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时间：2021-12-14
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1、中图分类号：TE832单位代码：11414学号：2013214531题目数值模拟混输管道水合物流动规律专业或领域石油与天然气工程研究方向油气储运工程专业硕士生操泽指导教师宫敬教授现场导师乔志刚高级工程师入学时间：2013年9月论文完成时间：2016年5月硕士专业学位论文独创性声明郑重声明：本硕士专业学位论文是作者个人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他个人和集体已经发表或撰写的研究成果，也不包含为获得中国石油大学或者其它单位的学位或证书所使用过的材料。对本研究做出贡献的个人和集体，均已在论文中做了明确的
2、说明并表示了谢意。作者和导师完全意识到本声明产生的法律后果并承担相应责任。作者签名：日期：导师签名：日期：硕士专业学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解中国石油大学（北京）学位论文版权使用的有关规定，使用方式包括但不限于：学校有权保留并向有关部门和机构送交学位论文的复印件和电子版；允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文；可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索。本学位论文属于保密范围，保密期限0年，解密后适用本授权书。本学位论文作者如需公开出版学位论文的部分
3、或全部内容，必须征得导师书面同意，且须以中国石油大学（北京）为第一署名单位。作者签名：日期：导师签名：日期：-I-摘要摘要随着石油与天然气行业逐步向深海发展，油气混输管道中水合物“冰堵”问题亟待解决。水合物浆液输送技术作为深水流动保障水合物风险控制的关键，成为目前国内外研究的焦点。其中，管输体系中水合物浆液多相流动规律的研究，是防止水合物在油气混输管道中形成“冰堵”，从而深入开展水合物浆液输送技术应用的关键。因此，以水合物浆液输送技术来实现风险控制水合物“冰堵”问题，技术实施的关键是掌握水合物浆固液流动特性的规律。本文在借鉴经典固液三层流动模型的基础上，结合水合物
4、浆液自身特性、固体颗粒动力学及多相流理论建立了适用于油包水体系中水平管水合物浆固液流动机理模型，并对模型进行了数值求解。通过与高压水合物浆液多相流动实验数据的对比，验证了该模型的可行性；同时对影响模型关键参数：临界沉积流速、移动层高度、体系压降的因素进行了分析；最后将模型应用到大管径进行计算，得到不同水合物颗粒浓度、油品黏度、水合物聚集体大小条件下的压降，压降变化趋势与对实验环路预测的压降趋势一致，此结果表明该模型也
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