市民广播接触情况调查报告

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1、精品文档市民广播接触情况调查报告《锦州市广播收听人群调查报告——互动收听的深入调查》的主要内容是：锦州市广播收听人群参与锦州地区广播电台互动节目情况。调查对象是锦州市普通市民。调查的主要地区有渤海大学校园内、渤海大学西门市场、锦州市市中心地区。通过口头交流和发放问卷两种方式进行调查。调查的市民达到了一百六十人。由于调查的样本来自于不同性别、不同年龄、不同职业，因此调查样本具有广泛的代表性。对数据的分析我们采取了分析与综合的方法。调查团队以科学的工作方法，严谨的工作态度贯穿于调查实践的始终，因此调查

2、又是具有很大的可信度的。                                     广播媒体的发展遇到挑战2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创6/6精品文档随着中国传媒业的不断发展，竞争也越来越激烈。传媒业人士普遍认识到应该寻求一种中国媒体可持续发展的模式。广播是我国出现较早的大众传播媒介。但是最近几年来广播越来越淡出人们的生活，其传统的功能已被电视媒体所取代。但是，广播在特定人群中的作用是其他媒体，乃至网络媒体所不能代替的。在这些特定的人群中，广播反馈机制的完

3、善成为他们或她们长时间接触广播这种媒体最重要的原因。为此，我们对锦州地区广播收听人群做了一次贴近调查。调查锦州市广播收听人群参与锦州地区广播电台互动节目的情况。通年龄、性别、职业三方面因素来透视锦州市广播的现实情况。我们把我们的调查对象按年龄段分为四类人群：青年人（18岁至25岁）、中青年人群（26至45岁）、中年人（46岁至60岁）、老年人60岁以上）。锦州市广播受众不同年龄段人群比例情况显然老年群体和青年群体已成为广播受众的主体人群。广播是一个通过声音来传播信息的媒介，它要求受众有闲暇的时间，

4、还要有一个安静的环境存在条件去收听。老年人显然具备这样一个条件。广播这种媒体对受众的要求也正好符合老年人的年龄特点。青年人由于没有太多的社会压力，有时候容易受到来自外部的情感因素的影响，内心容易产生情感的波澜。收听广播正好能够很好的解决这个问题。中年人关注的只是与他们或她们生活和工作息息相关的信息，类似于天气、股市、车辆出行等等。而这些信息他们更依赖于电视媒体和网络媒体。在调查的中年人当中17%的人收听广播，但是在这17%当中绝大部分是受到职业特点的影响，就是出租车司机。2016全新精品资料-全新

5、公文范文-全程指导写作–独家原创6/6精品文档通过对广播收听听众年龄状况分析，可以得出锦州市民参与到广播电台互动的听众也主要集中在青年人和老年人中。而在这些收听广播的人群中参与反馈机制的听众又受到年龄的影响参与互动节目的主要是青年人和老年人在调查的40位青年人听众中有10人曾经参与或经常参与互动类节目。在调查的40个老年听众中有12人参与过互动类节目。而中青年人中即使包括了司机这类人群，在调查的40人中也只有11人参与过互动类节目（在这30人当中有10个是司机）。中年听众中没有人参加过互动节目的。

6、不同性别参与反馈机制的积极性不同在青年听众中，男性和女性参与广播电台互动节目的积极性不同。女性参与互动节目的积极性显然要比男性参与的积极性高很多。结合锦州市广播电台节目情况，这个数据也符合男女性别特点的差异。在调查中我们发现女性听众收听的节目类型有：点歌、短信留言。男性主要是收听音乐广播，参与短信留言。老年人群体中男性和女性在参与反馈机制的积极性上同样有差别。我们调查通过口头调查了20位老先生和20位老太太，其中，收听广播的男性老人表示2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创6/

7、6精品文档他们参与的互动节目主要是民生新闻类节目。老年人更关心生活，他们愿意参与到新闻类节目当中，并热情提供新闻线索，反映他们身边的民生问题，并希望能够因此而得到解决。女性老人则表示参与节目的电话费很贵，有些问题也不能得到及时的解决。26岁至60岁的人群中收听广播的人的人非常有限。在整个调查样本中收听广播的人当中，这个年龄段的人只占到17%。而在这17%的人当中绝大部分是出租车司机。出租车司机这种职业特点使得他们参与电台互动异常热情。在调查种发现100%的出租车司机都会收听广播电台，81%的人曾经

8、或经常参与电台的直播互动，反映交通路况或表达自己对新闻事件的看法。职业因素对是否参与反馈机制有影响调查样本中的个体来自不同的行业，不同职业有不同的特点。不同职业人群参与电台互动节目的热情有不同的表现2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创6/6精品文档在不考虑年龄差别的情况下，职业的特点不同对是否收听广播有巨大的影响。学生、军人、保安、服务人员，作息时间相对比较有规律，有一定的闲暇时间来收听广播，这也为参与广播互动节目提供了客观可能性条件。调查中发现，司机收听广播