巷的开窝点直至交叉点的距离应为44m，并且在设计的过程中，应该将其设计成为平巷。其次，在对水沟进行设计的时候，可以设计成为3%的上坡，这样的话，巷道中的自然流水就不会受到任何的影响，同时也可以在最大程度上增加间法距，让其变成132mm。对

3、上方巷道进行浇筑的时候，可以提前对卧底铺设11号工字钢进行利用，以此来形成比较稳定的假底。与上方巷道不同的是，U29拱形棚加强支护就是下方巷道中主要采取的方案。随后，有关人员还要在上下巷道交叉点以外的5m范围之内进行相关的注浆加固，这样可以很好的对岩石的裂隙进行填补，从而加强巷道的强度。综上所述我们可以看出，为了有效的保障交叉点巷道的稳定性，并且确保其不会漏风，那么就必须让上方巷道的底板形成一个比较稳定的人工假底，之后再利用下方的巷道扶棚，这样一来，上述的目标就能顺利得到实现。当辅运大巷进行掘进的时候，掘进到交叉点的时候，就可以采用相应的方法来对上方的回风下山巷道进行加固。首先需要

4、做到的一点就是，测量工程人员必须对交叉点中的巷道中线进行确认，这项任务完成以后，还需要对东翼回风下山巷道进行有关的标记，标记好对应的交叉点范围。在对长达9m的11号工字钢进行铺设的时候，需要以交叉点中前后的4500mm为主要的依据，同时参考卧底的400mm，当这些内容都确定完成之后，就可以对11号工字钢进行铺设，铺设的间距最好保持在500mm，并且使其垂直在工字钢的方向。上述操作做完，还需要让金属网和工字钢进