智能运输系统作业

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1、智能运输系统概论作业姓名：葛辰学号：201011010118班级：交工1001班1.雷达测速与激光测速的区别是什么？雷达测速原理：利用多普勒效应（DopplerEffect）原理，当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机率。如此即可借由频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度。雷达测速的特点：(1)雷达波束比激光光束的照射面大,因此雷达测速易于捕捉目标,无须精确瞄准。(2)雷达测速设备可安装在巡逻车上,能够在运动中实现车速检测,是“移动电子警

2、察”非常重要的组成部分。(3)雷达固定测速误差为±1km/h,运动时测速误差为±2km/h,完全可以满足对交通违章查处的要求。(4)雷达发射的电磁波波束有一定的张角,因此有效测速距离相对于激光测速较近,最远测速距离为800m(针对大车)。(5)雷达测速仪技术成熟,价格适中。(6)雷达测速仪发射波束的张角是一个很重要的技术指标。张角越大,测速准确率越易受影响;反之,则影响较小。雷达测速仪以其价格便宜、测速准确、使用方便和在运动中能够实现检测车速,被公安交管部门作为判断是否超速并进行处罚的首选工具。激光测速原理：

3、激光测速仪是采用激光测距的原理。激光测距（即电磁波，其速度为30万公里/秒），是通过对被测物体发射激光光束，并接收该激光光束的反射波，记录该时间差，来确定被测物体与测试点的距离。激光测速是对被测物体进行两次有特定时间间隔的激光测距，取得在该一时段内被测物体的移动距离，从而得到该被测物体的移动速度。激光测速仪的特点：1、由于该激光光束基本为射线，估测速距离相对于雷达测速有效距离远，可测1000M外；　2、测速精度高，误差<1公里；　3、鉴于激光测速的原理，激光光束必须要瞄准垂直与激光光束的平面反射点，又由于被测

4、车辆距离太远、且处于移动状态，或者车体平面不大，而导致执勤警员的工作强度很大、很易疲劳。目前美国激光技术公司已经生产出带连续自动测速功能的激光测速仪，专门用于解决这一问题。东莞市交警支队东城大队使用这种改进后的测速仪抓拍超速车辆，已经取得了明显的成效。　4、鉴于激光测速的原理，激光测速器不可能具备在运动中使用，只能在静止状态下应用；所以一般交警都把仪器放在巡逻车上，停车静止使用。　5、目前大部分国家所采用的激光测速仪使用的是一类安全激光，对人眼睛安　6、激光测速仪的取证能力远远大于雷达测速仪，因而受到全世界广

5、泛的认可和推广，例如美国、加拿大、英国、德国、澳洲、瑞典、瑞士、荷兰、中国广东、台湾、香港、澳门等等。　7、激光测速仪的耗电量比较低，两节五号电池可以连续使用20小时。两测速方式优缺点比较：雷达原理的监测系统应用广泛，具有技术成熟、价格相对较低等优点，容易推广。目前，使用较多的是一种窄波束高性能雷达，它的波瓣角约在4°-6°，测速时间可以达到几十个毫秒。窄波束高性能雷达与早期宽波束雷达相比较更适于对单车道超速情况进行监控。宽波速雷达的雷达波发射锥角度一般在10°-30°间，扫描面比较广，监测区域大，当相邻车道

6、两车并排进入超速监测区域或同车道两车连续进入超速监测区域时，雷达监测系统无法明确认定哪一部车辆违规，很容易造成错抓误判。宽波束雷达的测速时间一般为几百毫秒，因此，车速过高的车辆经过监测区域一段距离后才能测出它的速度，这时可能已来不及捕捉其图像信息，从而造成漏抓或误抓的情况。因此，宽波束雷达不适用于单车道的车速监测系统。与雷达监测系统相比，激光测速具有测量速度快、监测目标准确、测速准确度高等特点，在两车道车辆并行或车辆连续进入监测区域时，可以有效地得到车速，而不会出现错抓误判的情况。此外，由于激光二极管发射率很

7、窄，其侦测器极易接收到精确的波长，因此在日间有强烈阳光时仍能正常操作。相对于雷达，激光测速产品价格较高。1.Googlemap查找公交路线的原理？谷歌地图是Google公司提供的电子地图服务，包括局部详细的卫星照片。此款服务可以提供含有政区和交通以及商业信息的矢量地图、不同分辨率的卫星照片和可以用来显示地形和等高线地形视图。在各类平台均有应用，操作简单方便。谷歌首先搜集各地的地理坐标和地名，在地图文件里面有一个极大地数据库，当需要查找路线时在googlemap的搜索栏里直接搜索所行路线即可。2.导航电子地图的

8、格式标准是什么？及各生产厂家开发情况？目前世界上最主要的导航电子数据格式标准有：GDF(v3.0/4.0)、KIWI(v1.22)、NavTech(v3.0)三种。1．GDF格式GDF（GeographicalDataFile）是欧洲交通网络表达的空间数据标准，用于描述和传递与路网和道路相关的数据。它规定了获取数据的方法和如何定义各类特征要素、属性数据和相互关系。主要用于汽车导航系统，但也可以用在其