发动机故障判断与排除方法

发动机故障判断与排除方法

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1、发动机故障判断与排除方法发动机点火敲击声响:1.现象:①发动机负荷(如爬坡、陷入泥坑、在高速档踏下油门踏板)增大时,可听到尖锐、清脆的“嘎嘎嘎”声,有些像气门间隙过大的响声,但响声坚实得多。②在发动机空转急加油时,听到“嘎啦啦”的尖锐声,好像几个钢球相碰的声音,此响声随发动机转速的升高逐渐消失。2.原因:①点火时间过早。②发动机温度过高。③燃烧室积炭过多。④压缩比过大。⑤使用了低辛烷值的汽油等。3.排除:①车辆行驶中听到上述响声,一般是在加大节气门开度,发动机负荷较大时出现的。此时可减少节气门开度,如声音消失,而且每次加大节

2、气门开度,响声又都出现,则可断定为点火敲击声,应调整点火正时。②如调整点火正时无效,响声又较严重,应查找其他原因。如温度过高,使用了低辛烷值汽油、燃烧室积炭等。发动机活塞敲缸响:1.现象:①发动机怠速时,在气缸的上部发出清晰的敲击声,好像用一小锤轻敲水泥地面产生的“咯咯咯”的声音。②发动机低温时响声明显,温度升高后响声减弱或消失,怠速或中速时响声明显,中高速时一般减弱或消失。2.原因:①活塞与气缸壁间隙过大。②气缸壁润滑条件不佳。3.排除方法:①这种响声的特点是冷车明显,热车时减弱或消失,断火试验时响声减弱或消失。②在中低速

3、运转时,可用手抖动油门检查,一般在收油门的瞬间响声较明显。③可用听诊器具放在气缸上部听察,并结合断火试验来确定哪个气缸发响。④初步确定为某缸发响后,为进一步证实,可将发动机熄火,卸下火花塞,往气缸内注入少量机油,然后再装上火花塞起动发动机。如声音减弱或消失,过一会,响声又起或在起动着火后的几十秒钟内出现几声响,随后即消失,过一会儿又出现几声,则可断定为敲缸响。⑤有时遇到“反上缸”现象,即在断火试验时出现敲击响声,并由间断变为连响。这是由于活塞裙部锥度过大,致使活塞头部撞击气缸壁所致。⑥如冷车时响,热车不响时,可继续运行。大修

4、出厂的车辆在温度低于40℃时,允许有轻微响声。发动机拉缸声响:1.现象:①此响声一般出现在发动机大修后的磨合期。在怠速运转时出现“嗒嗒嗒”声,略像活塞敲缸的声音,而温度升高后,响声不但不消失,反而稍重一些,且有时还带有“吭吭吭”的声音,发动机稍有抖动现象。②断火试验仍有响声,但严重拉伤后也出现活塞敲缸响,不过此时断火试验,响声有减弱。①拉伤到一定程度时,出现发动机突然熄火现象。②严重时,从加机油口处往外冒烟。1.原因:①活塞与气缸壁间隙过小或活塞膨胀系数过大。②活塞椭圆度不足或反椭圆。③活塞头部尺寸过大,活塞环背隙或端隙过小

5、。④活塞销与销座孔配合过紧,致使活塞变形胀大。⑤机油不足或润滑孔道堵塞,润滑不良。⑥发动机缺水,温度过高。⑦发动机长时间高速运转,尤其在磨合期内。⑧全浮式活塞销未装锁环、半浮式活塞销固定螺钉未拧紧,活塞销轴向窜动拉缸。2.排除方法:①发动机运转中,出现类似敲缸的现象,但声音不是随着发动机的温度的升高而减弱消失,可初步断定为拉缸响声。②拆下气缸盖,检查缸壁的拉伤情况,并找出拉伤原因,如只是由于活塞与缸壁配合较紧而轻微拉伤时,可稍磨一下缸壁,仍可用原活塞装复。如拉伤严重,应重新镗缸,并换加大活塞的方法修复。发动机活塞销响:1.现

6、象:①发动机在怠速或中速运转时,在发动机的侧上部可听到“嗒嗒嗒”的明显、清晰而尖锐的敲击声。②用手拉油门,由怠速往中低速急速抖动油门时响声非常明显,且清脆而连贯。③发动机温度升高时,响声不减弱。④断火试验响声减弱或消失,而恢复工作的瞬间有明显的1~2下响声。2.原因:①活塞销与连杆小头衬套配合松旷。②活塞销与活塞销座孔配合松旷。③机油压力过低,曲轴箱内机油飞溅量不足,或连杆上的润滑油道堵塞,而造成活塞销烧蚀严重。3.排除方法:①抖动油门试验,即将油门置于怠速位置,然后向中低速抖动油门,响声能灵活地随着变化,并且每抖动一下油门

7、,都能听到突出的、尖脆的、连贯的“嗒嗒嗒”的响声,则可能是活塞销响。②断火试验时,上缸的响声比较明显。可将发动机稳定在响声较强的转速下,逐缸断火试验,当断开某缸后,响声明显减弱或消失,并在复火的瞬间,能灵敏而突出地恢复响声,可断定此缸活塞销响。③如响声非常严重,并且发动机转速越高,响声越大,可在响声较大的转速下断火试验,如响声不但不消失,反而变得杂乱,一般是由于间隙已大到了一定的程度。④在发动机转速不断变化的情况下,将听诊器具触及在发响气缸的缸体侧上部或气缸盖上,可听到较清脆的响声,也可在加机油口处听到活塞销的清脆响声。发动

8、机主轴承(大瓦)响:1.现象:①发动机突然加速时,有明显而沉重的连续响声,此响声比连杆轴承响钝重,好像用大锤轻敲大石块的声音。严重时机体也产生振动。②响声随发动机的转速提高而增大,随负荷的增大而增强,但与发动机的温度变化无关,如响声钝重发闷,一般为后道轴承发响;如响声叫清脆为前道轴承发响。

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