模板支设方案

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1、南航南阳基地1#住宅楼模板施工方案制:核:批:受控状态:编制日期:2007年3月15日编制单位:河南天工集团南航项目部南航河南分公司南阳基地1#住宅楼模板支设方案为贯彻集团公司“质量是企业的生命”的企业宗旨。在分公司指导下,经项目部管理人员讨论研究,对基础及主体工程的筏板、剪力墙、梁、板模板支设制定如下施工方案,便于指导现场班组进行施工。一、工程概况南航河南分公司南阳基地住宅楼工程,位于南阳市人民北路南航基地家属区内,1#楼东西长79.15m,南北宽19.00m,建筑面积27178.51m;2#楼东西长79.05m,南北宽19.30m

2、,建筑面积26682.06m2,呈矩形。地上二十六层,地下一层,建筑总高度为78.5m,地下室层高3.3m,主体层高均为3.0m,室内外高差为0.800m。该工程1#、2#楼各设电梯四部,楼梯两挂,均为现浇钢筋砼楼梯。结构:该工程主体结构形式为剪力墙结构,基础形式为墙下筏形基础,抗震设防烈度为七度,剪力墙抗震等级为三级、短肢剪力墙抗震等级为二级。二、工程特点(1)因该工程为全剪力墙结构,剪力墙纵横分布,轴线关系复杂,门窗洞口多,模板施工任务繁重,在主体结构施工中所占的比例较大;(2)该工程为超高层民用建筑,对建筑物的垂直度要求高,要求

3、轴线传递科学、高效,平面测量精密、快捷;(3)该工程立面造型复杂,模板施工构造复杂,质量控制难度大;(2)该工程为超高层民用建筑,周转材料垂直及水平运输的工作量大,塔式起重机的利用频率高,模板施工应和其他各专业密切协调,均衡使用垂直运输机械。三、模板方案确定的原则根据本工程设计的实际情况,结合我公司多年来施工高层全剪力墙结构的施工低、确保工程质量且达到设计要求的原则,确定该工程模板施工方案。1、材料要求:根据建筑防水的要求,基础筏板采用240mm厚砖墙胎模(MU10机砖、M7.5水泥砂浆砌筑)作为筏板侧模板,同时砖胎模也是防水层的永久

4、保护墙;主体中的梁、剪力墙、现浇板模板均采用木龙骨定型双面胶模板(厚度18mm。新模板在使用前应及时刷两遍清漆,便于保护模板,提高周转次数。支撑均采用?48厚3.5mm钢冈管。木龙骨采用50mm<100mrh<4000mn的人方木。2、拆模体系:模板及其支撑均专门设计,支撑采用早拆体系,通过支撑构件的升降头实现早拆模板、晚拆支撑,加快模板周转。根据本工程结构特点,既实现早拆体系,又不增大成本,剪力墙模板按二层考虑制作,现浇板、梁侧模、梁底模板按三层考虑制作,制作时所需用的方木按实际需用量采购。3、支设方案:2、1)、基础筏板模板安装基

5、础筏板采用砖胎模施工工艺。垫层施工时每边宽出筏板300mm在垫层上弹出筏板边线,在筏板周边均用Mu10砖、M7.5水泥砂浆砌筑240mm厚每3米设一个240砖垛的砖胎模墙,垛朝向外,砌筑高度为筏板上平,内壁用1:2水泥砂浆粉刷压光,砌筑时,砖上部应预埋间距300mm防腐木砖,水层上粉用于固定防水卷材,为确保胎膜立面、上面防水层不遭破坏,立面、上面防20厚1:2水泥砂浆作为保护层。待胎模达到足够的强度后,用中粗砂进行回填胎模外围,并分层夯实,分层厚度为200mm-300mr使胎模外围形成有效的持力层,防止胎模胀模。回填至胎模上表面下10

6、0mn位置,以免部分填土落入筏板内部。积水坑模板:采用吊模,用木胶合板作模板,用50mM100mn木材作背楞。(2)、剪力墙模板的安装①、地下室剪力墙模板采用18厚木质双面胶合板作模板,用50mmx100mn木材作背楞,地下室外墙及人防墙采用?14带止水片的穿墙对拉螺栓施工。土0.000以上内外墙、地下室内墙均采用?14普通对拉螺栓加蝶形扣进行施工,可二次利用,这样降低工程成本,避免现场钢筋过丝与螺冒的丢失,提高工作效率。地下室梁板模板:梁板模板采用18厚木质胶合板作模板,用50mnX100mn木桥作背楞。②、地下室剪力墙模板安装。模

7、板采用高强度双面覆膜木胶合模板,模板背材选用截面为100mnx50mm木材。间距为@250外穿墙拉筋上焊S=3mn厚,30mnX30mmE水钢片,拉筋为?14@450长度随墙厚而调整,?2D垫片做「模板挥子螺栓墙厚庠中了,钢止水片见附大样图。穿墙拉筋外墙为满足地下室防水要求,拉筋全部预埋留在剪力墙碎内,内墙可预留。根据该工程特点,建筑防水的要求,地下室结构模板主要采用胶合板板体系,不分施工段,一次完成,同时为进一步提高工程质量,地下室剪力墙模板与梁、板模板同时施工,混凝土一次浇筑。剪力墙与筏板模板可分二次进行支设,并相应留设一道施工缝

8、,施工缝处均沿地下室剪力墙四周外墙留设3厚260宽钢板止水带,其施工缝位置为:筏板上300mm处。按照上述施工顺序,则砼墙根部300mn高范围内采用吊模,组合钢模板及?48钢管支撑,注意竖向?48钢管下部采用?16钢筋@

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