安全保卫处处长述职报告

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1、安全保卫处处长述职报告安全保卫处处长述职报告各位领导、在座的同仁,大家新年好!200*年对交通技师学院而言,确实是不平凡的一年,是十分难忘的一年。招收学生近三千,在校生近5000人,校区6所,分校9所。28个专业面向初中生,今年又办起了高起专,师林交通教育集团诞生在04攻坚年。南京师林驾驶学院,中国除香港外内地第一,车辆477台,年行驶里程超千万,自培训学员进出口超双万,美观大方的校园网,机动车驾驶人,理论考试网上模拟系统访问量突破百万,快乐学车,享受自然,一技在手,跑遍全球,大客车、小车到处可见。原来一百余名教职工,

2、现在壮大到九百余名,原来工资几百元的现上千元,原来千元的现正翻番,年青的院管干部工资翻几番。顺利通过了iso—9001—20**质量管理体系监督审核,gbt28001职业安全健康体系,两院安全贯标12月24日正式通过,为了使学院科学、持续、稳定的发展,一年内党政二名主管进行了调换,新增设专职纪委书记是学院强大的具体表现。特别是12月14日,新班子调整会上,交通局庞顺根局长的诚言,交通技师学院是局里的掌上明珠,局系统改制正完,我作为一名交通技师学院正式职工,感到无比自豪,无比心欢,更是吃了一颗又香又甜的定心丸。各位领导、

3、在座的同仁们,企业、事业、公务员,国情决定性质非同一般。首先汇报第6页3大客车交通事故,当时还是驾校,本人正好休假当天在返回南京途中,接到电话后,家也没回,就赶到414医院,许院长和安保处及驾校领导在研究抢救方案。该老者84岁一直坚持了13天,后家属请求医院放弃抢救才去世。我与驾校分管安全的黎秋林同志为老者送了终。说心理话是不情愿,但又想干的这一行就应尽这个责任。先后近半月时间,没有上下班的概念。有一天晚上凌晨快3点与驾校领导还在和警官在喝酒,可想而知,那酒是何味道。此起事故以及老祖宗交给我们去做安全工作上的经验教训是

4、搞安全的人不能老忙,要把安全工作忙在预防上,不能忙在事故处理上,否则,对不起受害者及家属对不起单位领导,更对不起自己。3事故按照“四不放过原则”,有礼有节的按照员工手册处理肇事者及部门领导,为了让大家受教育,驾校分管安全的黎秋林同志带上安全主管,肇事驾驶员及事故现场图,到各分校进行安全教育,请肇事者现场说原因、危害教训。为了使3事故不能再重演,安保处与驾院领导一起制定了每月22日,公务车驾驶员安全学习及车辆检查,当晚大客车驾驶员安全学习及车辆检查,25、28日是二个基地驾驶员安全学习与车辆检查,并对检查结果现场评出好中

5、差,按员工手册规定,该奖的奖,该罚的罚,无特殊情况本人都参加。大客车队3事故后,行使了近九十万公里,899489公里运送人员108万人次,由于整改措施到位,两个基地大客车往返运送学员53660趟次,保证了安全。第6页200*年本人能依照安全保卫处工作职责11条,认真履行安保处长工作的7条精神,坚持各种安全规章制度,与大家一道努力做好全院的安全防事故工作,以及内部治安防范工作。一年来,认真落实每季度的安全生产委员会,每月的安全例会,强化生产责任制,落实安全生产风险责任金的交纳。进一步明确院领导的安全责任,结合部门工作职责

6、,分解安全责任指标,制定考核细则,明确二级管理的责任与权利,全面成立了各部门安全领导小组,同时将责任层层分解,层层落实。交纳安全责任风险金,使责、权、利得到统一,初步形成了一级抓一级,一级保一级,一级监督一级的安全责任体系。新的道路交通安全法的宣传,4月28日上午在新街口莱迪广场举行了大型道路交通谱法宣传活动。此次谱法活动得到了依法制市办公室,市交通局,交通管理局,交警二大队、白下区运管所、白下区法律援助中心、南京同大律师事务所等部门大力支持。此次活动准备充分,宣传方式多种多样,取得了较好的效果,5000份印有道路交通

7、安全的院报两个小时就分发一空,有奖问答人头攒动,驾培学院、人力资源公司、[培训中心、院招生办等部门一同参加招生咨询,积极宣传自我,活动开展的有声有色,井然有序,达到了预期的目的,得到了相关部门的一侄好评。但是只有少数人知道,莱迪广场28日上午活动,是多么的艰难。26日下午庄晓青副院长带领我们与各方沟通,几经周折原则上同意我们办,可到了27日下午快3点钟突变,电话讲上午广场有用途,让我们推迟几天,庒晓青副院长当时不在,无奈许维满副院长又带领我们找到白下区政府有关部门领导,直到晚上快9点才定下同意的方案,但大量的准备工作:

8、第6页音响、桌椅、拱门忙到晚上快12点;28日早上7点前到新街口广场第一个发现的就是政治处程启旺正把5000份院报用三轮车运到大马路边,在一捆一捆的往广场搬。依法治校,安全第一,以人为本,持续改进。年初制定的gbt28001职业安全健康管理体系的安全贯标工作是04年局考核学院的一项硬指标,各级领导的高度重视支持,安全保卫处处长述职

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