电气化安全规程范文

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1、电气化安全规程范文1、当接触网的接触不良时,在其支柱、支撑结构及其金属结构上,在回流线与钢轨的连接点上,都可能出现高电压,因此平常应避免与上述部件相接触,当接触网绝缘损坏时,禁止与之接触。2、在跨越接触网的通信线、电力线、金属绳索及机车车辆的车顶等靠近接触网的建筑物上作业时,必需遵守本规则的有关规定。3、为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持二米以上的距离。4、施工结束,接触网工要确认全部工作人员都已在安全地点后,方可拆除临时接地线,并

2、通知电力调度员施工已完了。在拆除临时接地线之后严禁再进行施工。5、在距接触网带电部分二米到四米的导线、支柱、房顶及其他设施上施工时,接触网可不停电,但须有接触网工或经特地训练的人员在场监护。-5-6、发觉接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物,均不准与之接触,要马上通知四周的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达之前,将该处加以防护,任何人员均应距已断导线接地处所十米以外。如接触网已断导线等侵入建筑接近限界危及行车安全时,必需依据《铁路技术管理规程》规定进行防护处理。7、在接触网

3、支柱及接触网带电部分五米范围以内的金属结构上均需装设接地线。天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方,必需设置安全栅网。(1)悬挂有接触网或与接触网相连的支柱及金属结构上,接地线已经损坏时,禁止与之接触。(2)支柱及金属结构的接地线,应由接触网工装设,当更换钢轨或进行养路工作需移设接地线时,应由接触网工或工务部门受过特地训练人员进行。8、在区间拆换钢轨或鱼尾板时必需遵守下列规定:(1)禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下,如必需拆下时,要对该供电区段实行线路封闭,不准电力机车行驶。(2)换轨前要在被换钢轨两端的左右轨

4、节间各安设一条横向连接线,连接线用截面不少于70平方毫米的铜线做成,用夹子紧密接到轨底,该连接线要在换轨完毕后方可拆除。9、在电气化铁路上使用铺路机、铺轨机、架桥机及吊车等设备时如其作业范围不越出机车车辆上部界限,而工作人员(包括其动作范围)与接触网带电部分的距离保持在二米以上时,接触网可不停电,相反则应停电作业。10、拆除接地线时,使用临时接线代替,临时接线的截面不得小于25平方毫米的铜当量截面。-5-11、在带电的接触网下,不准在敞车、平车、罐车等车辆(棚车、保温车、家畜车内除外)上进行装卸作业,不准

5、进行用竹竿等物测量货物的装卸高度等靠近接