船舶辅机习题

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1、船舶辅机习）1.下列泵中属于叶轮式泵的是一。A.齿轮泵B.叶片泵C.喷射泵D.旋涡泵2.下列泵中不属于叶轮式泵的是oA.离心泵B.叶片泵C.旋涡泵D.轴流泵3.下列属于容积式泵的是A.往复泵B.旋涡泵C.喷射泵D.离心泵4.下列不属于容积式泵的是A.往复泵B.螺杆泵C.水环泵D.旋涡泵5.泵铭牌上标注的流量是指一流量A.实际排送的B.可能达到的最大C.额定工况的D.最低可能达到的6.泵的扬程是指泵A.吸上高度B.排送高度C.A+BD.所送液体在排口和吸口的水头差7.压头是指泵传给受单位重力（每牛顿）作用的液体的能量，其单位是一。A.牛顿B.帕C.米D.瓦8.泵在系统中的

2、工作扬程与一无关。A.额定扬程B.排出液面压力C.泵的流量D.吸入液面真空度9.某水泵吸、排管径和压力表高度相同，工作时吸入压力为-0.05MPa,排出压力为0.45MPa,其工作扬程为一A.40mB.45mC.50mD.铭牌标示扬程10.某水泵运行时进口压力为0.05MPa,排出口压力为0.25UPa,则水泵的压头为A.20mH20B.25mH20C.30mH20D.35mH2011.泵的有效功率大小取决于A.工作扬程B.流量C.A+BD.AXB12.泵的有效功率是指A.原动机的额定输出功率B.泵传给液体的功率C.泵轴所接受的功率D.泵排出的液体实际所得到的功率13.

3、泵的总效率是指A.实际流量与理论流量之比B.实际扬程与理论扬程之比C.有效功率与轴功率之比D.传给液体的功率与输入功率之比14.允许吸上真空度是反映泵的A.形成吸口真空的能力B.排液高度的能力C.抗汽蚀能力D.密封完善程度15.泵的容积效率是指A.实际流量与理论流量之比B.实际扬程与理论扬程之比C.有效功率与轴功率之比D.传给液体的功率与输入功率之比16.往复泵的作用数一般是指活塞在的排水次数。A.每秒钟内B.每分钟内C.电动机每转D,曲轴每转17.影响往复泵理论流量的因素有oA.泵的排出压力B.泵的作用次数C.泵的强度D.泵的内漏量18.三作用电动往复泵曲柄互成oA.

4、90°B.120°C.180°D.0°19.往复泵的转速不能太高，主要是由于—的限制。A.泵的结构强度B.泵阀工作性能C.泵的输出功率D.允许吸入真空度20.往复泵转速增加时则oA.流量增加B.工作压头增加C.功率增加D.A+B+C21.双缸四作用电动往复泵曲柄互成A.90°B.120°C.180°D.0°22.往复泵如果反转—A.不能排液B.吸，排方向不变C.安全阀顶开D.原动机过栽23齿轮泵漏泄一般主要发生在一。A.齿轮端面间隙B.齿顶间隙C.啮合齿之间D.轴封24.在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查一间隙。A.齿顶与泵壳B.齿轮端面C.齿啮合处D.泵轴伸出泵壳处2

5、5.解决齿轮泵困油现象的最常用方法是一。A.减小压油口B.增大吸油口C.开卸荷槽D.采用浮动端盖26.齿轮泵困油现象不会导致—OA.轴承负荷增大B.工作噪声增大C.容积效率降低D.排出压力增大27.需要开卸荷槽解决困油现象的是_齿轮泵。A,正B.斜C.人字形D.所有28.不须在结构上采取措施来防止困油现象发生的泵是。A.旋涡泵B.螺杆泵C.离心泵D.A+B+C29.齿轮泵会产生困油现象的原因是。A.排出口太小B.转速较高C.齿轮端面间隙调整不当D.部分时间两对相邻齿同时啮合30.外齿轮泵的前后盖的纸垫作用是oA.调整间隙B.密封C.A+BD.防止吸排相通31.下列原因会

6、造成齿轮泵无法建立起足够低的吸入压力。A.吸入管路堵塞B.吸入管路漏气C.油的粘度过大D.排出管路泄漏32.齿轮泵与螺杆泵相比优点是oA.转速较高B.流量均匀C.效率较高D.价格低33.三螺杆泵形成的封闭容腔长度oA.等于一个导程B.略大于一个导程C.略小于一个导程D.略大于一个螺距34.单螺杆泵和三螺杆泵―。A.属于密封型B.属于非密封型C.前者A后者BD.与C相反35.三螺杆泵螺杆工作长度通常不小于导程的1.2〜1.5倍，主要是为了达到足够的A.强度B.压头C.吸入性能D.容积效率36.大流量离心泵常采用一0A.多级离心泵B.开式叶轮C.低比转速叶轮D.双吸式叶轮3

7、7.离心泵汽蚀破坏主要发生在。A.叶片进口背面靠前盖板处B.叶片进口正面靠前盖板处C.A或BD.叶轮外缘叶片及盖板、涡壳或导轮处38.关排出阀起动时起前功率较小的是oA.旋涡泵B.离心泵C.螺杆泵D.齿轮泵39.会使离心泵流量增大的是。A排出容器液面升高B.排出压力增大C.输油温度适当升高D.输水温度升高40.离心泵提倡关排出阀起动是因为这时泵的一一0A.扬程最低B.效率最高C.起动功率最小D.工作噪音最低41.离心泵转速增加时。A.流量增加B.扬程提高C.功率提高D.A+B+C42.离心泵采用封闭起动的目的是oA.减轻起动时的震动B.降