普车拆装实习报告

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1、普车拆装实习报告一、C620主轴箱拆装本节课题是通过同学们自己动手拆装主轴箱的主轴部分、【轴部分、润滑装置等，使他们了解主轴变速箱的结构，并以组为单位，独立完成各轴组的拆装过程。1、主轴变速箱中1轴的构造及拆装方法首先说明拆装时所需的工具，然后讲述拆装的顺序，主要本着先拆的零件最后装配，后拆的零件先装配的原则，最后参照图纸让学生自己动手进行拆装，并对学生搞不清楚的地方进行指导。1轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。轴【的左端有带轮，第一步用销冲把锁紧螺母拆下，然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下，用手锤配合铜棒把端盖卸下，拆下带轮上的

2、另一个锁紧螺母，使用撬杠把带轮卸下，然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击，直到卸下为止，到这时轴1整体轴组可以一同卸到箱体外面。装在轴I上的零件较多，拆装麻烦，所以通常是在箱体外拆装好后再将轴1装到箱体中。轴I上的零件首先从两端开始拆卸，两端各有一盘轴承，拆卸轴承时，应用手锤配合铜棒敲击齿轮，连带轴承一起卸下，敲击齿轮时注意用力均匀，卸下轴承后，把轴1上的空套齿轮卸下，然后把摩擦片取出，到这时整个轴1上的零件卸下。轴】上的零件卸下后，应向学生讲解轴【的传动原理，并配合挂图讲解轴1上的摩擦离合器的工作原理。轴I的装配在箱体

3、外进行，在装配过程中应注意轴承的位置和轴1上的滑套是否能在圆宝键上比较通顺的滑动，否则应视为装配不合理，从新进行装配。轴1装好后，再从箱体外装到箱体中。2、主轴的拆装方法主轴的拆装应从两端的端盖开始，然后从箱体左侧向右侧拆卸，左侧箱体外有端盖和锁紧调整螺母，卸下后，把主轴上的卡簧松下退后，此时用大手锤配合垫铁把主轴从左端向右端敲击，敲击的过程中，应注意随时调整卡簧的位置。卸下主轴后，主轴上的零件应用铁棒穿上，放在清洗液中清洗干净后才可以装配。配合主轴装配图向学生讲解主轴的零件名称、传动原理，主轴的.装配应从箱体的左侧向右侧进行，在装配

4、的过程中：第一注意主轴的前轴承的装配应该均匀的装在轴承圈中，否则会损坏轴承：第二注意齿轮的装配应咬合均匀，无顶齿现象:第三，装配后，主轴应能正常旋转。3、主轴箱的润滑装置C620-1型的主轴箱的润滑方式主要有两种，一助压泵式，二下溅式。对照实物，向学生讲解主轴箱的润滑方法：（1）盘动轴1,使助塞运动，向学生讲解助塞泵的工作原理；（2）讲解齿轮工作才能产生润滑油下溅的原理。4、钢带式制动器在轴IV上装有制动器，通过制动器的操纵，向学生讲解制动器的传动原理。二、C620溜板箱拆装1、拆卸光扛、丝扛，操纵扛及固定支称座。2、拆下固定溜板箱5

5、个螺栓（提示学生螺栓组的拆装顺序）。3、将溜板箱放置在工作平台上，串上光扛、丝扛、操纵扛。①讲解手动纵向进给，手动横向进给全过程。②操作溜板箱纵向横向操纵手柄，让学生看清齿轮切换及传动啮合，如何实现纵向，横向机动进给。③操作溜板箱丝扛进给手柄，让学生看清丝扛、光扛、互换、互琐操作过程，讲清机构原理。④拆下纵横向机动进给齿轮组及丝扛开合螺川装制，直观讲解脱落蜗杆过我保护全过程。⑤清洗和修复各传动零件，按拆卸相反顺序安装好各个零件，使之能操作白如可靠。⑥提问讲解溜板箱可能出现故障及排除方法。a、机动进给中，没有纵向走刀，没有横向走刀。b、

6、开合螺母挂不上或没有螺纹走刀。⑦展开讨论，你对纵横向机动进给设计有什么新的想法？丝扛、开合螺母传动有什么好的办法？4、将溜板箱、丝扛、光扛、操纵扛安装在机床上，调解安装完毕后，使各个手柄操作自如可靠。三、C620尾座拆装1、讲解尾座工作原理，和各功能零部件。2、提问学生如何拆装，讲解安装注意事项（主要是各基准面定位方法）。3、拆开尾座讲解进给，锁紧的功能零部件。4、清洗和修复各传动零件，按拆卸相反的顺序装配好各个零件。5、提问讲解尾座可能出现的故障及故障排除方法。①尾座与主轴不同心②尾座不能沿床身移动③尾座没有纵向进给④尾座支称零件不

7、可靠6、将尾座安装在床身上，调解各零部件，使之能操作白如。四、CW6140—1主轴箱拆装［导入］:主轴变速箱是用来使主轴转动，并使之按所需的转速运转的部件，它由箱体、摩擦离合器、各传动轴、主轴、变速操纵机构、制动器和润滑装置等组成。［讲解］:（一）主轴箱、轴、I、II、III、VI的拆卸：1、拆卸之前需要讲明的几个问题：⑴机械传动传递力的方法很多，如常见的皮带传动、链传动等，在主轴箱里为何用齿轮传动（目的：说明齿轮传动的优缺点）？⑵主轴箱的润滑方式？（3）主轴箱中各轴的排列顺序？2、轴I的拆卸：轴I主要的部件是双向片式摩擦离合器0［提

8、问］它是做什么用的？①正转和反转的摩擦片片数为何不一样多？②轴I上共有3个销，这3个销在各自的位置都起何作用？销的材料是什么？拆卸销时工具叫什么？3、轴VI的拆卸:［提问］①应怎样取出VI轴上较大的齿轮？②主轴上有3盘轴